泉城单车战国时代 泉州市区宝洲街万达广场,一排Hellobike共享单车被困在电动车堆里 东南网2月27日讯(海峡都市报记者)2月17日深夜,泉州市区宝洲街、东街、西街等路段,突然出现一辆大卡车,沿途放下一批批自行车,而后又像要保守秘密一样,悄悄消失得无影无踪。 明修栈道暗渡陈仓。一场没有硝烟的单车大战,在这个夜晚悄然打响。Hellobike试图在对手还没有布局的时候抢得先机。而此时,国内许多一、二线城市,多的二十多家、少则五六家共享单车运营商早已厮杀多时。 山雨欲来风满楼。Hellobike打算率“两万车之军”杀入泉州,ofo、摩拜等共享单车蜂拥而至的日子还会远吗?未雨绸缪方为上策。在或将到来的共享单车“战国时代”,泉州该做些什么?针对此前已在多个城市出现的乱停放、遭破坏、失窃、二维码诈骗等乱象,城市管理者如何提前介入,防患于未然? 近的厦门,已出台规定,对共享单车的停放区域做出了“九准九不准”,厦门岛内设置了总数约4000个的自行车停放区。远的成都,出台文件鼓励共享单车发展,明确划停车位、市民使用需实名制、鼓励企业购买保险等,还将支持共享单车发展写入政府工作报告。 对于泉州,相关城市管理部门负责人建议,可将共享单车纳入泉州数字城管管理范畴,对中心城区占用公共空间的乱停放行为进行拍照立案处置,规范共享单车。还建议政府应尽快介入,以包容的态度面对可能出现的诸多问题,并研究出台相关规范性意见,包括对共享单车的停放区域、执法处罚、注册押金、用户信息等进行规定和约束。 |
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