零售业进入关店转型高发期追踪 得停车场者得天下

停车场已成购物中心标配

“一个设计合理、泊位充足、拥有良好管理水平的停车场，能为购物中心带来更多的人流及商机。”福建省连锁经营协会许安心博士说。根据国际惯例，每一百平方米商业建筑面积提供1个停车位比较合理，因此商场能否提供充足、便利的停车服务，成为其竞争力的重要指标，在发达城市，“近五年修建的购物中心，车位配比有的甚至达到1.37个/100平方米。”许安心说。

而记者在了解行业资讯时也发现，在睿意德中国商业地产研究中心监控的42个城市中，购物中心停车场车位数量达到58.6万个，停车场建筑面积为2280万平方米，几乎为总商业建筑面积的30％。

“这几年，我们发现泉州很多商业地产在做宣传时，会将停车场大小、车位多少，作为购物中心的重要噱头，可以说明，停车方便与否对消费者很重要。”业界人士蘧宇翔说。

“不仅要有停车场，还要停车容易，找车容易。”市民郭女士说，“我最怕停车后找不到车，最不喜欢七拐八弯、指示不清楚的停车场，一进去就让人迷路。”

“别小看这些消费者的感受，一旦有过几次不愉快的停车经验，消费者就可能不太愿意再到这家购物中心购物了，这将直接减少客流。反之，如果一个商场的停车库设计合理到位，就会吸引很多驾车消费者，驾车者中有不少高端客户，一个好的停车场可以为购物中心带来高端客源。”工薪阶层的陈先生说。

业界人士表示，商场配套停车场的设计、规模、动线等与商场的经营息息相关，一个合理设计的停车场能为购物中心增加客源，提升销售，而缺乏规划的停车场则直接影响商场业绩，从长远来说几乎可以影响一个购物中心的成功与否。

停车场可打造多样寄生业态

虽然现在不少消费者逛商场是开车前往的，但是如果认为停车场仅是一个泊车区域，那你就错了。

记者在调查中发现，目前泉州绝大多数的购物中心、商业综合体的停车场都是为了配合商场的经营，为市民提供泊车服务的，虽然有的有收费，有的不收费，但其功能仍然相对单一。

黄瓒说，在国内一些发达的城市，为了进一步增加停车场的收益，购物中心停车场还可以充分利用停车场空间和来往车流量，打造停车场的多样寄生业态，扩张停车场的收益链，比如增加汽车美容、宠物美容、停车场广告等。有的城市的购物中心停车场，还专门提供“女性专用停车位”服务。“一些购物中心为方便女性顾客，会设立比一般停车位置更好的女士专用停车位，面积更大，方便停车，提升安全度。例如，成都鹏瑞利青羊广场就提供了72个专属女性的停车位。”

睿意德中国商业地产研究中心首席分析师施瑾认为，未来购物中心的停车场将呈现管理智能化的发展趋势，智能停车场作为购物中心智能化的一部分将会越来越普及。而各个购物中心的停车场还将实现联网共享数据，通过对场内停车量、停车收费额、客流方向、商场销售额等数据进行分析，可以总结消费者需求特征，为购物中心的决策提供数据基础，这样一来停车场的重要性就更加突出了。

减少被动关店 配套规划先行

现代商业时代，大型商业网点越来越多，建筑面积动辄几万平方米，甚至几十万平方米。

为了商业利益，一些开发商往往尽量增加营业面积，而减少停车场等配套面积，导致停车场规划不够、交通路口设置不合理等现象，不但不利商场自身的经营，还经常导致城市交通拥堵。

因此，政府相关部门应联合加强对大型商业网点的指导和监督，在项目设计和规划前期，就统筹全局、适度超前，特别是引入听证制度，保证停车场、交通路口设计的科学性与合理性，使大型商业能够在自身健康发展的同时，减少被动关店、交通拥堵以及重复建设等城市问题。 （温文清）