泉州直达重庆动车二等座票价540元 全程14.5小时

●汉宜铁路（武汉—宜昌）

2008年动工，2012年7月1日，正式开通，运行动车。

●武九铁路（武昌—九江）

全长261千米。武九铁路是老线路，为了能通行动车，扩能改造工程于2005年完工，打通去往上海、杭州、福州的快捷通道。

●昌九铁路（南昌—九江）

昌九城际铁路于2007年6月28日正式开工，是继京津城际铁路后的全国第二条城际铁路。

●昌福线（南昌西—福州）

这是从福建往西走出大山的最快捷通道，也是福建连接内陆腹地的第一条快速铁路。正线全长632余公里。于2013年9月底通车。福州去往成都，就走这一通道。

●莆永线（永泰—莆田）

为昌福铁路支线，与昌福铁路在建设时称向莆铁路，在永泰分叉，永泰至莆田的支线为永莆线。从泉州、厦门去往成都的动车走这条。

●杭深铁路（杭州—深圳）

中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”，全长约1450公里。其中，温福铁路2009年9月通车，标志福建进入了“高铁时代”。福厦铁路则于2010年4月正式通车，泉州和厦门纳入高铁路网。去年12月底，厦深铁路通车，将漳州市纳入沿海动车路网。

【车】

全线28站 预计14.5小时

根据最新的调整方案，泉州站每日通行客运动车将增加3趟，达155趟。备受关注的是增加北京南至厦门北G165/6次1对，厦门北至重庆北D2232/3、D2234/1次1对。

从时间看，几乎都是白天运行，乘客可欣赏沿途美景。在泉州是上午7:53停车、7:55开车，在南昌西停靠时长10分钟，其他站点都停靠3分钟左右，晚上10：25抵达重庆北。目前，福州到重庆的两趟快速列车全程超过30小时，从厦门北到重庆北的快速列车要34小时。

重庆北至厦门北D2234/1次自7月1日起运行。厦门北至重庆北D2232/3次自7月2日起运行。

【票】

记者估算 比别的动车便宜

大约14.5小时行程，跨越了2290多公里，票价还是相对平民的。记者算了一下，泉州到福州动车二等座为50.5元，每公里0.29元；按此单价计算，从泉州到重庆北的二等座应为664元，但实际票价是540元。一般动车单位价约0.3元，这趟车则仅0.23元。

“初定一等座为648元。最终票价和时刻还要等发布。”高铁泉州站书记吴建武介绍。值得强调的是，因为一天只有一趟，无法改签，车开后也不能退票。一定要提前到车站。

《成都商报》昨日报道，根据现有预售期，6月12日起，市民就可以上12306官网和打电话购买从成都到福州的动车车票。