代表委员 期待更多始发车 从泉州开出去 □苏耿聪 泉州市人大代表 “这是件好事,不论从泉州对外交通格局而言,还是泉州与外省之间的经济交流,都有甚大的好处。”对于即将从泉州始发开出的出省动车,苏耿聪展望这样的前景。 他说,几年前泉州虽然通了动车,但由于不是始发站点,车过而停,从本地出发的客人经常买不到票,“只能从福州或厦门购票,从泉州上车,这无形中浪费部分路费”。而泉州作为东南沿海的著名侨乡,与港澳往来密切,人流量大,不少人出行选择坐动车,“现有我们有了始发车,将会给这部分客人带来极大的便利”。 此外,泉州地处珠三角与长三角之间,是经济较为活跃的地区,这趟出省动车的开通,也将在一定程度上促进泉州与珠三角地区的经济交流。“希望这是个好的开端,往南有始发车了,往北也要跟上。”他称,相关铁路部门应尽快开通泉州与长三角一带的始发动车,“方便往来,活跃经济,期待今后能从泉州开出更多的始发动车”。 缩短时空距离 潜在巨大资金流 □颜清平 泉州市政协经济委主任 “泉州终于有了始发动车,必将带来一系列的利好。”谈起这件事,颜清平从经济发展的角度,一口气说出几个对泉州的利好。 他称,泉州与广东的深圳、潮州等地,存在一定的距离,之前动车未开通时,一些泉州出口商品运到深圳口岸,主要通过沈海高速实现,而且泉州人在广东深圳经商、打工的数量不少,“始发车的开通,这一群体最先受益”。 而一些泉籍侨胞回乡观光旅游,也将更为便利,“每周除周三外天天开,而且全程才4个多小时,这也在无形中缩短了泉州与港澳地区的时空距离”。再往长远一点看, 随着广东和福建正在申报的自贸区,这条路线的开通,也将对今后两地之间的经贸往来带来便利,“对于商人来说,时间就是金钱,能提供更为快捷的交通服务,无疑也将吸引更多更好的资金流,到泉州投资创业”。 |
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