泉州900辆公交车拆除高音喇叭 市区之外留低音喇叭

900辆公交车拆除高音喇叭

公交车的高音喇叭线已被拆除

早报讯（记者 陈小芬 庄丽祥 文/图）昨日记者从泉州公交公司获悉，该公司900辆公交车已全部拆除高音喇叭，行驶在郊区线路的公交、通勤车（跨区）、支线公交、山路公交等可以鸣低音喇叭，但一进入中心市区就必须严格执行禁鸣喇叭的规定。

从昨天起，在泉州中心市区行驶的公交车禁鸣喇叭。公交公司有关负责人表示，公司将严格要求司机按照中心市区禁鸣喇叭的要求行车，减速慢行，遇到行人、车流挡路，打双闪灯提醒。一旦发现司机在中心市区鸣喇叭，将根据公司的相关规定进行处罚。“我们希望市民朋友上街时多注意车辆，不要当低头族或抢道路、抢信号灯，其他车辆不要占用公交专用道和将车停在公交车候车亭的车道上。”

泉州公交公司现有63条公交线路，其中约70%的线路是山路、郊区及跨区通勤线路、支线公交，考虑到行车安全并根据相关规定，涉及以上四种情况的线路，可以鸣低音喇叭。

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泉州900辆公交车拆除高音喇叭 市区之外留低音喇叭

7月29日，本报独家报道了“今明两天市区公交车卸高音喇叭”一事，昨日记者回访发现，公交“大嗓门”已集体“失声”，马路上少了刺耳的鸣笛声，取而代之的是“请注意安全”的温馨提示音。

□本报记者 陈淑华 陈林森

记者体验

“请注意安全”提示取代高音喇叭

在前日的报道中，记者搭乘一辆公交车，短短8公里路司机按响33次高音喇叭，时隔一天，情况是否有所改观？

昨日，记者在市区后坂街口随机搭乘上一辆17路公交车。记者观察发现，从后坂街口至福医大附属二院整整9站路程中，司机不曾按过一下喇叭，而对向驶来的公交车也无鸣笛现象。在泉州一院路口，一辆电动车横穿马路，驾驶员及时按键，原本尖锐的喇叭声被车外传来的“请注意安全”提示音取而代之。

在福医大附属二院站下车后，记者来到钟楼路口，该路口人流、车流量大，较为拥堵。据记者统计，5分钟内共有26辆公交车经过，无一鸣笛，且大部分司机对行人都采取让行措施。随后记者又陆续搭乘了其他几趟线路的公交车，均无发现鸣笛行为。

采访中，记者发现喇叭声仍不时响起，这些都来源于出租车及个别私家车、电动车。一些出租车和私家车为抢行，经常猛按喇叭，而一些横穿马路的电动车也不甘示弱，鸣笛不断。

公交公司

70%以上线路将保留低音喇叭

市公交公司办公室余主任告诉记者，目前有在正常营运的公交车已全部拆除喇叭线路，包括行驶郊区路段的公交车也一并做了拆除，但还有个别车辆因交通事故被交通部门暂扣未能返场拆除。

根据昨日下午的最新消息，公交公司决定对仅在中心市区内行驶的公交车保持拆除喇叭线路状态，而对涉及山区、郊区和支线的公交车将拆除高音喇叭保留低音喇叭以保证行车安全需要，同时禁止其在市区内行驶时鸣喇叭。这部分保留低音喇叭的车辆涵盖现有70%以上的线路，既包括开往清源山、仙公山、浮桥及清濛等地，还包括101、301、302、303、501、502、503、701、703等9条支线线路。

余主任说，公司将在原有的规章制度上加强管理，如出现驾驶员私自接通高音喇叭线路现象，将予严肃处理。

新的问题

40分钟车程拉长到1小时

噪音少了，但是没了喇叭，新的问题也随之出现。

彭先生是3路公交车的司机，刚上岗不久，他告诉记者，拆了线路，喇叭不做声了，司机的注意力需要比往常更集中。而为了避让行人车辆，原本40分钟的路程现在需要走上1个多小时。

车速减慢，全程耗时拉长，对原本的排班密度是否会产生影响？公交公司办公室黄副主任表示，公交车依照班表时间运行，暂时不会因此更改排班。她呼吁广大社会车辆和市民一起遵守交通规则，共同维护道路交通秩序，保证行车顺畅。

来源：泉州晚报

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□“今起，你听不到公交高音喇叭了”追踪

市区公交拆除喇叭首日，市民称清静不少郊区山区线路保留低音电喇叭

东南网7月31日讯（海峡都市报闽南版见习记者 苏桐轩 实习生 李淑凤）昨日，是泉州中心市区公交车喇叭拆除的第一天，不少市民发现，城市变得清静不少。没了喇叭，一些司机一时不适应，车速比原来慢了，碰到前方有行人，只能慢慢跟着。对此，泉州公交发展有限公司表示，会组织一些培训、宣传，帮司机尽快适应没喇叭时可能会出现的情况。另外，出于安全考虑，该公司与泉州第二公交公司在郊区、山区和支线营运的线路，会保留低音电喇叭。

昨日下午2点半左右，海都记者在泉州市区客运中心站附近，坐上开往西湖公园的21路公交车。路上，行人、电动车随意过马路、车辆抢道等现象时有发生，没了喇叭，公交司机只能提前踩刹车，碰到较多行人的斑马线或者车辆密集的路口，只能耐心地等待。来到中山路，不少电动车挡在公交前面，多数骑手在感知后方有车时，都会主动避让，但也有个别的骑手无动于衷，公交司机陈师傅只能慢慢跟在后面，再找机会超车。

陈师傅说，拆除喇叭后，他还不是很适应，觉得有些不方便，以前平均速度在每小时40公里左右，现在降到30公里/小时。“有的人顾着看手机，没有喇叭提醒，还是不太适应”，他也没有办法，只能跟在后头慢慢走，速度比往日慢不少，遇到高峰期时，可能会晚点10分钟左右。

9路公交司机李师傅说，9路车会经过后埔菜市场，由于路旁摆摊占道，道路十分拥挤，“行人在那买东西，平时有喇叭都要响好几声才会让道，今天没喇叭，我就只能在那等，有时得等个把分钟”。

对此，泉州公交发展有限公司的余主任称，他们在中心市区营运的公交肯定都会拆除高音喇叭，公司将会及时采取措施，组织一些培训、宣传，帮助司机尽快适应没喇叭时可能会出现的情况，对于在郊区、山区和支线营运的公交，出于安全考虑，将会保留低音电喇叭。

另外，昨日仍有市民反映，还能听到个别车辆鸣笛。经了解，市民反映的主要是202线路。负责运营该线路的泉州第二公交公司的苏总经理说，他们目前在泉州市区营运的，主要是201、202、203和204线路，4条线路都没有装高音喇叭，只有车辆出厂时配置的低音电喇叭，由于这些线路不仅要经过市区，也要穿行郊区，因此没有拆除。若查实有车辆在市区按喇叭，他们会教育司机。