泉州通港西街将架起立体绿廊 串起桃花山观音山

项目位于通港街森林公园附近

有何意义

路段人车流量巨大

立体绿廊消除隐患

“目前通港西街泉州森林公园段的交通拥堵情况比较突出，该绿廊项目，‘三位一体’，将有效解决该路段双向车辆的掉头问题。”该人士表示，直行过境及前往森林公园的车都非常多，而且在这一路段汇合，存在很大的安全隐患。

为此，绿廊总体设计分为三层。第一层，保留通港街直行交通功能，本次研究按通港街作为快速路考虑，并对现状进行改造；第二层，考虑现状通港街的通行要求，通过匝道及环行岛解决通港街车辆掉头问题，以及两侧村庄的交通转换要求；第三层，遵循自然地理，延续连绵不断的城市山脉，结合生态恢复，保证绿道功能延续性。

景观设计

满足全线无障碍通行

多层次营造植物意境

山线绿道位于绿廊顶层，长度约150米，宽度为30米，面积约为4500平方米。在绿廊形体的设计上以“连通山脉”为出发点。自行车道与人行道分行，中间留出大面积的绿地，作为绿道绿廊，同时亦是动植物迁徙的生态廊道。在沿绿道两侧布置了自行车停靠点和若干个休息及眺望空间，满足绿道全线无障碍通行的理念，服务于自行车道和人行车道人群。

此外在景观设计中，植物配置遵循适地适树的原则，并充分考虑与周边环境的融合，兼顾多样性和季节性，进行多层次、多品种搭配，分别组合成特色各异的群落。植物配植上既突出生态景观又需充分考虑人的活动空间体验及人群的行为规律，满足人近距离观赏的感官需求，乔灌草复层种植，营造丰满细致的植物意境。