“共享单车”现身泉州 停车自由每半小时收费1元

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共享单车“抢滩”泉州

■记者专访哈罗单车泉州区域和泉州微笑自行车公司负责人，详解两者不同

■相关职能部门表示，市民出行多个选择是好事，有竞争才有更好的服务

当共享单车碰上“小黄人”，你会选择哪一款？

■早报记者 林福龙 庄丽祥 文\图

上周六，细心的市民可能会发现，市区街头突然冒出一批白车身、黑车把、红车胎的自行车。没错，它就是传说中的共享单车！

一边是第一个小时免费、遍布城区街头、长相超萌的“小黄人”，一边是手机扫码开锁、路边自由还车、用车一元的共享单车……两种公共自行车骑行起来有何不同？一时间，这成为全城市民热议的话题。

街头调查—— 扫码解锁路边还车 用车一元有人尝鲜

上周六下午2点多，记者来到东湖街，在东湖公园北侧人行道的树荫下，停放着十几辆共享单车。车子已经上锁，只是不像“小黄人”有固定的停车柱，车座上写着一行“用车一元”的小字，车锁上还有一个二维码。

记者用手机扫了扫单车上的二维码，下载相关程序，安装系统后，就可以骑车走人了。

尽管摆在街头的哈罗单车数量不多，但已有市民扫码注册，开始尝鲜了。“和‘小黄人’骑起来差不多，但是还车方便多了。”刚刚注册完，骑着哈罗单车的刘先生说，去年“小黄人”投入使用，给市民出行带来不少便利，“现在连共享单车也来了，这是个新事物，值得试一试。”

“但是也存在一些问题，比如在哪些地方能停放，如果是无序乱停，一来不方便借还车辆，二来也会影响市容、交通。”刘先生表达了他的担心。

据悉，哈罗单车至今已先后在国内的苏州、宁波、福州、厦门、杭州等城市进行投放，其中厦门投放车辆达2万辆。