加油点内油桶顶盖打开着直接用管抽油加油,加油点负责人黄某(左一)后借打手机开溜 □快刀短评 黑加油点为何屡禁不止? 去年4月,省道206、203线永春蓬壶路段,数月间兴起油罐车路边加油,随传随到,油价比市价低出近2块钱,吸引许多大货车加油(详见2016年4月6日海都调查《油罐车随传随到 路边超低价加油》)。一个月后,国道319线漳州南靖路段,也出现十余个“黑加油点”油车(详见2016年5月26日海都调查《5公里国道 13处加油点11家无证》)。而今,省道307线南安丰州路段,又出现了类似的“黑加油点”。 为何屡禁不止?对比公开报道的“黑加油点”,不难发现三个共性:一是多为柴油,油价比市价低;二是不管是流动的还是固定的,“黑加油点”必定围绕国道、省道等营运车辆必经的交通要道;三是打击多为临时性,缺乏全面彻底的打击管理机制。 在我省各地,尚未形成全力打击“黑加油点”的态势,“黑加油点”打游击躲避执法便有了土壤和空间。河南开封市,去年曾向全市下发打击非法加油站点的工作实施方案,明确了取缔范围,还对所涉及的商务、工商、安监、公安、消防、环保、电力、交通运输、国土、规划、住建等部门的职责也进行了明确规定。 期盼各地加大打击力度,出台相关打击办法,让涉及的各个部门都统一行动起来,形成全面打击“黑加油点”的氛围,剔除交通要道的各种加油隐患。(石锅) |
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