泉州严打载客电动三轮车乱象 司机：这行干不长了

重磅追踪之“电动三轮车载客乱象”

电动三轮上路 明确交警管辖

泉州交警昨再扣49辆车，将逐渐增加打击频次；载客司机称“这行干不长了”

电动三轮车违规加装的部分，被交警强制拆除

东南网9月11日讯（海峡都市报闽南版记者 陈邵珣 李斐斐 谢向明 见习记者 吴智明 文/图）昨日，泉州交警对33辆查扣的载客电动三轮车，强制拆除车上违规加装的部件。而昨天一整天，交警鲤城、丰泽大队进行不间断整治，截至昨晚10点，中心市区共查扣电动三轮车49辆。

连日来，海都报接连曝光泉州市区无牌电动三轮车载客乱象，交警多次整治打击后，违规载客现象有所减少。

此前，对于这些车到底归谁管，按照什么法规管，一直是一个模糊的问题。昨日，省公安厅相关部门法制科室表示，无牌电动三轮车上路明确属交警管辖，市级交警支队应该根据实际情况研究处理。对此，泉州市交警支队表态，持续予以重拳打击，让这些隐患重重的电动三轮车没有生存空间。

哪个部门管？

既然上路行驶 查处职责就归交警

这些电动三轮车，究竟该由什么部门管，又该以何种标准进行处罚，昨日，海都记者咨询了省公安厅相关部门的法制科室。

该科室相关负责人说，从国家层面上来讲，其实这类车辆，从生产之初，就应当被禁止，因为非机动车有“国标”，这类车明显超标，而机动车名目内，又没有这类车辆，所以它们就是个违法的车，类似违法拼装车、改装车、超标电动车等，但对于超标电动车，因为使用群体较大，一时间全部取缔又会衍生很多问题，因此在管理上，各地会根据不同的特点，进行诸如挂临时牌照、划定限行范围等手段进行管理。

而像电动三轮车，很少有地方政府专门出台法规办法明确管理，不过，有一点是明确的，既然上路行驶，查处的职责，就应当是公安交警部门。至于用什么法条和标准处罚，因地方政府没有针对性的规定，交警部门可以根据地方的特点，参照非机动车管理办法，或者机动车管理办法的相关条例进行适用。泉州交警参照机动车的标准，进行“罚款200元、暂扣车辆，组织驾驶人参加学习”，是依法依规的。