这是保障一趟列车2000多号人每天吃得上饭的两大“圣地”:厨房和餐车。麻雀虽小,五脏俱全,火车上的厨房可比咱家里的大多了,年轻的主厨年轻而有型,做起菜来干脆麻溜。列车对餐车的要求是“窗明几净”,餐车长笑容可掬的样子让旅客用餐的心情也不由好了起来。 东南网2月25日讯(本网记者 陈颖)自从动车潮风靡中国沿海地区,市民出行变得更加方便顺畅,光顾动车站的人变多了,原本人满为患的泉州火车东站却渐渐安静了下来。然而,老火车带给市民的记忆却是无法磨灭的。20日下午,东南网记者来到泉州火车东站,参观了泉州东开往湖北武昌的K398次列车。 据了解,泉州东站是一个客货营业站,它承担着部分泉州地区的旅客运输和物资运输。客运方面,泉州火车东站每天开行两对列车,分别为泉州东至武昌、泉州东至赣州,平均每天运送旅客1200人左右;货运方面,泉州火车东站主要承担闽南地区鞋帽等轻工产品,以及钢材等重工产品的运输,平均一天运送货物2500吨左右。 |
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