泉州37路公交原本半小时一班 市民苦等了45分钟

东南网1月11日讯（海峡都市报闽南版见习记者 吴智明 黄晓蓉）周先生拨打海都热线通95060，想为自己被耽搁的15分钟较个真儿。

昨日上午11时许，他打算去闽台缘博物馆方向办事，在东湖电影院附近公交车站等37路公交车，可原本半小时一班的公交，他等了45分钟才上车，拨打公交客服询问才知，有一班公交停开了。

“没有公示提醒，站台上也没留任何服务电话，服务也太差了。”周先生不满。泉州公交发展有限公司第三分公司表示，因公司两名司机临时辞职，导致停开一班车，将尽快调整。

记者了解到，泉州37路公交车，从闽台缘博物馆开往晋江中远学校，每半小时一班，沿途共停靠33个站点。记者在坪山路南段站蹲点观察，昨日中午12时55分，一辆37路公交停靠，40分钟后，才等来下一班37路车。

“我下载了掌上公交，每次出门前都先看看，最近不知怎么了，37路经常晚点。”市民杨先生说，他常在此等37路车去中远学校。

泉州公交发展有限公司第三分公司的黄挺进队长解释，按原计划，37路每天有5辆车、6名驾驶员运行。元旦前后，两名外地驾驶员因不能适应工作强度辞职回家，造成人手不足，公司因此决定停开1辆车。

黄队长介绍，37路公交车通行路线客流量较少，所以班次安排没那么密集，通常25分钟至30分钟一班。司机短缺的问题也令他头痛。他说，第三分公司目前200多个司机，半数以上是外地人，一到年关，很多人都提前回家过年或干脆辞职。

黄队长说，他们现在正从分公司内部其他司机较充裕的线路调配人手，补充37路公交车的司机缺口，尽快保障线路正常运行。

对于晚点问题，泉州公交发展有限公司黄艺荣主任解释，公司对每辆公交车的发车时间都有严格要求。每辆公交车上都装有GPS定位系统，可以监控路线。但考虑车辆一旦上路，会遇到堵车等各种情况，所以没有对停靠中途站严格要求。

“一般，误差在10分钟左右属正常范围。”黄主任说，如果司机迟得离谱，市民可以对司机进行投诉。黄主任还表示，近日她将向公司建议，在公交车站牌上也印上服务电话，方便市民咨询和投诉，进一步提高公交车的服务质量。