咱厝超人的丝路梦：骑行18000公里 重走马可·波罗东游路
白线就是刘海翔团队规划的路线图
“走的路越来越多，心态也随之改变。从一开始的挑战极限，证明自我，到后来的通过旅行审视自我，完善心智。走过多少地方并不重要，最重要的是收获了多少快乐。”
转究郎（泉州人），个个猛。
可以说，有华人的地方就有咱转究郎。无论是深耕本土，在泉山晋水之间爱拼敢赢；还是走南闯北，打响异地泉商品牌；又或者渡海赴台甚至远渡重洋，在海峡对岸乃至海外异域开枝散叶，建功立业，“转究郎”都是他们共同的名字。
有转究郎的地方就有精彩故事。
□早报记者 麦彬彬
在泉州，有这么一个人，他想从威尼斯单人骑行18000公里回到泉州，途经17个国家和地区，总里程18000公里，历时一年。当年马可·波罗东行至中国，抵达位于泉州的刺桐港，这回，这个叫刘海翔的转究郎将沿着相似的路线，重走一遍。
刘海翔绰号“超人”，可要完成这样的壮举，一点儿也不简单，光准备工作就用了9个月。在习大大提出“一带一路”国家战略之后，泉州“超人”觉得他是该实现自己的“中国梦”了。
2009年刘海翔环海南岛骑行
“超人”是个多面体
对刘海翔的第一印象，他就是个矛盾集合体。他182cm的身高，壮硕结实，你以为他是个健身教练，他却老喜欢“粘”在吧台前，冲泡着他那淘自五湖四海的咖啡豆。
曼特宁、猫屎、蓝山……对于豆子和咖啡，他如数家珍。如果不是亲眼所见，你真是难以想象，如此“庞然大物”却心思细腻地喜欢上这“绣花儿”般的玩意。照他的原话说：“每天饮一次‘哥逼’（闽南语：咖啡），是不可以错过的。”
5月8日下午，闽台文化中心的丝路梦之旅项目总部里，刘海翔就穿着一身蓝色骑行服，站在吧台前，细细地研磨着他那最爱的咖啡豆，接着陶醉在自己的冲泡世界里。只见，他拿出一张轻薄的滤纸，大手麻利地一卷，快速地塞进冲杯里，再放入磨好的咖啡粉，提着细口小壶，身子微斜，开水便顺着开口浇注而下，随之而来的，就是满屋子的咖啡香。
如此让人错愕的画面，在这儿基本上天天发生。所以，熟知他的人，几乎是见怪不怪了。他爱咖啡，更体现在他对于冲泡器具的追求上，他说：“我收藏的咖啡器具如今已有上百套，如果一天晒上一套，都能晒好几个月了！”
你以为这就是“超人”的全部？但他其实是个职业摄影师。虽然大学里学的专业是电子商贸，可是天性喜好挑战的他，无师自通地把玩各种摄影摄像器材，最后居然成了业内小有名气的摄影师。细细剖析他的作品，可以看出，他的作品不仅充满想象力，而且极富个性。
这，其实也在一定程度上反映了他的性格：一种流淌在闽南人身上的“敢拼敢创”的精神。这样的精神，使得他总能够快速地将想法付诸实际行动中。比如，他近期主导了一部微电影《同桌的你》，这部以泉州一中校友为素材的视频，在泉州区域引发了不少关注。
想要就会去做，所以，刘海翔先后完成了华侨大学MBA的学习，又完成了6本游记。当然，还完成了许多常人难以想象的“超人”之事。
多面“超人”第一面：职业摄影师
户外是种“修行”
刘海翔完成的诸多“超人”之事，其实就是户外经历。因为这些丰富的经历，让他拥有十足的重走当年马可·波罗之路的底气。
这位出生于1983年的泉州小伙儿，不仅天生体格好，个子高，骨架大，而且早在十几年前就开始健身，练就一身肌肉。
2004年，还在澳门读书的刘海翔，受同学的影响爱上了骑行，从此一发不可收拾。他不仅多次参与长途骑行活动，还爱上了登山、徒步、马拉松以及旅游等户外运动。
2009年，刘海翔初上高原，完成了环青海湖骑行。紧接着，他又翻越海拔5231米的唐古拉山口，完成了单人骑行青藏线（这条路是世界上海拔最高的公路之一）的壮举。2009年至今，刘海翔连续6年进藏，其中单车骑行两次，自驾两次，一次攀登海拔6178米的玉珠峰，一次徒步穿越川西贡嘎山。
户外运动，凶险莫测，安全一定是摆在第一位的。刘海翔说：“除了强健的体魄之外，还需要有丰富的经验来应对各种突发状况，每次出行都必须提前策划，做好万无一失的准备。”
2010年，刘海翔独自骑行经中尼公路到珠峰。刘海翔回忆：“其中那一百公里的珠峰路，全都是搓板碎石路，而且还有数十个连续发夹弯，比起那头文字D中的山路有过之无不及。”为了应对这类极端恶劣的路况，“超人”做足了准备——除了常规的补胎器具、备用内胎和截链器外，就连备用的辐条和坐管箍也都带上了；而在骑行途中，下山路上在过弯时要减速慢行，每过一段时间都要停下车来检查刹车的制动性能和螺丝的松紧度。
在他看来，户外是一场身体与灵魂的修行。刘海翔说：“走的路越来越多，心态也随之改变。从一开始的挑战极限，证明自我，到后来的通过旅行审视自我，完善心智。走过多少地方并不重要，最重要的是收获了多少的快乐。”
多面“超人”第二面：健身达人
敢“创”的执行团队
“一直以来，都想有一次跨国甚至环球骑行。因为《马可·波罗游记》的熏陶，又恰好‘一带一路’战略的提出，让我心中的重走丝路梦愈发强烈。”刘海翔说。
在多次拜访泉州海交馆研究员李玉昆，与之探讨重走马可·波罗东游路线的可能性之后，刘海翔找到了杜文晖和陈景清。由于旅途漫长，途经多个无人区甚至沙漠等恶劣地区，他们在经历了长达9个月时间的查阅资料、走访专家、找寻团队的过程后，终于确定了目前的这条路线。
作为一名资深的媒体人和社会化营销的资深实践者，陈景清十分看好刘海翔的此次骑行。他说：“18000公里的马可·波罗东游之路，除了刘海翔，在泉州还有谁能够胜任？”在此次的重走马可·波罗东游路过程中，他主要负责后方文案、创意、策划和编辑工作，通过包括微博、微信和官网在内的自媒体渠道实时跟进播报刘海翔的骑行情况。
项目总负责人杜文晖分析，从威尼斯一路骑行回泉州，是个超级大的工程，涉及方方面面的事情，困难也超级巨大。比如，前方骑行需要包括汽车、骑行服等诸多专业设备，还要解决团队的整体招募、通关问题等等。
“其中，最为重要的，莫过于执行经费的筹集。因为要完成这件事情，需要数百万元的经费，所以我们目前也正处于向社会各界人士寻求助力的阶段。”杜文晖接着说，“虽然困难重重，但我们信心满满”。
在杜文晖看来，分工明确、执行到位的核心创作团队是此次出行的最重要的保障，也是他们自行筹募400万元执行经费的底气。“我们团队的实力有目共睹，我相信重走马可·波罗之路可以完成得很出色。当然，我的朋友们也都相信，并一直支持着我们！在此，我们也呼吁，需要更多愿意参与到事情中来的人们，无论是资金、资源还是个人，都能够加入我们，一起来助力完成这件事情！”
多面“超人”第三面：户外挑战者。图为2010年骑行去尼泊尔。
互联网+泉州文化
在“丝路梦之旅”项目团队看来，重走马可·波罗之路，不仅可以同当前“一带一路”国家战略背景相契合，又同时与海上丝绸之路起点城市——泉州息息相关。通过自发筹集经费的形式，以“草根”的个人，借助新媒体渠道，身体力行地完成骑行是有诸多意义的。
杜文晖介绍，本次骑行，将结合新媒体等传播渠道，以图文直播、视频剪辑等形式，在国内外社交媒介上进行发布，以吸引国内外的粉丝进行关注，从而制造话题，进一步传播泉州文化。
“为什么从威尼斯一路骑行回泉州？因为我们走的是马可·波罗路线，即一开始得从意大利威尼斯出发，吸引第一波全球目光，在骑行的过程中，再慢慢将全球视角吸引落到泉州来。”陈景清接说，“这样，就能够将本次骑行的意义，最终落到传播闽南文化和泉州名片上。”
当然，本次骑行还有另外一个好处，即通过“超人”的身体力行，逐步地将沿途17个国家和地区（途经30多个城市）的面貌真实地呈现在世界面前，也帮助国内的民众更好、更深刻地认知包括国内以及境外“一带一路”沿线国家的情况。
借助新媒体进行传播的好处还在于，骑行过程中，将不断产生交流和互动。比如，“超人”在骑行到某个欧洲或中亚城市时，可以大摆茶席，以邀请国外友人进行品赏，进一步宣传泉州茶文化等。
当然，互动的形式远不仅于此。良好的交流和互动，也势必带动闽南文化的传播和泉州名片的发扬。“创”就是一种独特的独属于闽南泉州的文化符号，他们要做的，其实也就是开“创”先河，重走马可·波罗东游路。
接下来，让我们一同期待“超人”们的旅途。
多面“超人”第四面：咖啡迷。
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