福厦高铁的开通,让“坐着高铁看大海”成为现实。中交二航局 供图 串联五地市八大站点 厦漳泉形成“半小时交通圈” 据了解,福厦高铁线路全长277公里,穿越多处山脉,跨越多处海湾,将难上九重天的闽道与大海紧紧相连,串起了福州、莆田、泉州、厦门、漳州五座沿海城市。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。其中,泉州市内共新建泉港、泉州东、泉州南三个站点,分别位于泉港区、泉州台商投资区、晋江市。 泉州南站站房运用闽南特色的“红砖白石双坡曲,出砖入石燕尾脊”建筑意象形式,建筑立面采用当地传统建筑经典的三段式构图比例,汲取了“红砖古厝”“海丝风帆”“惠安石雕”等极具泉州当地建筑特色的文化元素,整体造型依山就势,体现历史文化建筑与自然环境的互融互合;泉州东站站房采用“山海之门,扬帆港城”的现代建筑设计理念,站房内部的飞燕尾脊、斗拱、骑楼等到处弥漫着泉州特色元素,同站房和谐地融为一体;泉港站站房同样选取闽南古厝的红砖、白石等基本元素,用连绵跃动的屋顶轮廓、层叠的立面幕墙,象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征。 值得一提的是,为配合做好三个新增站点的交通接驳,泉州市交通运输部门以高铁站服务片区为基础,首批新增、优化、调整15条公交线路,确保福厦高铁开通后无缝衔接。 作为加快“一带一路”海上丝绸之路建设和福建自贸试验区建设的重要基础性、先行性项目,福厦高铁的开通运营,将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,将极大便利沿线人民群众往来,对促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。同时,作为京福高铁的重要延伸,福厦高铁建成后将使福建6个市实现“高铁进京”,有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题,对促进福建快速融入全国高速铁路网,发挥沿海高速客运通道也具有重要意义。 |