泉州石湖港新增2个泊位2条航线 开启大船大港时代

无人集卡作业成为码头上一道靓丽的风景线。东南网记者 谢玉妹 摄

据中远海运集运董事长、中远海运港口董事会主席杨志坚介绍，新开通的两条新航线从泉州始发后，将通过新加坡、巴生的国际中转，覆盖东南亚全域，并打开通往欧地、中东、非洲等地区的流向通道，同时，依托数字化供应链转型，将为“一带一路”沿线提供操作效率更高、响应需求更快、综合物流成本更优的一体化物流供应链服务。

泉州市委常委、统战部部长、市政府副市长刘林霜表示，新泊位的投产必将进一步提升港口规模化水平，极大地发挥港口枢纽带动作用；新航线的启航 ，也将进一步拓展“丝路海运”，开辟国际贸易“直进直出”新通道。泉州将在完善港口配套建设、优化口岸营商环境、提升港口管理等方面提供全方位保障、高质量服务。

当天，无人集卡作业成为一道靓丽的风景线。依托全栈自研的自动驾驶算法和覆盖码头的5G信号，无人集卡可在接到装船指令后，自动驾驶至提箱堆场，与龙门吊完成信息交互，再按照指令准确运箱抵达指定位置，装船作业一气呵成，可实现全天候全流程无人化作业。

据了解，此次新泊位投产和新航线首航，将进一步发挥港口枢纽带动效应，深度融入“丝路海运”发展大局，加快构建港口全链条生态体系，形成支撑泉州建设21世纪“海丝名城”的港口发展能级，在带动泉州经济发展、建设“海丝泉州”建设、打造“宋元中国·海丝泉州”品牌、助力创建世界遗产典范城市等方面有着重要意义。

• 上一页
• 1
• 2
• 全文阅读