泉州海警局创建新时代“海上枫桥”模式成效显著
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泉州海警局开展“7X24”小时海上巡逻。李晨 摄 一个战场的考验：打造沿海管防“倍增器” 11月14日，泉州海警局获悉有1艘船舶涉嫌运载无合法手续成品油。该局值班室迅速通报正在附近海域待机的海警14024艇前往检查，同时组织警力在不法分子可能弃船逃跑的码头布下“口袋阵”。不到半个小时，海警执法人员就将可疑船只“人赃俱获”。其中，“四快”接处警模式发挥着重要的作用。 今年以来，泉州海警局把“矛盾不上交、平安不出事、服务不缺位”作为坚持和发展海上“枫桥经验”的重要内容，聚焦海上执法这一主责主业，硬拳打击海上违法犯罪，进一步提升海上治安治理能力和水平。 “按照‘专’‘全’‘快’的原则，我们倾力锻造能第一时间实现指令落地的‘极速捕手’。”泉州海警局局长汤凌介绍说，为实现打击犯罪“更快一秒”，该局针对辖区海域态势，创新推行“网格布警快调度、主动预警快反应、动中接警快到场、高效出警快处置”的“四快”接处警模式，在辖区海域由北至南全线布防，建立7个海警工作站，实现海上执法力量的全域分布，形成网格化布局。同时派遣主力舰艇全时巡航，持续深化24小时网格化巡逻防控机制。据悉，6月份至今，该局共查处各类违法犯罪案件126起，查扣各类违法船舶101艘，查获无合法手续成品油3400余吨、海砂8万余吨。 “一旦接到指令，不管案件类别，我们会在第一时间处置，成为支撑指令落地的海上尖刀力量。”12月16日4时44分，该局接到上级“95110”转警称，围头湾以东约30海里处，“闽连渔68989”号渔船在抛锚时被“闽惠渔02035”号渔船撞沉，10名船员危在旦夕。接警后，该局立即启动海上救助应急处置方案，派遣海警执法舰艇火速赶往事发海域，一个多小时后，10名遇险船员全部转移到海警执法舰艇上。该局政治委员陈章慧介绍说，他们不断完善海上搜救工作机制和应急预案，创新推行“待机制度化、行动迅速化、救助科学化”工作举措，有效提高海上险情的快速处置能力。自7月份中国海警局“95110”海上报警热线开通运行以来，该局开展海上救助15起，成功救助海上遇险船舶4艘、27人。 |
