泉州湾大桥明日12时正式通车,行人、非汽车禁止上桥——
停车观光罚200元扣6或12分
行车在泉州湾大桥上,蓝蓝泉州湾仿佛触手可及。(郭晓斌 摄)
昨日,市交通委、高速交警部门和泉州湾大桥指挥部统一组织通车前行车体验。记者在行程中了解到,作为高速公路,泉州湾大桥采取全路段封闭管理,行人、非汽车禁止上桥,行车非法驻留一律罚款200元,扣6或12分。
□本报记者 孙灿芬 通讯员 庄爱萍
行车体验
踏波而行 蓝蓝泉州湾触手可及
起自晋江新塘街道南塘村,接环城二期晋石高速公路,于石狮蚶江跨越泉州湾,经台商投资区秀涂村,止于惠安锦水,接环城一期南惠高速,泉州湾大桥路线全长26.7公里,其中新塘至秀涂跨海大桥部分长12.45公里,秀涂至锦水北岸连接线部分长14.25公里。沿线新设置石狮北(石湖港)、泉州东(秀涂港)和台商区(张坂)3处落地互通,锦水一处枢纽互通。
昨日上午,记者一行从石狮北(石湖港)互通口上桥。如果从图纸上或者空中看,这一互通口的位置在泉州湾大桥的中部,距离泉州东(秀涂港)约6.9公里。泉州湾跨海大桥有限责任公司工程部副主任周清长介绍说,位于石狮蚶江的这一互通以全海上互通为特色,这在国内高速公路中是十分少见的。
记者观察发现,刚上桥时,两侧的景观还是大片的滩涂,不时可见围海养殖的渔民在其间忙碌,一幅以海为田、沐海为生的场景。不一会儿,车已行至泉州湾中,左侧,晋江大桥巍峨矗立,沿晋江两侧,泉州现代化城市图景风姿绰约;右侧,身后是繁忙作业的石湖港区,眼前,秀涂人工岛引桥在一湾海水的映衬下线条清晰。而视线向下,在江和海的交汇处,万顷的碧波近在身边,似乎触手可及,行进于桥上,仿佛踏波而行。
周清长介绍说,为了保证通航,泉州湾大桥两座主塔之间约800米的桥面,距离海面较高,有44.6米高度,其他桥梁部分距离海面都比较低,最低的路段仅有十来米,“触手可及”和“踏波而行”并非错觉。
|