高铁惠安站预计在年底完工 “春运”前投入运营

具有闽南文化风格的惠安站站房已初具雏形

东南网9月29日讯（海峡都市报闽南版见习记者 苏桐轩 夏鹏程 文/图)已开建一年半的高铁惠安站预计将在年底完工，并有望在“春运”前投入运营。昨日上午，海都记者走访了位于惠安紫山的高铁惠安站工程工地，塔吊、挖掘机正在紧张工作中，具有闽南文化风格的站房已初具雏形。

据中铁十一局惠安站项目部工程管理部廖伏建经理介绍，目前站房主体结构已全部完工，眼下正在进行的是站房的主体装修，10月份将进行铁路T梁的架设。廖经理透露，高铁惠安站作为全国首例在既有高铁线上新增的车站，将在原有的两条福厦线正线两侧新增两条到发线。

据了解，惠安站是福厦线的I类变更项目，车站位于惠安紫山镇，居于仙游站与泉州站的中心，位于环泉州湾城市发展战略规划的980平方公里核心区范围内，距惠安县中心城区和台商投资区分别为8公里、14公里，是福厦线上的新增站房，是惠安县重要交通枢纽。工程于2013年3月开工。整个项目全线共有大桥2座，站线铺轨2.036km，站房1座共3592平方米，雨棚6300平方米，天桥1座。设计速度200公里/小时，预留提速250公里/小时。

目前，左线桥T梁架设已全部完成，站房装修完成80%，站场构筑物完成60%，到发线已完成75%，计划在今年“春运”前投入运营。

工人在铺设进站铁轨

惠安县城至高铁站只需8分钟

“现在从惠安县城到福厦高铁惠安站，要绕道螺城镇、紫山镇，行程14.5公里，开车用时20分钟左右；而连接线一旦建成，从县城直达高铁站，开车只需8分钟，缩短行程6公里。”惠安县交通局局长刘照宇说。

记者驱车从惠安县城前往福厦高铁惠安站项目地点，发现从紫山镇进入赤土仕美村的路段村道较窄、路况较复杂，难以适应今后出入高铁站大量车流的通行需要。

福厦高铁惠安站连接线的建设解决了这一问题。该连接线起点位于惠安县城世纪大道环岛，出大岭头隧道经紫山镇好新厝村南面后，沿莲坑溪东侧山体坡脚，经紫山镇坝下、光山、油园、赤土村，于仕美村北侧接福泉高速仕美上跨分离式桥，到达站前广场，途经紫山、螺城两个镇七个行政村。项目全长8.569公里，采用城市I级主干道技术标准，设计行车速度60公里/小时，路基宽度50米，为双向六车道沥青路面，概算总投资6.0709亿元。

刘照宇表示，项目建成后，除了给惠安县城居民和沿途群众出行带来便利外，惠安县城还可凭借该连接线开发西部土地，形成次中心城市的规模，为城市发展拓展新的空间。