泉州台商投资区南北主干道预计年底前全线通车

节省一半时间 提高交通通达性

根据规划，南北主干道二期工程项目起点为通港路，终点为沿海大通道，路线全长4.18千米，红线宽度68米，双向八车道，城市I级主干道，设计时速80千米/时，两侧设辅道和人行道。工程内容主要包括道路、涵洞、隧道、给排水、电力照明、管线综合、交通工程及沿线设施、绿化景观、新旧路口衔接及与规划交叉口预留交叉工程等。其中隧道分为两个主线隧道和两个辅线隧道，主线隧道长258米、宽17.25米、高5.0米；辅线隧道长260米、宽13.75米、高5.0米。

“南北主干道一期未通车前，从国道324线到泉州湾大桥秀涂互通出口，必须从台商区的东西主干道、杏秀路等车辆密集路段绕行，还要经过路况不好的村道，按照时速60千米/时计算，需要40分钟车程，待南北主干道通车后，只要15—20分钟，节省了一半的时间。”上述负责人表示，只有完成二期的建设，南北主干道才能成为真正意义上的“南北主干道”。南北主干道工程是直接联系台商区与外部道路的快速通道，同时也是台商区内联系南北组团间的快速机动车通道。它的建设对于片区骨架路网的构建，提高交通网络的通达性，疏散交通压力，构成有机的交通综合运输网络有十分重要的意义。

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按照规划，南北主干道一期工程北起国道324线，向南延伸至通港路，全长7.538公里，按照城市快速路Ⅰ级标准设计，双向八车道，红线宽度68米，设计时速80千米/时，两侧设辅道和人行道。工程内容主要包括道路、涵洞、隧道、给排水、电力照明、管线综合、交通工程及沿线设施、绿化景观、新旧路口衔接及与规划交叉口预留交叉工程等。其沿线将设置4座桥，其中有一座347米长的百崎湖大桥，湖面净宽200米，桥梁宽度为68米。同时，一期工程于2013年年底全线通车。