日产100多吨废料去哪?
一辆农用车正在岸兜溪边村交界处的空地倾倒垃圾
据保守估计,陈埭每天产生的工业垃圾超过100吨,以前一吨打包好的废料,可以卖两三百元,不过,因为环保政策收紧等原因,废料的价格也急转直下。
“以前打包场承包给别人处理,因为废料值钱,承包者一年要给村里近40万。”洋埭村村主任林建清哀叹道,现在废料不好卖,价钱也下来了,村里不仅没有钱拿,反而要补贴打包场处理每天产生的10多吨工业废料。
“鞋都”繁荣的背后
晋江陈埭拥有数千家鞋企和配套企业,这里诞生了安踏、乔丹、361°、贵人鸟、德尔惠等一系列的鞋业品牌,被誉为“中国鞋都”。
业内人士表示,废料垃圾和成品鞋的比例是大约在三比七左右,主要是布料、模料、边角料等,共有20多种废料垃圾。各鞋厂在不断销出成品鞋的同时,废料垃圾也在不断地增加。鞋都产业壮大的同时,自然而然也带来了巨大的垃圾处理问题。
保守估计,陈埭每天都要产生工业废料垃圾100多吨。按照国家环保法规,这些垃圾不能填埋,也不能焚烧,需要专业的企业处理。
洋埭村一家拥有一条流水线的普通鞋厂,有订单做的时候,每天都要载一拖拉机的废料出去处理,一车都有好几百斤。
鞋厂老板说,以前废料贵,好的一吨可以卖两三千元,差的也能值个几百元,而且有专人会上门回收,运到外地去处理,根本就不用发愁处理问题。不过从2008年开始,价格就一路掉了,特别是2013年之后,除了海绵布等部分废料一吨还能卖个几百元,其余的基本都卖不了啥钱,回收的人说还不够运费的钱。
老板叹气道,从那之后,回收的人就越来越少,卖不掉的,他们只好雇人拉走。“至于运到哪里,我就不清楚了。”他说道。
1日,在溪边村一家拥有6层厂房的大型工厂,一辆满载废料的垃圾车从大门出来。门口的保安大叔说,工厂一共有3条流水线,五六百个工人,每天产生的废料需要拉两次。垃圾车司机表示,这样满满的一垃圾车大约能装一吨废料,“这个厂一天就有2吨,是该村最多的工厂之一”。
在陈埭洋埭村的一家小型高频加工厂,产生的废料主要是一些塑料。“干净的塑料是可以卖的,价钱还可以,但这两年也降了不少。有油墨的不行,基本都只能扔了。”负责人王先生坦言,像他们这种小作坊生意,产生的垃圾不多,一般都会跟生活垃圾一起扔到沿街的垃圾桶里去了。
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