晋江中心市区有望在下半年启动道路停车收费

晋江中心市区有望在下半年启动道路停车收费

管理点点手机 就能缴纳停车费

晋江市道路停车位收费示意图 张娟/制图 

东南网3月10日讯（海峡都市报闽南版记者 林天真 通讯员 杨聪明 蒋巧玲）晋江市区停车难问题，今年有望有所缓解。昨日下午，晋江交管部门召开媒体座谈会透露，《晋江市机动车道路临时停放管理暂行规定》、《晋江市机动车停车场所管理暂行规定》初稿已经出炉，目前在征求意见阶段。道路停车收费管理有望在今年下半年启动，将分3期。其中，一期涉及1230多个停车位。

交管部门表示，停车收费管理实行后，将实行智能化管理，开放多种停车费支付方式。目前，停车收费管理的主体、收费标准等仍在进一步确定中，相关部门将组织市民代表召开座谈会，听取意见建议。

将分三期 一期涉及1230多个车位

晋江交管大队相关负责人介绍，近年来，晋江全市汽车保有量以每年25%左右的速度递增。截至今年2月份，晋江汽车保有量已接近27万辆，摩托车也有14万余辆。再加上大量没有报牌的电动车，晋江市区的交通和停车压力很大。

与此同时，晋江市区的停车位资源紧缺，还常常被私人占用，市民停车难。“很多店面业主和上班的人把车停在停车位上，一停就是一天。”该负责人表示。

晋江交管一中队丁扬声队长表示，晋江市委、市政府此前已关注启动市区停车收费管理的问题，他们也到深圳等地调研，准备、论证了1年时间。“启动中心市区停车收费，最主要的目的是将现有停车位盘活。”丁扬声说，停车位的车辆流动增加3倍以上，就相当于多出了3倍的停车位。

另一方面，因为路面停车免费，市民一般不愿意将车停到收费的路外和地下停车场。因此，没什么人愿意投资建社会停车场。“启动路面停车收费管理后，社会资本建停车场这才有利可图。”丁扬声表示，这能促进社会资本停车场的发展，真正解决停车难问题。

预计在今年下半年，晋江将首先在市区最中心、停车最难的区域，试点开展道路停车收费管理，将分三期，一期将涉及1230多个道路停车位。丁扬声介绍，他们将在一期试点取得良好效果的基础上，逐步扩大范围至二期、三期。