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湄洲湾一货船失联 船上有6名船员
各方正全力搜寻,货船为广西防城港籍“新宝航87”轮,载砂前往江苏,船员5名平潭人1名江西人
13日13时55分,广西防城港籍货船“新宝航87”轮载着2200吨砂前往江苏,途经泉州湄洲湾水域时失联,船上有6名船员,目前有关部门正紧急搜寻中。
□早报记者 张金华 刘波 庄丽祥 通讯员 王文 文/图
湄洲湾水域货船失联 船上有6名船员
13日23时06分,泉州市海上搜救中心接到报警,“新宝航87”轮在准备前往崇武水域避风时失联,当天13时55分以后船舶的AIS(船舶信息识别系统)信号丢失,怀疑船舶在北纬24°51.8′、东经118°59.5′附近水域,即崇武半岛以南湄洲湾水域遇险。
13日13时许,船员家属最后一次通过电话与船员联系,23时06分,泉州市海上搜救中心接到船员家属报警。该中心核实后发现,当天13时55分“新宝航87”轮AIS(船舶信息识别系统)信号丢失,即13时55分后货船就失联了。
失联的“新宝航87”轮为广西防城港籍,11日从围头湾水域向北航行至崇武半岛以南湄洲湾水域失联,船上有6名船员。
展开海空大搜寻 专业打捞公司水下探测
泉州海事局“海巡0803”执法船接警后,昨日3时35分赶赴事发海域,“东海救195”轮和“新港拖02”轮两艘救助船,以及专业救助直升机等专业救助力量也迅速赶赴事发水域开展海空搜寻。泉州海事局船舶交管中心播发航行警告,并组织过往船舶加强瞭望,协助搜寻。
经过大范围的海上巡查,“海巡0803”执法船发现事发海域存在明显油迹带。救援人员分析,失联船舶如果在疑似海域发生意外,因来不及关闭油舱通风口,海面会出现明显油迹带。
泉州海事局立即从厦门调派打捞公司携带专业设备对事发海域进行水下探测,以尽快查找到失联船舶和船员。指挥中心协调距离事发海域较近的两艘专业清污船“兴通106”和“兴通101”赶赴事发海域。
昨日10时45分,两艘清污船抵达事发海域开展海面清污工作,另有一批清污应急物资在崇武码头集结完毕备用。
昨日15时50分,专业打捞公司水下探测人员抵达事发海域开展扫测作业,寻找失联船舶。但由于事发海域风力达6-7级,阵风8级,海面浪高5-6米,水下扫测工作难度很大。截至目前,相关人员正在对已搜集到的水下探测结果进行核查,一旦发现失联船舶位置,将派出潜水员进一步核实。
截至目前,各方救助力量已连续开展海上搜寻近19小时,“闽惠渔00226”、“闽惠渔01599”、“闽泉台渔09016”、“闽泉台渔06386”等多艘在事发海域附近作业的渔船也参与搜寻。
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