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北迎宾大道月底动工拓宽 设计双向八车道加辅道

2013-09-19 09:11 徐锡思 谢明飞 洪燕茹 来源:东南网 责任编辑:谢玉妹    我来说两句
    国道324线丰洛段(北迎宾大道)拓改工程,确定于本月26日全线4个标段同时开工建设。

华大节点方案三层交通架构内部结构图

东南网9月19日讯(海峡都市报记者 徐锡思 谢明飞 见习记者 洪燕茹 文/图)国道324线丰洛段(北迎宾大道)拓改工程,确定于本月26日全线4个标段同时开工建设。

昨日上午,泉州市政府召开拓改工程开工动员会。会上介绍,一期工程为洛阳桥至通源街(火烧桥)路段,功能定位为城市快速路,设计时速为60公里,双向八车道加辅道,道路宽度68米,长度5.2公里,计划工期18个月。

目前,相关准备工作已就绪。根据拓改方案,将有三个交叉路口和一个路段进行重点改造,包括北迎宾大道与滨江路、万虹路、华侨大学、通源路这四个节点;备受关注的华侨大学门口路段,将出现三层交通架构;同时,针对施工期间将遇到2014年和2015年两个春运时间段,方案作了详细的规划部署。

华大门口三层通道

最深处下挖14米

2011年,泉州决定实施北迎宾大道拓改工程;今年,这一工程建设被写入政府工作报告,列为增强现代化城市功能的建设项目之一。其间,围绕华侨大学门口路段如何改造,施工方案备受关注。此次,最终定稿的方案明确,将撤掉天桥,改用下穿地道的形式。

据介绍,针对包括城东街及华侨大学门口这一交通节点,已形成一个完整的改造方案。其中,华侨大学门口将出现三层通道:最上层为辅道及绿化景观带,中间层为横穿人行地道,最下层为主线行车道。其中,下穿城东街、华大校门的长度将达到740米,深度上,考虑华大排洪渠和人行地道,将下挖14米。

这一方案,在满足节点功能、工程投资量较小、缩短工期和满足华侨大学立体过街等方面,都有突出的优势。

此外,工程涉及的另外3个交叉路口,北迎宾大道与滨江路、万虹路、通源街等,都采用主线上跨形式。

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