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网约车驶出“灰色地带” 出租车市场“动”起来

2016-08-07 08:53:45 林春凯 来源:东南网  责任编辑:陈小妮   我来说两句
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东南网8月7日讯(石狮日报记者 林春凯)近日,交通部、公安部、国家质检总局等7部门联合发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》。新政策明确提出:出租汽车主要包括“巡游出租汽车”和“网络预约出租汽车”。巡游车和网约车实行错位发展和差异化经营。一直行驶在“灰色地带”的网约车,其合法地位终于得到了明确,这让许多网约车司机欣喜不已。在石狮,传统的出租车因为“趴窝”、不打表等问题,一直为人们所诟病,虽然有关部门不断整治,但效果依然不尽如人意。网约车合法化将让石狮出租车市场“动”起来。

合法化引发关注

“以后可以不用再躲躲闪闪了。”在看到网约车合法化的消息后,小陈即在本报公众微信平台上发了这条信息。

此前,小陈也曾通过微信反映过当网约车司机的一些事情。据其介绍,他原本在石狮一家加工厂里当小货车司机,去年有老乡拉他一起经营网约车,他便转行了。不过,因为网约车被定位为“黑车”,所以每次载客时,他心里总会有些不安。特别是从《石狮日报》上看到网约车被查处的报道后,他甚至萌生了“不干”的想法,其妻子也因此劝过他,说不合法的事情别干算了,免得老担心被查处。

不过,相比于做其他行业,小陈觉得当网约车司机时间比较自由,收入也还不错。而且在他看来,网约车虽然是新生事物,但因为其便捷,价格实惠,所以大家都很认可,他希望网约车尽早获得政策的支持。想不到这一天这么快就到来了。“网约车合法化的消息出来后,我们几个做这一行的老乡,都在微信中转发这消息,认为是一件值得庆祝的大喜事。”

网约车合法化也受到许多市民的普遍欢迎。在机关上班的傅先生告诉记者,现在外出的时候,他经常都是叫网约车,“用微信就可以直接预约、叫车,十分方便,价钱还很实在。”相比之下,他对于石狮传统的出租车意见不少,“我对石狮传统的出租车真没什么好印象,以前有打的过几次,没有一次是打表的,价格动不动就是二、三十,而且站在路边还很难拦得到出租车,因为他们大都是趴在某个固定的地点候车。”所以,对于网约车合法化,他表示要大力支持。

在石狮市闽众出租车公司,一负责人与记者交流时表示,出台政策规范网约车经营,这不仅对民众来说是好事,对于出租车行业来说也一样。虽然会抢走一部分市场蛋糕,但也有有利的一面。该负责人表示,网约车的出现确实大大方便了市民的出行,但从近年来媒体的报道来看,依然存在许多问题,特别是一些侵犯乘客合法权益的事件也时有发生。在这种情况下,国家层面制定政策,提高网约车的准入门槛,规范其经营行为,有利于促进出租车市场健康、有序地发展。另一方面,也会促进传统出租车行业提升服务质量和经营管理水平。“只要设定好行业规则并严格执行,依法打击违法违规行为,让市场公平、有序竞争,我们传统出租车也有信心发展得更好。”

街头出租车去哪了?

不过,一些细心的市民可能已经发现,石狮街头的出租车越来越少了。原来,你时常还会在一些固定地方看到多辆出租车在那里候客,但现在,你在那里或许已经看不到出租车的身影了。

八七路德辉广场门前,这是石狮出租车的一个重要的“候客区”,因为客源多,每天在这里候客的出租车经常排成长队。8月5日傍晚,记者来到这里时却只看到一辆出租车在那里候客。虽然来往的市民很多,但20分钟左右时间里,记者未看到有人上前“打的”。那出租车司机在驾驶室里躺着休息,偶尔打开手机看看。与出租车“生意冷清”的场景形成鲜明对比的是,记者接连看到多辆私家车停靠在路边,随后有市民走到车子旁边,与司机说了几句话后就上车了。从他们的对话中,记者了解到,原来这些车子即网约车,那些市民通过滴滴叫的车。

“现在出租车哪里还有什么生意,大家都用滴滴叫车。”一位出租车司机告诉记者,他在石狮开了四年多的出租车,感觉生意一年比一年差。今年,他有一些也是开出租车的朋友要么转行,要么转到其他城市了。所以现在石狮街头出租车数量确实会比较少些。其介绍称,有些城市对非法营业的“黑车”查得严,出租车生意相对就会好些。

在与一位出租车公司管理人员交流中,记者了解到,石狮出租车的市场压力主要与“黑车”、网约车有关,前者通过缴纳管理费等方式,“占据”了多数酒店门前或者一些重要路段的位置,与正规出租车争抢生意;后者因其便捷,成为许多市民喜欢的一种出行方式,逐渐蚕食着出租车的市场蛋糕。所以,近年来石狮正规出租车的生意确实越来越不好做,许多出租车司机干脆转行经营网约车。由于驾驶员大量减少,现在石狮市闽众出租车公司仍然有40辆出租车无人承租,“那些还在跑的,大部分也跑到泉州去了,留在石狮市区的估计也就几十辆。相比较而言,在泉州市区跑出租车生意比石狮好多了。”

生意的不景气使得出租车“牌照价格”一路下跌。据一些业内人士介绍,早期的时候,石狮一块出租车牌照动辄几十万元,最高曾炒到40万元。近年来,这价格不断跌落,“去年有人想转让,出价十几万元都没人接。现在网约车合法化后,行情估计更差了。”

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