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泉州台商区一救护车与小车相撞 病人家属飞出摔进绿化带

2015-05-15 08:08:15 史国亮 陈邵珣 林莉莉 谢明飞 来源:东南网  责任编辑:陈小妮   我来说两句
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救护车与小车相撞,两车俱损

东南网5月15日讯(海峡都市报闽南版记者 史国亮 陈邵珣 林莉莉 谢明飞 实习生 黄晓蓉 文/图)坐在救护车上,阿锋担心着父亲,这几天,老人一直在喊脚会麻痹,很不舒服,他们正往泉州市区的医院赶。

“嘭”的一声巨响,伴随着一阵剧烈的震动后,救护车侧翻,阿锋和父亲摔倒在车厢内,坐在车门边的弟弟更是飞出车外,摔进绿化带,晕了过去。

昨日上午8时许,泉州台商投资区东西主干道和南北干道路口红绿灯处,阿锋一家三口乘坐的救护车与一辆小车相撞,所幸三人伤情都较稳定。

小车司机称,救护车闯了红灯,对此,台商区公安局交巡警大队表示尚需进一步勘查。而在上月26日,台商区就有一辆救护车闯红灯引发事故,海都记者从警方获悉,这两起事故的救护车,都属于东园镇中心卫生院所有。

【惊魂一刻】

弟弟飞出车外 一头摔进绿化带

车祸发生在泉州后渚大桥往惠南工业区红绿灯处,记者赶到现场时,车头破碎的黑色小车正被拖离现场,救护车侧翻,车内医疗用具堆积成一团。

救护车上印有“卫生院医疗救护”字样,3名伤者均来自救护车,是送医患者黄老伯和陪护的两个儿子阿召和阿锋,事后被送至台商区成功医院。

哥哥阿锋说,他们是台商区东园镇人,60多岁的父亲近日一直反映脚会麻痹,不舒服,昨天上午7点,他们送父亲到东园镇中心卫生院,经诊断,父亲的情况需送泉州市区正骨医院接受进一步检查和诊断,父亲躺在担架上,兄弟俩做陪护,搭着卫生院的救护车向泉州市区赶去。

救护车上共有6人,除了他们一家三口外,还有两名护士、一名司机。阿锋记得,上午8点多,救护车行至事发路口,突然发生剧烈震动,同时听见一声巨大的撞击声,紧接着救护车侧翻,他和父亲摔倒在车厢里,坐在车门边的弟弟,因为车门突然被打开,整个人飞出去,一头摔进绿化带里晕倒。

阿锋反应过来后,就看到黑色小车司机陈先生跑过来,大骂救护车司机乱闯红灯。之后,护士对他们一家三口进行紧急处理,再送到台商区成功医院,经检查,黄老伯股骨骨折,阿召头皮裂伤、耳朵挫裂伤,阿锋鼻骨骨折。目前,三人伤情较稳定,仍需进一步检查和治疗。

黄老伯股骨骨折,所幸伤情较稳定

【事故起因】

救护车被指闯红灯 警方称尚需勘查

黑色小车司机陈先生说,当时他从惠安出发,经由南北主干道,自北向南要往百崎乡方向行驶,到事发路口时,与东侧驶来的救护车相撞。他很肯定,自己是在绿灯状态下过的路口,而救护车是闯红灯,“我前面还有另一辆小车,绿灯亮着,前车过了我才过去的”,所幸,他没有受伤。

海都记者向台商区公安局交巡警大队求证此事,警方表示该事故仍在处理中,救护车闯红绿灯致事故发生一说,尚需进一步勘查。

4月26日凌晨,在台商区南北主干道四岔路口红绿灯处,一辆救护车急着送病人闯红灯,与一辆土方车相撞(本报4月28日曾作报道)。海都记者从台商区警方获悉,这起事故的救护车,也属东园镇中心卫生院所有。

昨日,海都记者两次来到东园镇中心卫生院,但卫生院院长、书记办公室房门都紧锁,记者致电卫生院院长,被告知“现在没空,还在外面”,致电卫生院书记,对方回应“问办公室”。

【延伸阅读】

救护车道路特权要慎用

除心跳呼吸停止、大出血等十分危急的情况外,优先特权要少用、慎用

台商区交巡警大队民警称,依据《道路交通安全法》规定:警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

昨天下午3点,在泉州市急救指挥中心七楼会议室,正在进行一场救护车驾驶员道路交通安全知识讲座。讲座邀请泉州交巡警支队刘海耀警官,为60多名救护车驾驶员进行安全教育。这场讲座是泉州市急救指挥中心在今年年初制定的工作内容,各县(市、区)急救中心、中心城区急救网络医院、市卫计委直属医疗单位的救护车驾驶员,分两批进行全员培训。“今天是第一批驾驶员来培训,明天还有一次讲座,接下来,各县(市、区)还得再自行对救护车驾驶员进行培训。”对于昨天上午在台商区发生的救护车交通事故,泉州市急救指挥中心主任蔡伟锋也感到意外。

“救护车作为特种车辆,拥有道路的优先使用权,但一切必须以安全为前提,优先特权要少用、慎用。”蔡伟锋说,救护车驾驶员在入岗前,必须先进行岗前教育,中心每年都定期进行安全教育,每月对驾驶员的出车情况进行考核,去年还开展技能竞赛,以各种方式提高强化驾驶员的安全意识。

“很多病人在救护车上情况稳定,大多数没有特别紧急危重的情况,就无需争分夺秒,也不用使用道路优先特权。即使在心跳呼吸停止、大出血等十分危急的情况下,救护车驾驶员也必须在确保安全的情况下,使用道路特权。”蔡伟锋说,救护车驾驶员使用道路特权,更必须确保安全,否则将把病人及车上人员陷入更危险的情况中,这更要求救护车驾驶员必须提高安全意识,尽量少用和慎用特权。

遇到救护车时要怎么办?

在路上遇到120救护车辆时,根据路况尽量避让,为病人让出生命通道

蔡伟锋说,泉州120救护车辆中,都装有行车记录仪,拍摄救护车辆行驶途中的现场情况,“可以向病人家属提供急救运送途中的情况,也可记录一些恶意不避让的车辆”。

“有时前面堵车,车辆实在没办法避让的,我们只能等,或者变道逆向行驶,走其他路线。不过也遇到一些车辆可以避让的,有的会自觉避让,也有不避让的,我们也不清楚他们可能是没听到急救警铃声,或者没留意。”泉州市急救指挥中心救护车管理人员小王说,因此他们也呼吁,广大司机在路上遇到120救护车辆时,根据路况尽量避让,为病人让出生命通道。

警方提醒,如果发现后方有紧急车辆(救护车、消防车、警车等)发出警号,应该以最快速度避让;在避让后可以使用远光灯或者鸣喇叭的方式,提示你前方的车辆;如果道路过于拥挤或者车多的情况下,要能最大限度地让后方紧急车辆通过;别将车辆停放在医院、消防队门口。

依据《福建省实施道路交通安全法办法》相关规定,未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的,处以警告或者100元罚款。

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