泉州湾大桥12日通车! 御海临风,8分钟跨越泉州湾 详解收费,其实没那么“贵” 市交通委最新消息,泉州湾大桥将于5月12日12时通车运营。到时候,天堑变通途,市民驱车跨越泉州湾最快8分钟,极大地拉近了泉州湾两岸的距离。同时,石狮、晋江部分乡镇驱车北上泉州台商投资区、惠安、福州等地,台商区南下晋江、石狮、厦门等地的里程时间都将缩短,大大方便了出行。 此前公布的泉州湾大桥车辆通行费收费标准引起关注,那么,详细收费标准如何确定?相比国内其他桥梁是高是低?在通车之前,让我们来揭开这层面纱。 □早报记者 李波玲 王柏峰 文/图 环路计费按“最小费额” 泉州湾大桥起于晋江新塘街道南塘村,接晋石高速公路,于石狮蚶江跨越泉州湾,经台商投资区秀涂村,止于惠安锦水,接南惠高速公路。路线全长26.70公里,其中,跨海大桥长12.45公里,北岸接线长14.25公里。 大桥建成通车后,将与已建成的沈海高速泉州段、南惠高速、晋石高速等高速公路形成环路。 从福州等地前往石狮的车辆,到了惠安后,便有两条高速路径可走,一条是以往常走的沈海泉州段、晋石等高速公路,另一条则是行驶南惠高速和即将通车的泉州湾大桥。目前,福建省高速环路计费原则为“最小费额”。(注:“最小费额”,即在两个收费站间若存在多条路径,则无论车辆行驶哪条路径,均按最小的收费额收取通行费。) 以一类车从惠安至石狮为例,泉州湾大桥通车后,有两条高速行驶路径:路径一是从惠安上高速,在草埔园枢纽互通转入南惠高速,行驶至锦水枢纽互通转入泉州湾大桥至石狮(新塘互通),里程为39.8公里,约需23分钟,按已公布的通行费收费标准计算,约为50元。路径二是从惠安上高速,沿沈海高速泉州段,行驶至内坑枢纽转晋石高速,行驶至石狮(新塘互通),里程为51.5公里,约需31分钟,收费额为25元。从里程方面的优势看,驾驶员将选择里程短的路径一,同时,根据环路“最小费额”计费原则,路径二收费额小于路径一,实际收费额按路径二25元收费额计收,此时大桥收费标准不起作用。如此,行走路径一,享受路径二的收费额,而且还比路径二节约时间8分钟,缩短里程11.7公里,节省油耗近10元。 在环路“最小费额”的计费规则下,泉州湾大桥通车后,不仅来往石狮与惠安的车辆能在收费不变的前提下,享受到方便快捷实惠的行车体验,就连石狮前往福州方向的车辆、泉州台商投资区前往厦门方向的车辆,也能在收费不变的情况下省路省时又省油,大大方便了沿途的企业和群众。 |
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