网约车驶出“灰色地带” 出租车市场“动”起来

多少人想兼职赚外快？

“网约车合法化了，那我们是不是以后也可以兼职赚外快了？”在采访中，这是许多石狮车主喜欢问的一个问题。从《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中规定来看，私家车想成为网约车是没什么问题的，但要具备一定的条件才可以。

根据《暂行办法》规定，只有人和车符合条件了，才可以从事网约车服务。其中，驾驶员应当具备的条件包括：取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；无暴力犯罪记录以及所在城市人民政府规定的其他条件。满足以上条件且考核合格的驾驶员，才能取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。而从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：7座及以下乘用车；安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。符合以上条件的车辆，车主向服务所在地出租汽车行政主管部门提出申请，登记成为“预约出租客运”车辆，并获得《网络预约出租汽车运输证》，方可从事网约车经营。

针对其中规定的“车辆要安装卫星定位装置”，记者网上查询得知，如果网购的话，这些设备的价格从几百元至一两千元不等，而且每年都要缴费。但一些业内人士告诉记者，这些设备有可能“自己购买的不行”，需要购买指定的产品以便统一接入监管平台，其费用会比网购高出不少。不过，到时该设备是由接入网约车的平台购买，还是车主自己购买，尚不清楚。另一方面，如果私家车转成网约车后，保险费用支出或将翻倍。从记者了解的情况来看，目前石狮的出租车，每辆一年的保险费用都上万元，其中，投保第三者责任险100万元，车上人员责任险每人5万元，比一般的私家车投保的高出许多。如果想兼职开网约车赚外快的话，这些设备费用、保险费用将是主要的开支。

开支增加了，但能利用闲暇时间赚外快，不少市民还是对兼职网约车表现出极大的兴趣。他们的观点是：“反正闲着也是闲着，业余时间跑跑也可以赚点钱补贴家用。”但也有些市民表示，等《暂行办法》正式实施后，再看情况而定，如果没有太多时间在路上跑，将私家车转成网约车也不一定划算。

竞争有助提升服务质量

对于网约车合法化，采访中，一些出租车业内人士表示，竞争有助提升服务质量。虽然网约车对传统出租车带来较大的冲击，但事实上，出租车还是有自己的优势，比如，无需等待，看到车子招手即停，而且价格也是透明的。而此前，网约车之所以价格便宜，一方面是有平台的补贴政策，另一方面，网约车只是私家车，在保险费、维护费方面的支出远低于租车。而一旦规范后经营，网约车的这些优势可能就不再有了。所以，业内人士认为，面对网约车合法化，出租车的出路在于提高服务质量。同时也建议相关部门依法查处出租车市场的违法违规行为，以确保市场公平竞争，健康、有序地发展。

网约车在为人们出行提供便捷、实惠服务的同时，近年来也曝出不少负面新闻，其中包括一些违法犯罪案件，这让不少人对网约车的安全性、服务质量有所担忧，一些单身出行者，特别是单身女子，因此不敢叫网约车。所以对于网约车合法化，一些市民认为合法化有利于规范经营。同时也希望能强化网约车从业人员的教育培训，提升网约车的服务水平，确保乘客的合法权益。