昨日下午，在安吉路中骏世界城门口的公交车站，不少市民在绿化带上等候公交车。
一位老人横跨道路中间绿化带，在机动车道上一路小跑，只为追上公交车。在中心市区安吉路柏景湾门口及中骏世界城门口的公交站点，这样既揪心又危险的场景，几乎每天都在上演。昨日，记者对市区安吉路部分公交站点进行走访，发现除了这两处设在绿化带后面的公交站点给乘客乘车造成不便之外，还有一些站点，仅在绿化带上立一根铁杆，没有任何遮风挡雨设施。
□记者 王金植 实习生 陈嘉斌 文/图
站点在绿化带后面 须跨绿化带乘车
“这处公交站点设置很不合理，我们乘车必须横跨绿化带。”昨日，读者陈先生向本社24小时热线96339反映，市区安吉路柏景湾门口的公交站点，设在非机动车道旁，非机动车道与机动车道中间隔着绿化带，绿化带没有开口，乘客搭车必须横跨绿化带，很不安全。
当天下午2时50分，记者来到这处公交站点，只见道路中间绿化带上站着四五名乘客，其中有一名妇女拉着一个小孩在等车。她告诉记者，站点设在绿化带后面，如果不在绿化带上等车，公交车来了，必须穿过非机动车道及中间绿化带，有时候就赶不上了。
记者看到，有一些乘客直接站在机动车道上等车，险象环生。另有一些乘客在站点上等车，等公交车来了之后，一路小跑，横穿绿化带乘车。因为不少乘客横穿绿化带或站在绿化带上等车，导致绿化带被踩出几条小道来。站点设在绿化带后面，公交车只能停在机动车道上下客，有的乘客下车后直接横穿机动车道到对面去，非常危险。
记者在原地观察了20分钟，看到先后有10多名乘客跨绿化带乘车，有10多名乘客在绿化带上等车，其中不乏老人和怀抱婴儿的妇女。
像这样的公交站点，在中骏世界城门口也有一处。
有的公交站点十分简易
绿化带上设站点 没有遮风挡雨设施
在机动车道与非机动车道中间的绿化带上立一根铁杆，上面挂着几块路牌，就成为一处公交站点。乘客或站在机动车道上等车，或站在绿化带上等车，都很危险。记者发现，这样的公交站点在安吉路有不少。
泉州市第一医院城东分院门口的公交站点，就是在绿化带上立着一根铁杆，上面挂着6块路牌，标有公交线路。除此之外，该站点没有其他设施。几个乘客站在绿化带上等车。在对面的海峡体育中心门口，也有一处这样的站点。记者发现，这样的站点在安吉路沿线共有5处。
“站点太简单了，没有顶棚，如果遇大太阳或下雨，连遮风挡雨的地方都没有。”市民戴先生刚好在等公交车，他说，公交站是立杆式的，没有任何避雨设施，不利于市民出行。
许多乘客表示，安吉路一些公交站点没有“戴帽”，乘客经常会遭遇日晒雨淋，更重要的是，站点设在绿化带上，没有候车的地方，乘客要么站在绿化带上，要么站在机动车道上，存在安全隐患。
他们表示，安吉路有一些公交站点的设施就比较好，把绿化带改为公交站点，并建设了候车亭，乘客在候车亭上候车就很安全，希望这些“无帽”的站点能够早日改造成规范的候车亭式站点。
立杆式站点属临时 公交公司称将改进
“‘无帽’站点为立杆式站点，是为了方便市民乘车临时设置的。”泉州公交发展有限公司相关人士介绍，当年建设安吉路时，公交站点就一并建设，目前那些候车亭式的站点就是当初建设的。后来随着安吉路两侧居住的人员增多，原有的公交站点不能满足市民的乘车需求，他们就在绿化带上临时设置了一些立杆式的站点。
她解释说，因为建一个规范的公交站点需要相关部门审批，由相关部门建设完后，再移交给他们使用。目前，他们正在着手把这些立杆式的站点改造为规范的公交候车亭停靠站。
她说，柏景湾门口及中骏世界城门口原来也只是在绿化带上设置立杆式站点，后来这两处的开发商建设了公交候车亭式站点。因为站点设在绿化带后面，有些地方公交车没有办法开进去，所以只能在机动车道上下客。至于市民提出的安全问题，她表示将给予考虑改进。
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