北迎宾大道两侧的华侨大学公交站,一侧被撤,一侧仍保留
1068位居民的出行烦恼
“体面了一辈子,我也不想翻护栏”
公交站被撤,受影响最大的群体,是住在华大东区的1068位居民。他们之中,70岁以上的老人约占40%,多数是华侨大学的退休教职工。
72岁的赖奶奶是华大退休教师,印尼归侨,经常要坐19路车去双阳看朋友,“体面了一辈子,我也不想翻护栏,但走路太远太绕了”。她和老同事们经常乘车去买菜,去公园玩,“我们老年生活离不开公交车”。
赖奶奶膝盖不好,怕走楼梯,更怕走远路。但令赖奶奶和老邻居们最担心的,不是翻护栏可能摔倒,而是怕过段时间,公交车不在这儿停了。300多米年轻人走要三四分钟,对老年人来说,今后可能因此不会常出门了。黄阿伯80岁,他走路到润柏香港城站,300多米花了10分钟,空着手走就很累了,再买点菜提着说不定会晕倒。
华大大三学生黄同学也常在这儿等车,“我在洛江实习,每天也来这里等车”。看见东区的年迈老教师们翻护栏等车,他有点难受。
曾建议停靠新站点 居民强烈不满
担心正在变为现实。在北迎宾大道拓改工程施工设计图中,华大东区前的原华大公交站将被彻底取消。
根据建设规划,北迎宾大道华侨大学路段预留的两处港湾式停靠站,一处在润柏香港城门口,另一处则设置在泰禾首府门口。这意味着今后居民需要向左走或向右走,各走300多米,才能坐上公交车。
北迎宾大道拓改工程指挥部施工组相关负责人尤先生说,公交车在已被撤销的原华大公交站停靠是错误的,前不久就有一名老人等车时被刮伤,“为了保证安全,不可能增加护栏缺口”。
尤先生认为,北迎宾大道的建设已进入验收阶段,虽然还没正式将两个新站点移交,但公交车可提前使用这两个新站,培养市民新的乘车习惯。
“确实存在公交违规停靠的现象。”泉州市交警支队设施科相关负责人说,原华大公交站点已不存在,在护栏外上下乘客属于违规停靠。
相关部门都建议居民到新站点候车,但对于居住在华大东区的老居民来说,一是20年的习惯,二是其他站点距离都太远了。“希望相关部门考虑居民实际困难,恢复站点,”华大东区业主委员会陈主任说,东区居民不少上了年纪,撤销华大站对居民来说是件大事。
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