泉州鲤城区一日查获极速电摩17辆 竟有初一学生骑车冲关

极速电动摩托调查●追踪

全省严查未满16周岁学生骑电动车上下学， 鲤城警方昨针对早报报道的改装电摩进行整治

一日查获极速电摩17辆 竟有初一学生骑车冲关

时速可轻松破百、经改装能飙到150码的极速电摩成为年轻人的新宠，甚至成为一些中学生上下学的代步工具，这会给交通带来什么样的安全隐患？早报前日封面纵深《玩命改装》引发众多市民和相关部门的关注（详见5月25日早报A05-A08版）。昨日，鲤城交巡警大队组织人员对这类超标电动车进行整治，查获17辆极速电摩，均为套牌，骑行者大多数是学生。

从5月25日起至6月30日，省公安厅、省教育厅在全省范围内联合开展以“关爱学生、保驾护航”为主题的中小学生（幼儿）交通安全“护学行动”，将严查未满12周岁的学生骑自行车、未满16周岁的学生驾驶电动自行车以及学生无证驾驶摩托车上下学的行为。

据不完全统计，鲤城辖区去年至今已发生一二十起学生驾驶超标电动车出事故案件。接下来，警方将加大力度整治这类行为，并提醒家长，为了孩子和他人的生命安全，不要让孩子骑超标电动车。

□早报记者 傅恒 戴晓晖 文\图

学生骑极速电摩 半小时查了8辆

昨日上午11时40分，鲤城交巡警大队组织民警在市区涂门街岗亭处对极速电摩进行整治。正值学生中午放学之际，在路上骑电动车的学生很多，而且多数为超标电动车。

11时45分，一名身着中学校服的学生骑着一部黑色的极速电摩，后面载着一名同学，快速从中山路驶来，被路面上执勤的民警拦下。

“我这车没改装啊。”一下车，该学生便对民警说道。记者看到，这辆电摩外形较新，而且有牌照。该学生称车子是去年买的，对于为何能挂牌，学生闪烁其词。

不一会儿，又有一名学生骑着一辆崭新的极速电摩被警方拦下。该学生称车子才买没多久，他看到很多同学骑，感觉很好看就跟风买了，至于挂牌，他说是在电动车店直接挂的。

短短半个小时的整治，便有8辆此类电摩被民警拦下，而其中7辆的驾驶员为学生。

昨日中午短短半小时内，警方查获八辆极速电摩，其中七辆的骑行者是学生。

路遇交警查处 初一男生骑车冲关

昨日中午12时许，一辆黄色的极速电摩从中山南路由南往北行驶，车上两人都穿着市区某中学的校服。看到路面上有民警拦车，骑车的学生加大油门左拐冲关。为了学生的安全，民警没有加以阻拦，当车子骑到海滨岗亭时，被另一组执勤的民警拦下。

经询问，这两名学生均是初一学生。“十三四岁的孩子，竟驾驶速度那么快的电摩在路上穿梭，太可怕了。”正在路边的市民王先生很诧异，“家长真的都不管吗？”

随着路边查获的电动车越来越多，骑车的学生路过时便有了警觉。记者看到，四名学生驾驶两辆极速电摩从中山南路由南往北驶来，看到涂门岗亭正在抓车，停在路边观望一会儿后，掉头就跑。而民警在执法过程中，还遇到几名冲关的学生。此外，一名被抓的学生还打电话通知骑这类电摩的小伙伴，提醒对方这里正在抓车，不要走这条路。

民警将抓获的车辆暂扣，并让驾驶人带上相关证件，到鲤城交巡警大队办理手续。警方将仔细核对车架号、检查性能等信息，从而确定是否涉嫌套牌或者改装，并进行处罚。

极速电摩疾驰而来

遇女生过斑马线，电摩急刹，在路面擦出火花。

电摩摔倒滑行，将女生撞翻，地面火花四溅。

女生后脑着地，受伤严重。

今年3月1日，在培元中学门口发生一起极速电摩撞伤女学生事故。

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泉州市区日均30多起电动车事故 半小时抓17辆改装电动车

今年3月1日18时27分左右，两名男子骑乘一辆改装电动车途经市区培元中学门口时，撞伤一名女学生。监控记录下了事发经过。

【核心提示】

近日，郑州一大学生驾驶改装电动车飙车，撞上小车后身亡的消息在网上热传，这给不少家长和学生敲响了警钟。记者从交管部门了解到，中心市区平均每天有30多起电动车事故的报警，这其中就有不少是因为这种改装电动车引发的。昨日，鲤城交巡警大队在辖区整治改装电动车，半小时就查获了17辆，其中不少驾驶人还是学生。

□记者 黄枫 通讯员 郑刚 文/图

案例

改装车事故频发 中学生肇事逃逸

在泉州，也有不少因为驾驶改装电动车导致事故发生的案例。从去年至今，鲤城辖区发生学生驾驶超标电动车出事故的案件有一二十起，视频记录下了这惊险的一幕幕。

今年3月1日18时27分，两名男子骑着一辆电动车在泉州市区新华路上飞驰，呈蛇形前进。路过培元中学门口时，几名学生正在过马路，电动车紧急刹车发生打滑，车上两名男子倒地，车子直接撞上了一名女生，导致女生后脑着地受伤严重。随后，路边一名群众赶过来将女生扶起，并将两名男子控制住。

据了解，肇事男子姚某今年18岁，驾驶的是改装电动车。经过警方调查，认定姚某负事故全责。

无独有偶，今年3月29日17时8分，在市区新门街，两名中学生骑着一辆类似的改装电动车，撞上了正在路中间等候通行的小车，两名学生连人带车一起摔倒在地。随后，两人迅速爬起来，趁小车司机还没反应过来，骑车逃离现场。

一名学生骑乘的改装电动车被民警查扣

现场

一个路口查获8辆车 7辆为学生骑乘

昨日上午11时许，鲤城交巡警大队组在辖区内对改装电动车进行整治，记者随警采访。在市区涂门街岗亭处，正值中午放学，路上骑电动车的学生很多，且多数为超标电动车。

11时40分左右，一名身着市区某中学校服的学生骑着一辆黑色的改装电动车，载着一名同学，快速从中山路驶来，被民警拦下。记者看到，这辆电动车外观较新，挂有车牌。该学生说，车是今年买的，并没有改装。得知超标车已不能挂牌后，他又辩称是前年就买了。

不一会儿，又有一名学生骑着改装电动车被交警拦下，车辆也较新。该学生表示，看到很多同学在骑，感觉很好看，不久前也买了这辆。至于如何挂牌的，他说是电动车店直接挂的。

整治行动中，不少学生看到前方在盘查，便掉头往反方向行驶或者拐进小路，有的甚至冲关逃跑。

期间，一名初一年的学生驾驶改装的电动车，载着同学从中山南路往北行驶。看到民警拦车后，该学生便加速左拐冲关。为了学生的安全，民警没有阻拦。当电动车行至海滨岗亭时，被另一组执勤的民警拦下。

短短半个小时，该路口就有8辆改装的电动车被民警拦下，其中有7名驾车者为学生。

据悉，当天的整治行动共抓获了17辆改装电动车，均为套牌车辆。目前这些车辆已被暂扣，等待处罚。

危害

制动性能差 易发生侧滑和前翻

改装电动车为何如此受欢迎？不少学生和市民表示，改装后的电动车外形美观，而且行驶速度快，行驶时间较长。但在这些鲜亮的“优点”下，却隐藏着危机。

市民王先生做车辆维修这行已经10多年了。据他介绍，来改装车的人大部分都是学生或者是年轻人。一般来说，基本就是将控制器换掉，增加功率输出，同时增加电池数量，这样车速就能变快，行驶里程也能加长。有些车主甚至加了10个电池，车速一下就能上120公里/小时。而根据《电动自行车通用技术标准》规定，电动自行车的最高时速不大于20公里，蓄电池的标称电压应不大于36伏。

民警表示，改装的超标电动车速度与摩托车相近，甚至更快，但其制动性能与摩托车相差甚远。

通过抽样检测表明，当电动车时速为21公里时，其前后轮制动力分别为轻便摩托车最低标准的35%与38%；当时速为32公里时，其前后轮制动力分别为轻便摩托车最低标准的83%与3%。结果显示，车速提高后，前制动力虽有增加，但后制动力基本丧失，有侧滑与前翻的危险。而且，驾驶超标电动车的人员中，绝大部分没有驾驶证，这部分人交通安全法律知识缺乏，时常闯红灯、随意变更车道、超载等，严重影响了正常的道路交通秩序。

此外，改装车容易造成原件与改件不兼容，或原件无法承受改件的强度，车辆容易出现自燃或车身断裂的现象。

来源：泉州晚报