泉州始发动车4小时20分到深圳 除周三外天天发车

下月起深圳每天3趟始发动车终到泉州

泉州首趟始发出省动车D2343次途经站点示意图 （曾剑峰 绘）

核心提示

本报独家报道了泉州迎来首趟始发出省动车的消息后，引发不少市民和网友的热议。不少市民期盼此趟从泉州始发的动车今后能够实现常态化，不少读者则希望铁路部门尽快采取便民措施，让泉州迎来更多始发到达其他省份的动车。部分读者则为《泉州晚报》关注、推动泉州实现始发出省动车点赞。

据铁路部门消息，明年元旦起，深圳北每天将有3趟始发动车终到泉州，连同明年1月2日起开通的泉州始发终到深圳动车，都将大大促进泉深两地经济发展和沟通交流。

□本报记者 张君琳 文/图

反响 泉州迎来始发动车 市民网友纷纷点赞

本报昨日报道，从2015年1月2日起，泉州将开行始发到深圳的D2343次动车。该消息第一时间在本社官方微博上同步发布后，不少网友纷纷转载，一些读者奔走相告，为泉州有始发出省动车叫好。

网友“封臣秀开”说，始发动车对泉州影响重大，不仅仅是车票和动车上泉州两字的体现，更是聚集人流、物流、信息流、资金流的枢纽关节。网友“泉州0709”说，大好消息，得多开几条线！网友“1059阳啊”说，总算有件值得鼓掌的举措。

市民陈女士看到《泉州晚报》的相关报道后非常高兴，她说，在始发站上车和在中间站上车的感觉有点不一样，“在始发站上车，旅客有充裕的时间。而在中间站上车，一旦遇到高峰客流，看着人群，心里都觉得很着急，担心一两分钟的停靠时间里上不了车。”

石狮的施先生经常往来泉州和香港两地经商，“坐飞机虽然快，但有时会晚点，烦心。自己开车，路途遥远，很累。动车很方便，特别是有了始发动车，票源充足了，买票也方便了，尤其是在节假日的时候，始发站有票额优势，看到这样的消息令人兴奋。”

旅游达人吕小姐认为，始发车的开行让泉州成为目的地，可以让更多的人知道“泉州”这个充满魅力的历史文化名城。