“桥树之争”引发热议 泉州各方寻求良方化解

市文广新局与市林业局两主管部门分别表态

两主管部门将积极协商，寻找“桥树之争”的解决办法，让洛阳桥这座跨海长桥展现应有的雄伟风姿。（黄真真/摄）

近千年的洛阳桥与珍贵的红树林，到底能不能共存，能不能和谐相处？昨日，早报独家推出《桥树之争》封面纵深专题，一石激起千层浪，市民网友反响热烈，纷纷发表自己的观点和看法。而作为洛阳桥和红树林主管部门的市文广新局与市林业局，也分别对此事作出积极回应。

市文广新局有关负责人表示，保护古桥也不反对种植红树林，将着手考虑对桥底淤泥进行清理。市林业局有关负责人也表示，洛阳桥和红树林不但能够共存，还将造就独特的湿地文化景观，“如果经过专家论证，红树林该清理的，就要在一定范围内进行清理”。接下来，两主管部门将积极协商、讨论对策，寻找“桥树之争”的解决办法。

□早报记者 赵鹏云 林福龙 王柏峰 文/图

市文广新局

护桥也不反对种树 桥底清淤势在必行

“洛阳桥的保护与红树林的种植，两者矛盾存在已久，确实应该坐下来好好谈谈，更重要的是形成部门之间的共识，这样才能真正处理好人文传承与生态保护的关系。”对于早报昨天重磅推出的“桥树之争”深度报道，泉州市文广新局分管文物保护的出宝阳副局长十分赞赏，并提出自己的观点。

他认为，不论从哪个角度看，保护有近千年历史的洛阳桥都应该放在第一位，“我们也不反对种植红树，提升整个泉州湾的湿地景观，但关键问题是要先搞清楚哪些范围是湿地，哪些是之前的滩涂地。”他称，湿地的生态保护是一个复杂的系统工程，需要进行科学合理的规划设计，既要考虑原有的生态环境，也要为泉州的海与城留足空间，才能为我们海湾型城市的建设锦上添花，“而不能说哪里有空地，就往哪里栽树苗，没有统一的规划设计，就会杂乱无章”。

鉴于目前洛阳桥畔红树林的生长情况，他认为，这已造成对洛阳桥原有历史风貌的严重破坏，长此以往，“桥将不桥”。作为“国保”单位，其实早年省政府已明确洛阳桥的保护范围，“这个范围内，任何单位（个人）都不能擅自建设。”

“其实文物保护与生态环境的协调，泉州已有比较成功的案例，比如说较早之前的德济门遗址，最近几年的安平古桥保护，桥两头政府协调出力，花巨资终于再现‘天下第一长桥’的风貌。”他表示，文物部门已考虑对洛阳桥保护区范围内的红树进行分期分批移植“这个当前最为紧迫的任务”；接下来，还将对桥底的淤泥进行清理，给这座历史名桥留下充足的景观水面，“这才是这座跨海长桥应该有的雄伟风姿！”

市林业局：

它们都是泉州名片 桥和树要一起保护

“洛阳桥和红树林都是泉州的名片，它们均应得到全方位的保护。”泉州市林业局副局长李丽玲说，洛阳桥是老祖先留给我们的宝贝，当然要保护；红树林是很多近海生物的家园，还能防风护岸、降解污染物、净化水质，有“地球之肾”的美誉，经过10多年来泉州各界的努力，如今泉州海岸线上的红树林恢复到这种程度，已成为泉州生态的一张名片，得到了各级政府的重视，也引起了许多国内外湿地生态专家的关注。

李丽玲说，洛阳桥和红树林并不是“你存我亡”的关系，它们不但能够共存，还造就了独特的湿地文化景观。古桥的保护和红树林的保护，两者之间并不完全矛盾。如今急需解决的问题是，红树林离桥体是否过近，相距多远才算“安全距离”。从目前来看，一些红树贴着部分桥体生长，这样的情况的确应该商讨是否合理，“如果经过专家论证，红树林该清理的，就要在一定范围内进行清理，但一定要办理相关的手续”。

李丽玲认为，目前较为紧迫的，是应由林业、文物、海洋和水利等各方专家通过考察论证，更好地保护古桥和红树林，找到两者共存并和谐相处的办法。

［网友声音］ 泉州湾的保护才是根本

早报《桥树之争》专题报道更引起了众多网友的强烈关注。

网友 @晋江咸鱼：上次骑行洛阳桥的时候，就感觉洛江淤泥太多了。如果再不清淤（清除部分红树林），那些泥土迟早会把桥墩盖掉。

网友 @平兄旺旺：洛阳桥是全国重点历史文物，不可再生，而且有《文物保护法》作为依据。红树林保护只是条例，而且就这近10年才种植。法大于条例，所以我个人支持保护洛阳桥。

网友 @黎大王强：我曾在十几年前拍摄过洛阳江滩涂的照片，并参与当年红树林保护区申请活动。现在红树疯长为患，应有效管理整治，疏浚水道，保护古桥与滩涂。

争论之外，一些网友也给出了解决“桥树之争”的建议。

网友 @后军人生存：改闸为桥，纳潮冲淤。

网友 @寒山风：洛阳桥的历史风貌本为波涛汹涌之上的长虹卧波，上世纪七十年代在洛阳桥上游建水闸及下游搞五一及城东乌屿围垦，彻底破坏了洛阳海湾的自然生态平衡。想保护好洛阳桥历史风貌，不能孤立地在囿于桥而谈桥之保护，湾的保护才是根本。湾的陆化态势日甚，桥即将成旱桥，红树林也将无立锥之地。