泉州推新能源汽车：补贴后价格不到原价的一半

泉州推新能源汽车：原价十万元 补贴后价格不到一半

本报讯 （记者陈林森）日前，泉州市出台政策，今年拟推广应用1400辆新能源汽车，并从财税支持、公共领域应用、配套设施等方面，加大推广力度。根据有关文件，省、市将对新能源汽车推广应用给予配套补助。那么，消费者如何拿到补助款？泉州市的配套设施建设进展又如何？对此，记者进行了走访。

在市区东海一家新能源汽车销售店，业内人士王先生告诉记者，目前该店内正在销售的一款纯电动汽车，可享受国家政策补贴。记者了解到，以在该店购买1辆原价108800元的纯电动汽车为例，享受国家补贴和店家自身提供的补贴后，市民实际只需付款48800元。

此次泉州市出台的政策表明，“省、市将按照国家同期补贴标准1∶1对新能源汽车推广应用给予配套补助。新能源非公交汽车在泉州市辖区上牌的，省里将配套补助国家补贴标准的60%，市里配套补助40%；对新能源车辆还将落实免征车辆购置税等税收优惠政策。”

市经信委信息产业科相关工作人员表示，该补贴是以直接补贴到汽车生产厂家的形式进行补贴的，市民购买新能源汽车时无须再申请，但需注意所购车辆必须是纳入国家工信部机动车产品型号公告目录中的车型才可享受。

记者从国网泉州供电公司了解到，除私人设立电动汽车充电桩外，目前泉州市仍只有4根可以充电的充电桩分布于江滨南路东浦社区开放式停车场内和华侨大学校园内。今年，国网泉州供电公司还将加大对充电桩的投放，计划在泉州市范围内的高速公路朴里服务区、洛阳江服务区、驿坂服务区内设立3对充电站（6个充电站）。类似加油站的格局，每个充电站内都将安排4根充电桩，且单根充电桩均采用双头充电，相当于一根充电桩可供两辆电动汽车同时快速充电。建成后，可有效为新能源汽车长途远行提供充电保障。

（来源：泉州晚报）