泉州始发动车4小时20分到深圳 除周三外天天发车

泉州迎首趟出省始发动车 4小时20分到深圳 明年1月2日开行 除周三外天天发车

泉州站向“始发大站”迈出坚实一步

这个月，对泉州客运列车来说是非常特殊、也非常具有历史意义的一个月。12月9日，泉州东站刚刚送走泉州唯一的一列绿皮火车，预示着泉州告别普速列车时代、泉州的客运列车真正进入全动车时代。12月17日，铁路部门证实了泉州站将开通始发至深圳北的动车，这次的始发动车和3年前泉州站曾开通至福州的始发动车不一样，它具有更大的意义，因为是泉州首趟出省的始发动车。

泉州市民盼来出省始发动车

“泉州什么时候有始发动车呢？”“泉州到深圳的动车票不好买啊！”……泉州市民一直期盼的、早报持续关注的泉州始发动车终于让我们盼来了——昨日，记者从高铁泉州站获悉，铁路部门已经确定在泉州开通一趟始发动车D2343次，该趟动车在2015年1月2日起正式开行，终点站为深圳北。除了周三，D2343次天天开行，每天13:08从泉州始发，17:28抵达深圳北。

需要提醒市民的是，目前这趟始发动车未售票，具体开票时间和票价以铁路部门公布为准。

更值得泉州市民开心的是，据悉此次始发车并不是泉州站唯一一趟始发车，预计还会有几趟，具体车次及开行方向目前未定。

首趟到深圳 除周三每天一趟

根据目前公布的时刻表，D2343次从泉州始发，途经厦门北、诏安、潮汕、潮阳、葵潭、陆丰、惠东、惠州南、终点深圳北，全程共计10个站点，运行时间4小时20分。

铁路相关人士介绍，D2343次只在周一、二、四、五、六、日开行，周三不开是因车辆、设备等需要检测。该趟动车每天13:08从泉州站出发，17:28到达深圳北。从深圳北发往泉州的车次为D2344。

随着龙厦、向莆、厦深、长沙、重庆等动车开通，经停泉州站的动车越来越多，出行旅客也不断增加。截至目前，经停泉州站的动车有160趟左右，日均旅客量由最初的2000多人上升至1.5万人左右，高峰期甚至突破2万人。动车开往的地方越多，客流也越多，票却不好买，泉州市民再次呼吁开通始发动车，且这个愿望越来越强烈。今年2月，早报对此进行专题报道。

为什么大家都希望有始发车呢？因为按铁路部门票额分配方式，预售期内，始发站可以售卖所有车厢的票，但经停站的票额是有限制的。除票配额限制外，有些车厢的票的预售期又有所缩短，这对越往后的车站越不利。经停站车票配额数量由各铁路局根据需要来安排，但是根据一般情况，始发站的票额配比有优先原则，一般会远大于经停站的票额。这也意味着，泉州站有了始发车，市民更容易购到票。