泉州将实施两项公交规划 22条环湾线路统一改名

市区公交将延长夜间服务时间

《优化泉州市中心市区公交线网规划》着力于适时调整泉州中心市区公交线网结构，逐步解决城市公交线网重复率高、线路运营里程长、线路直线系数低等问题。线路上，共规划79条线路，优化线路29条，新增线路33条，最终保留现有线路17条；车辆方面，至2015年拟增加341标台公交车，至2020年增加182标台公交车；站场方面，共规划公交枢纽8处；至2020年，公交线路平均长度将由目前的19.88km缩短为14.47km，公交出行比例由现有的16.78%提高到22.78%。

值得一提的是，泉州中心市区，尤其是老城区重要的商业区和文体娱乐中心（主要位于涂门街、中山路、打锡街、东街、泉秀街等）的地方，市民夜生活比较丰富。为了满足这类市民夜间出行需要，泉州市交通部门根据需要延长10条线路夜间运营时间，具体为1路、3路、4路、5路、6路、8路、26路、30路、4路和K1路。　

环湾片区之间以快速公交为主

《环泉州湾公交发展规划》对环泉州湾区域各组团公交线网和公交场站设施进行规划和优化调整，共规划了50条线路，其中优化线路20条，新增线路30条。各片区之间开设往返的快速公交线路，公交停靠站点少，平均站1.70km以上。至2015年规划增加181标台公交车，至2020年规划增加348标台公交车。在场站上，共规划公交枢纽9处；至2020年，公交车辆拥有率由近期的6.34辆/万人提高到7.28辆/万人，平均换乘系数由近期的1.48降低到1.12，公交出行比例由近期的12.40%提高到15.40%。

统计显示，截至2014年底，泉州市公交企业16家，其中，中心市区3家，晋江、泉港、惠安、永春、台商投资区各1家，南安、石狮、安溪、德化各2家。全市公交车2025辆，营运线路204条，公交从业人员3510名（含驾驶员2112名）。