关注泉州停车难题 对症施策破解“停车难”

“两会三人行”第四期关注停车难题——

对症施策破解“停车难”

陈笃恒（中）、黄荔苹与本报记者讨论破解停车难题 （陈小阳 摄）

【嘉宾名片】

市人大代表、民进洛江区总支主委 黄荔苹

市政协委员、农工党泉州市委员会副主委 陈笃恒

核心提示

在刚刚公布的市委市政府2014年为民办实事项目中，“进一步加强中心市区停车场建设和管理”这一项目令人为之振奋。随着泉州经济的迅猛发展，私家车走入寻常百姓人家，在为市民提供出行便利的同时，停车难、停车乱也成为困扰城市交通的老大难。如何破解停车难题，规范执法管理？本期“两会三人行”，我们与代表、委员一起探讨。

□本期执行记者：朱娟娟 郭雅莹

问题一：如何更好地整合各类停车资源？

“错时停车”盘活闲置资源

泉州网网友：市区部分酒店、商场等场所停车位只对相应消费群体开放；大多数企事业单位停车场也只对内部人员开放，这些停车资源应该被充分利用起来。

黄荔苹：从全局角度看，政府部门应当加强调查摸底，出台全市停车场规划布局的指导性意见，充分挖掘现有空间，合理规划建设更多停车场；其次要出台关于停车场管理的产业规划指导意见，制定投资建设、经营收费等细则，吸引民间社会资金投入停车场建设，更大程度丰富停车资源。

陈笃恒：在公共停车资源稀缺的情况下，首先要有一个开放心态，与人方便就是与己方便。其次可以推广“错时停车”，在夜间或周末等时段将商铺、超市、写字楼、机关事业单位、学校等富余的停车位提供给邻近有需要的市民停车，盘活闲置资源。

（王尚）

问题二：如何实现方便市民和畅通交通的双赢？

价格杠杆提高使用周转率

96339热线观点：在市区部分路段，路面明明划有停车位，停放后却依然收到罚单；有些地方没有划停车位，车辆照停不误，造成了交通堵塞。

黄荔苹：在不影响交通畅通的前提下，市区路面停车位还是应当本着能设置就设置的原则尽量方便市民。其次对于现有的路面停车位，可以通过价格杠杆来调整供求。如可以针对中心市区商超等繁华地段，节假日等特殊时间制定特殊收费标准，提高路面车位的使用周转率。

陈笃恒：要因地制宜在路面设置停车位，采取灵活的管理制度，如在车流量较少、道路宽敞的道路两边划定停车位，在夜间时段允许停车。其次，路面停车位的设置要规范清晰，发现违规划定的停车位要及时消除。对违规停车行为，罚款不是目的而是手段，在执法过程中要注意人性化管理，让交通参与者与执法者素质同步提升。

问题三：如何理顺停车场管理的体制机制？

规范管理文明服务

微博网友：当前泉州市区各个停车场收费标准不一，部分停车场管理员只收费不管理，不开具发票等现象并不鲜见。

黄荔苹：首先政府应当介入停车场管理，由发改、财政、规划、建设、交警、物价等相关部门成立领导小组，为停车场管理制定统一的规范和标准。其次，可以成立停车物业管理公司，以专业团队来承担日常管理工作。

陈笃恒：应当制定全市统一的管理规定，明确使用方式、收费标准、服务标准，不要让停车位成为业主的“自留地”。其次应当加强对停车场管理人员的培训和教育，做到统一着装、文明服务。