福州地铁1号线首列列车泉州造 昨日在泉州上线调试,记者上车体验,揭秘“泉州造列车神器” 福建首列地铁列车在泉州上线调试 你知道吗?福州地铁1号线列车是“泉州制造”哦。昨日,首列“福建造”福州地铁1号线列车在北车泉州轨道装备有限责任公司(简称北车泉州公司)开始上线调试,这标志“福建造”轨道装备实现零的突破,福建绿色交通时代已经到来。 昨日上午11时左右调试开始,记者登上列车试乘,列车平均时速35公里,无论外形还是内部构造,都是福建人走向高铁时代的一个里程碑。知情人士透露,年底福州市民将享受“泉州造”的地铁。调试结束后,列车还将进行多次动态调试,1个月后还将进行信号调试。 目前28列168辆福州地铁1号线B型地铁车辆正在北车泉州公司组装,该车是“福龙号”B型地铁的最新型号,寓意幸福吉祥,畅行福山福水。 ◆记者体验 揭秘“泉州造列车神器” 亮点一 全国唯一“笑脸”外形 融入八闽特色 19米长的列车,头灯的设计体现“绿色自然”,简约的弧线勾勒出一双明亮的眼睛,与中间福州地铁榕树标志“鼻子”和红色新月形“嘴巴”,组成一张喜迎八方宾客的笑脸。据参与列车设计的高级设计师李宝泉介绍, 这一设计是全国首创、结合地方特色的一体化设计。 列车内饰设计整体融入八闽特色,采用简洁明快的造型和观感清爽的色调。在地铁车辆外形上,设计人员巧妙地将榕城福州的榕树作为设计元素,形成线条流畅、造型优美的车头曲线,象征“绿色自然、生生不息”。车身的波浪色带采用线路识别色——红色,造型源于闽江的水波,流畅的韵律,随列车开动而流动,与整体造型相呼应。 |
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