施工人员正紧张有序地铺设海底管道 本报讯(记者蔡紫旻/文 张九强/图)昨天下午2时许,随着涨起的潮水淹没滩涂,托起海上敷管船,福建向金门供水工程海底管道第一段水管,从晋江金井镇入海点缓缓沉入海底。海底管道施工是福建向金门供水工程的重要节点,是实现两岸同饮一江水梦想的又一个里程碑。 昨日上午,在晋江金井镇海堤砂场,福建向金门供水工程举行了海底管道施工典礼。据了解,工程设计流量为每日3.4万立方米,远期预留可扩大至每日5.5万立方米。后段工程由龙湖取水泵站、陆地输水管道和跨海输水管道三部分组成。跨海输水管道工程包含晋江至金门田埔跨海管线、金门岛上岸点至田埔水库陆域管线,以及晋江端流量计井。 目前,龙湖取水泵站主厂房已经封顶,今年10月具备供水条件,全长11.68公里的陆地输水管道已接近完工。海底管道预计今年10月基本完成铺设,管道后续的检修井以及其他保护性工程明年完工。 据项目施工方介绍,本次开工的海底管线部分,从晋江金井的入海点至金门上岸点,全长近16公里,沿线最大水深24米。全线铺设高密度聚乙烯管,每段水管长40米,也就是说,整个海底管道大约需要铺设400段水管。 海底管道施工不同于陆地管道施工,需要考虑天气、潮汐等诸多因素。现场入海点负责人告诉记者,海上敷管船发射管道需要借助潮水的力量,退潮时,施工人员在敷管船上进行埋管和护管等辅助工作,涨潮时,敷管船启动,慢慢向金门方向后退,把用钢筋混凝土配重块固定好的水管发射出来,水管按照轨道下沉,落槽。水管入水之后,潜水员还需要将专用的席块放入海底,用于固定水管。 |
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