泉州将在三年内淘汰全部黄标车。 □泉州晚报记者 陈淑华 由于黄标车尾气多、污染重,淘汰势在必行。20日,泉州市领导带领市直相关部门赴南安实地走访调研,并召开座谈会,研究推动措施。 黄标车,即污染物排放未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,其贴的是黄色环保标志,属于高污染排放车辆。根据要求,泉州将在三年内淘汰全部黄标车。其中,2005年年底前注册营运黄标车,今年年内要全部淘汰;2006年年底前注册的黄标车,2016年年底前淘汰;2007年以后注册的黄标车,2017年年底前淘汰。 调研中,南安市相关部门反映,该市尚未淘汰报废的445辆车中,目前有近100辆无法联系上车主。此现象在我市各县(市、区)普遍存在,制约着黄标车淘汰工作的推进。经与会人员充分讨论,参照厦门、莆田的做法,座谈会达成共识:为确保年底完成淘汰任务,下一步,各部门将通力协作,对经再三核实、确实联系不上车主,且车辆3年内查无违章记录、半年内查无路面通行轨迹的黄标车,予以办理灭失注销或强制注销手续。具体操作细则月底前将出台。 泉州目前已出台《泉州市提前报废黄标车补贴方案》。各县(市、区)均对提前报废黄标车进行补贴,设立了补贴窗口受理车主申请,补贴方案实施截至2018年1月31日,逾期申请将不予受理。 相关新闻 泉州市首例黄标车 淘汰补贴拨付到位 泉州晚报讯 (记者殷斯麒)记者从鲤城区环保局了解到,近日鲤城区首例黄标车淘汰补贴资金6116元已拨付到车主朱先生的账户中,这也是泉州市首例拨付到位的黄标车淘汰补贴资金。 为切实改善大气环境质量,加快黄标车淘汰工作,鲤城区发布《鲤城区提前报废黄标车补贴方案》,自11月1日起正式受理黄标车淘汰补贴申请。为激励车主尽早淘汰黄标车,对黄标车淘汰实施分阶段差别化补贴政策,2015年提前淘汰的,给予110%补贴。2017年12月31日之后淘汰的不再补贴。朱先生表示,黄标车淘汰是早晚的事情,提前淘汰对改善环境大有益处,既消除了车辆的安全隐患,又减少车主的经济损失。据介绍,根据政策今年提前淘汰黄标车车主将比明年的补贴高10%。 据了解,除了积极实施淘汰补助政策,鲤城区还加大了对黄标车违法的执法监督力度,将黄标车信息纳入“电子警察”等监控平台,结合路面巡查工作,一旦发现驶入限行区的黄标车将实施拍照处罚,以加快淘汰黄标车的速度。 |
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