泉州900辆公交车拆除高音喇叭 市区之外留低音喇叭

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□“今起，你听不到公交高音喇叭了”追踪

市区公交拆除喇叭首日，市民称清静不少郊区山区线路保留低音电喇叭

东南网7月31日讯（海峡都市报闽南版见习记者 苏桐轩 实习生 李淑凤）昨日，是泉州中心市区公交车喇叭拆除的第一天，不少市民发现，城市变得清静不少。没了喇叭，一些司机一时不适应，车速比原来慢了，碰到前方有行人，只能慢慢跟着。对此，泉州公交发展有限公司表示，会组织一些培训、宣传，帮司机尽快适应没喇叭时可能会出现的情况。另外，出于安全考虑，该公司与泉州第二公交公司在郊区、山区和支线营运的线路，会保留低音电喇叭。

昨日下午2点半左右，海都记者在泉州市区客运中心站附近，坐上开往西湖公园的21路公交车。路上，行人、电动车随意过马路、车辆抢道等现象时有发生，没了喇叭，公交司机只能提前踩刹车，碰到较多行人的斑马线或者车辆密集的路口，只能耐心地等待。来到中山路，不少电动车挡在公交前面，多数骑手在感知后方有车时，都会主动避让，但也有个别的骑手无动于衷，公交司机陈师傅只能慢慢跟在后面，再找机会超车。

陈师傅说，拆除喇叭后，他还不是很适应，觉得有些不方便，以前平均速度在每小时40公里左右，现在降到30公里/小时。“有的人顾着看手机，没有喇叭提醒，还是不太适应”，他也没有办法，只能跟在后头慢慢走，速度比往日慢不少，遇到高峰期时，可能会晚点10分钟左右。

9路公交司机李师傅说，9路车会经过后埔菜市场，由于路旁摆摊占道，道路十分拥挤，“行人在那买东西，平时有喇叭都要响好几声才会让道，今天没喇叭，我就只能在那等，有时得等个把分钟”。

对此，泉州公交发展有限公司的余主任称，他们在中心市区营运的公交肯定都会拆除高音喇叭，公司将会及时采取措施，组织一些培训、宣传，帮助司机尽快适应没喇叭时可能会出现的情况，对于在郊区、山区和支线营运的公交，出于安全考虑，将会保留低音电喇叭。

另外，昨日仍有市民反映，还能听到个别车辆鸣笛。经了解，市民反映的主要是202线路。负责运营该线路的泉州第二公交公司的苏总经理说，他们目前在泉州市区营运的，主要是201、202、203和204线路，4条线路都没有装高音喇叭，只有车辆出厂时配置的低音电喇叭，由于这些线路不仅要经过市区，也要穿行郊区，因此没有拆除。若查实有车辆在市区按喇叭，他们会教育司机。