古城城与门
古城的最内，是子城城墙，建于唐朝、五代。罗城，是包围子城的外城，唐末、五代开辟7个城门。南宋、元代扩城，叫新罗城。明朝，新罗城上开新门小东门（制图参考《泉州古城区图典》）
东南网10月13日讯（海峡都市报闽南版记者 曾小琴 吴月芳 刘淑清 摄影 黄谨 谢明飞 编辑 沈桂花 陈世国 视觉 龚长旺 肖美瑞）
“鲤城要壮大城市经济，拓展发展空间，谋划古城复兴，优化城市管理，保护开发好古城核心区，进一步增强发展后劲，完善提升中心市区功能。”在日前举行的2015年全市工作检查中，泉州市市长康涛就鲤城下一步发展，作了针对性点评。
今年9月初，泉州市城乡规划局的一次方案评审会，让泉州古城、城门复建等话题，再度成为大众关注的热点。
横亘1300多年岁月长河的泉州古城，在1982年，成为国务院首批公布的24座历史文化名城之一。2001~2004年间，朝天门、临漳门、泉山门先后复建。
历史上的泉州古城，是府、县治所，明后期及清实行铺境制，城内以城墙为基本范围，还有附廓，城区分“隅”，“隅”下分“铺”，“铺”下分“境”，铺境文化积淀丰富多彩。
泉州是闽南地区最早设置行政建制的州府，泉州古城区是省、市两级确定的闽南文化生态保护区示范园区。当下，一个立足于古城闽南文化生态保护，努力发展古城文化创意产业、文化旅游产业的建设规划，渐次展开。
本期海都深读，我们将借助现有史料和专业学者，梳理1000多年的古城成长脉络，竭力再现古城年代岁月；带着所有人的好奇、疑惑，探访已复建的三座古城门，拜访那些参与复建的人，一起来一场久远又真实的复建揭秘，看看它们的现状，展望古城的未来。
成于斯，长于斯，古城泉州还有多少你不知道的温柔岁月？
朝天门、临漳门、 泉山门重建秘史
朝天门
踏访泉山门、朝天门、临漳门这三座城门，您便可与泉州唐五代、宋元、明清三段历史撞个满怀。这三座城门结合本世纪初新门街、北门街改造，是当年市委、市政府的集体决策。尽管建设时间仅10多年，但却是“依史有据、存古存真”的百分百的古建筑，复建中完全按传统的做法，遵循传统的规制，大量采用旧石等旧材料。
三座城门的复建，为泉州历史文化名城添砖加瓦，也让今朝后人有幸目睹这些气宇轩昂的古城楼风采。诚如负责这三座城门复建方案设计人员何志榕所言，“古迹的复建，实际上是维持非物质文化遗产的一种载体，三座城门的复建，使得‘泉州历史文化名城’这几个字，有了相应的标志，否则就是有‘名’无‘城’”。
连日来，海都记者实地探访了这三座城门，多方采访了当年各城门的建设人员、方案设计人员、指挥部人员等，揭开这三座城门的复建秘史。
朝天门：艰难的“第一次”
翠色掩映的飞檐翘角，和车水马龙的现代街道一起，构成一幅犹如穿越时空的泉州古城景观。
76岁的曾老先生，在初秋的午后，循着手中的地图，找到了朝天门。他站在爬满绿色藤蔓的朝天门门洞中，在洞内并不算明朗的光线里，静静地仰望着。这位来自厦门的古稀老人，特地来泉州观光，想要一探古城建设的脉络。止步于门洞之中，他说，他想听听，城墙里藏了多少关于这座古城的故事。
据记载，朝天门始建于五代南唐。是当年的清源节度使留从效拓建罗城的时候创建的，历代均有修葺的记录，直至20世纪20年代被拆毁。2002年时，泉州市人民政府依照宋元旧制重建。万事开头难，作为泉州第一个进行复建的古城门，朝天门的建设过程，难的就是“第一次”。
年近古稀的黄传泰，是当年复建朝天门的项目经理。如今，已经退出一线的他，对当年朝天门建设工程的几次停工，依然记忆犹新。
黄传泰回忆，他们工程队中标的时间是2000年的夏天，因为是第一个进行复建的城门，市民的关注度很高。来自各行各业的人，对于城门应该如何复建，都有着自己的想法，在你来我往的观点交锋中，出现不少意见相左的情况，方位和朝向问题成了最大的争议点，“造成有些混乱的局面，让朝天门建设进度一度搁浅”。
时间久远，且无详细资料可考，黄传泰记得，工程停下了半年左右。为了更近距离地接触古城墙，使大家的意见更为统一，当年的建设班子以及相关的专家，开始了外出实地考察。苏州、杭州、南京等地，他们几乎都走遍了。最后经过反复讨论，并通过事先“搭竹架墙”征求方位意见的方式，朝天门拱门的朝向问题才算最终敲定下来，也就是我们现在看到的：朝天门的拱门一侧通往清源山方向，一侧通往北门街方向。
城门城墙要做得古香古色，石材的选择是关键。为了确保朝天门的“韵味”，所有建造的石材，几乎都是老旧的石头。这些石材从惠安、南安、晋江各地搜寻而来，成为朝天门的墙体主体。但是在修建拱门部分时，又出现了一个新的问题。各地所收集来的旧石料，并没有可以制造拱门的材料，必须重新购买和定制。由于拱门石材的制造工艺比较特别，需要量身定做，在等待石材完备的这一过程，朝天门的建设又暂停了一段时间。
黄传泰说，除了拱门之外，整个朝天门几乎都是用老旧石材打造的，与仿古建筑打了一辈子交道的他，印象最深刻的仍然是关于朝天门和市民争鸣的故事：“工艺并不是最难的，难的是‘第一个’”。
临漳门
临漳门：“样本先行”每一步
“你看，那是爷爷以前参与建造的城门哦。”说到临漳门，年过半百，期待着当爷爷的林亚利，已经开始想着今后怎么和孙子说起这段故事。距离临漳门建成，已经有十余年之久，林亚利开始翻找着记忆。
2002年11月1日，临漳门开工建设，依明清旧制建设，建筑的主体为木石结构。新的花岗岩与历经岁月洗礼的花岗岩，有着很大的区别。林亚利说，当年为了让建设好的城门显示出岁月的痕迹。同样是在各部门的支持下，在全城范围内开展了“大搜索”，向民间征集旧石料。同时，也在洛阳镇以及周边，购进质量最优质的花岗岩加以补充。
收集来的石料被最大限度地融进墙体之中。如今，从临漳门的城门漫步而过，脚下的石板路，几乎都是当年搜集来的旧石块。旧石料大小参差不齐，加之花岗岩硬度又高，建设中对工艺要求很高，甚至连石块与石块之间的间隙，都要精细地把握。“糖水灰作为黏合剂，石块之间的缝隙不过几毫米而已，一点含糊不得。”
“最大的困难就是我们建设者本身，对于城墙的历史了解没那么全面，但是这个关于历史的城墙工程又一点含糊不得”。说到当年参与建设临漳门的最大感触，林亚利说，更多的不是体力上的劳累，而是精神压力。
为尽量减少出现偏差，在建设过程当中的每一个步骤，林亚利和兄弟们采取“样本先行”的方法。下一个步骤应该怎么做，先做出一个小型的样本，让专家先行确认并提出意见，确保符合要求了，再进行实体操作。甚至细致到木头雕花的花色应该如何选取，师傅们也会去查找一些资料，摸索出明清木雕的特色。
城门主体逐渐完成了，但新旧石料的掺杂，让墙体的颜色变得有些“特别”，为了寻求做旧的方法，林亚利去拜访各种有经验的师傅，尝试各种不同的方法，经过无数次的失败和不断地再尝试，才最终达到符合预期的效果。
汗水倏倏地滚落，更迭了一轮寒暑，从2002年的冬天开工，到2003年年底竣工，临漳门的建设一共经历了一年多的时间，参与到整个工程建设的师傅，达到近百人之多。工程验收那天，很多专家从各地赶来，周边的老百姓也十分欣喜，放着鞭炮，摆着供品，犹如过节一般热闹。这个场景，尽管过去十几年，但林亚利仍能够细致入微地描述出来。
泉山门
泉山门：千里寻砖路
与临漳门和朝天门的车水马龙和鲜花绿植红花环绕相比，泉山门显得有点落寞。
城门紧锁，木门上的红漆斑驳掉落。拧开已经有些生锈的大铁锁，门洞中扬起了厚厚的尘埃。拾级而上，登上城楼，眼前的破落更是与其庄严的外表有些格格不入：被炭火熏黑的墙体、随处可见的垃圾、遍地的鸽子粪便。走进城楼内部，角落中铺放着流浪者的铺盖卷，还有一地的绿色玻璃碎碴子。
泉山门建设方的工作人员与我们同行，面对眼前的景象，他在一旁唏嘘不已。“建设完成至今，仍未完成移交，你看，就连城门钥匙，还在我们手上呢”。无人管养的尴尬，让泉山门只能依靠当年的建设方来定期清理，“我们定期安排人过来清理，没想到又成这个样子了”。
泉山门位于市区威远楼和中山公园北侧，朝天门以南，北门街西侧，2003年7月开工，2005年2月竣工，是继朝天门、临漳门之后，泉州的第三座复建古城门。
蒋钦全是当年建设泉山门的主要施工负责人。与朝天门、临漳门不同，泉山门的墙体，采用青砖垒砌。为了寻获适合建造城墙的砖石，建设团队们辗转去了不少地方。闽南当地多为红砖，烧制青砖的砖窑相对较少。当时，为了寻访符合建设要求的砖厂，究竟走了多少地方，他们都记不得了，从大泉州地区，一直找到了闽侯县。
选取合适的砖块，除了颜色之外，还要考虑硬度。寻访过程中，他们用硬物一块块敲打着砖块，并用手指头摸索这砖块的棱角。“如果敲击砖块是清脆的咚咚声，那就说明烧得够透，而如果砖块摸起来扎手，就说明硬度很够”。回忆着当年的买砖故事，蒋钦全和当年负责建设工艺的张宏程，搬出了建造泉山门的石块和木头刻的模子。那一年，共定制了30多万块青砖。
石块块头不小，长40cm、宽20cm，厚度有7.5cm左右。而木头模子上，用繁体字刻着“癸未泉山门修城砖”等字样，用以给砖块印上“身份证”。这些砖块的大小和模印的制作，是参照一块古砖石的尺寸加以定做的。
泉山门复建前，还向民间征集文物线索。文史专家吴文良在数十年前，曾捡到泉山门城砖一方，其子吴幼熊将其献出。吴幼熊说，该方墙砖上刻有字样，但已经有些模糊，残余的文字为“衙子城砖使立”。吴幼熊说，发现墙砖的年代有些久远，他记得父亲曾经说过是在现泉山门所在地的龙眼树下发现的。如今，该块墙砖被砌进了泉山门的门洞中，并专门嵌上钢化玻璃加以保护。“我父亲所拾得的墙砖，能够再以城墙的一部分构建融入到城墙中，我想这是最好不过的纪念”，吴幼熊如是说。
然而，很多市民并不能一睹这块旧墙砖的原貌，它静静地被锁于门洞之中，期待着有一天，尘封的大门被开启。而开启的这一过程，我们还需要等待多久？2014年泉州两会期间，泉州市人大代表陈建通提交关于先行开放泉山门的建议，泉州市政协委员陈笃恒也提交提案，力促三座古城门开放（朝天门、临漳门仅开放门洞，城楼没有开放）。
泉山门城砖，被砌入复建的城门门洞中
【对话】 古城门如何“存古存真”复建？
三座古城门的复建，背后还有很多故事，海都记者采访了负责这三座城门规划设计、原泉州市市政园林古建筑设计院院长何志榕。
海都记者：泉州提出要复建城门，是基于什么考虑？泉州历史上有众多城门，为何选择这三座城门复建？
何志榕：泉州三座城门的设计建设大概在2001~2004年间，朝天门先建，隔年建临漳门，泉山门是最后建设的。三座城门建设的大背景是泉州古城的改造，因上世纪20年代泉州开始拆城以后，旧有的街市格局逐步改变，城门原址逐渐被占用，后来也只有在旧城改造的这个契机里，能留下复建三座城门的空间。
选择这三座城门复建，一是因为它们代表着泉州三个不同历史时期的风貌，二是在当时旧城改造中应运而生的时机。在三座城门复建当时，因天后宫前的旧城改造，意外地发掘了德济门，所以才有了现在的德济门遗址广场。在后续的西街局部改造中（大概是2007~2008年间），还提出了复建肃清门及义成门的想法，因条件不成熟而没有实施。
海都记者：提出复建三座城门的设想是怎么样的？是仿古还是加入现代元素？是按原比例建设还是有扩大规模？
何志榕：当时市委、市政府在旧城改造的规划中，就预设了城门的项目并留足了建设空间。当时提出了“依史有据，存古存真”的城门设计建设原则，在查阅了大量史料的基础上，提出“朝天门按宋元规制设计，临漳门按明清规制设计，泉山门按唐五代规制设计”。尺度及坐向基本按历史记载，临漳门因周边环境空旷，所以为视觉效果，尺度稍有放大。大部分人对古建筑或仿古建筑的认知不太准确，古建筑可以是古代留下来的建筑，也可以是现在建的，但要是严格按古代的规制、古代的施工方法及传统的材料建造的建筑。而仿古建筑是指利用新材料仿造的古建筑。而这三座城门，则是“依史有据，存古存真的百分百的古建筑，完全按传统的做法，遵循传统的规制，建造中大量采用旧材料（旧石）的建筑”。
海都记者：拟复建的城门所在的周边建筑环境如何？规划建设上是否有碰到难题，又是如何攻破的？
何志榕：建设时也是波折不断。朝天门建设时，采用了大量的不规则旧石组砌，因初次操作，工人经验不足，相关的人员又对组砌效果有不同的理解与期待，组砌初期相当缓慢，直到取得共识以后，才加快进度。此外，对城门墙收分及八字形门洞或圆拱门洞也有不同的看法，后来在当时周焜民副市长的建议下，我本人及业主单位代表向北京古建筑专家罗哲文老先生讨教，最终明确收分按“营造法式”的规定执行，门拱参考北京元代的居庸关做法，即现在的八字形拱。
而临漳门施工时，最大的难题在基础处理。因城门落在淤泥中，我们请来了华侨大学土木系的马时冬教授帮忙处理，采用了较省钱的水泥搅拌桩形式，因地质勘察不准确，实际淤泥含有大量的石块，使得水泥搅拌桩机械不能操作，经过一系列的实验、分析，最终把含石块的淤泥全部清理，重新换土，才得以解决。
另外，临漳门前的水系，是历史遗留下来的，施工时发现了一段，相当古朴的驳岸挡墙，经文物专家辨认，确定是宋代遗物，我们立即变更了设计，保留了这段具有价值的历史遗存。
泉山门采用唐五代风格设计，当时泉州没有设计师可作，业主特地从西安请来了唐风设计师，但他对结构基础设计不内行，采用了大量的钢筋混凝土，违背了“存古存真”的原则，造价又相当的高。在这种情况下，我接手了泉山门的设计，城门楼木结构采用了西安的图纸，而底座城墙及基础则变更设计，以此降低了不少工程造价。
海都记者：复建这三座城门有何意义？
何志榕：这三座城门恢复了古城历史风貌，传承了古建筑（特别是城门城墙）技术，同时也培养了一批古建筑从业者，我自己就是伴随着设计城门而成长的“古建筑设计师”。此外，有人对古迹的复建不以为然，认为不过是一堆假古董。在我看来，古建筑技术本身就是一种非物质文化遗产，你不做他不做，总有一天，遗产就会丢失，所以古迹的复建实际上是维持非物质文化遗产的一种载体。当然，我也反对粗糙、不负责任、不讲原则的随意性建设。可以说，这三座城门的复建于泉州来说更有特殊意义，泉州的多元文化自不必说，就“历史文化名城”这几个字就该有相应的标志，否则有这“名”，却没有这个“城”。
锦鲤泉州 一跃千年
东岳山上望泉州古城
“泉城仁风门外，有座山名叫凤山”、“距泉州城南门外二十多里的地方，有一乡里”……
小时候，茶余饭后豆棚瓜架下，大人们讲的泉州掌故，通常都是这样开场的。
泉州现存的文史资料显示，自唐代建城，到民国拆城，泉州古城横亘1300多年岁月长河。曾经的内外城门新旧称呼，算起来竟有十多个。从唐朝、五代，一直到宋元，建城、修城、拓城、增高、加筑，总共有30多次。因为年代久远，早年文史学者还有著名的罗城和子城谁先谁后之争，因此而留下许多论述。
泉州子城：报时的四鼓楼
古城的最内，是子城城墙，建于唐朝、五代，即618年至960年。从北边开始顺时针方向分别是泉山门、迎（行）春门、崇阳（丽正）门和肃清门。子城的城门也作为鼓楼，以报时辰，俗称“四鼓楼”。
泉山门如今已复建在中山北路中山公园旁。早期地图中显示，迎春门所在的位置在如今的东街状元街清白源井不远处。明清时候有重修，并留下记载。
崇阳门在现今承天寺巷口，和中山路交接的地方。你抬头，可以看到“丽正门”三个大字的石匾镶在墙上。墙壁下立有一石碑：崇阳门楼遗址。碑上还写道：崇阳门楼，俗称南鼓楼。唐代泉州子城四门之一。清初重建，改称丽正门。
肃清门遗址如今被开辟为小广场，在原来的西街菜市场处。肃清门亦称西鼓楼，抗战时为避日寇空袭而拆毁。
罗城：“城门头”与“小东门”
罗城，是包围子城的外城，是真正意义上具有防御意义的城门。
唐末五代时，清源军节度使留从效开辟了7个城门，俗称“七城门头”，即仁风门（东）、义成门（西）、镇南门（南）、朝天门（北），还有通淮门（东南）、临漳门（西南）、通津门（新南门）。
元代，在泉州为官的新疆人偰玉立扩城，叫新罗城。泉州虽仍有七门，但位置有所调整。还增设德济门，近邻现在的天后宫。
明朝时，泉州又在新罗城开了一个新门，叫小东门。因古泉州地形状似鲤鱼，小东门正对东湖，像鲤鱼吐珠。小东门的位置，大约在今儿童医院附近。
留于20世纪初的泉州古城墙影像
考古：城墙上可以跑马
明清五百年中，泉州城址变化不大，但逐渐走向拆毁。
据泉州市城市规划建设专家顾问组、泉州市城市建设档案馆编的《泉州古城街坊摭谭》记述，20世纪初罗城蜿蜒30里，城墙高1丈8尺，差不多是6米高，而七座巍峨的古城门依然存在。
1926年，时任厦门大学国学院考古部导师陈万里到泉州考古，记录下古城尚且完整的面貌，只是南门已拆毁一角。当时城上可以跑马、城下壕堑水波荡漾。登上城门，刺桐城风景尽收眼底。
后来人们开城辟路，或因战事之需，逐渐摈弃城壕，许多城门和城墙在上世纪30年代末不复存在。
旧照：与梁思成有关
高高的城门，已经成了过去，只有零星照片保存。这些来之不易的照片，背后还有一段故事，与建筑大师梁思成有关。
原来1926年和陈万里一同到泉州考古的，还有一位德国学者艾锷风，他用相机进行记录。艾锷风希望加入梁思成的中国营造法社，需要提交各地关于古城城门和城墙的照片。艾锷风通过在泉州的采风，将照片递交到了梁思成那里。
《泉州古城街坊摭谭》照片提供者之一，是泉州市城市建设档案馆馆长骆沙舟。他介绍，梁思成将中国大量的古城门、城墙照片制作成微缩胶片，时常带到国外讲学。在抗战期间，梁思成将胶片原件储存在国内一家银行的地下室。没想到地下室抵御了外侵者的觊觎，却抵不过洪水浸泡，最终原件被毁。几经周折，微缩胶片又回到了清华大学建筑学院，保存在梁思成第二位夫人林洙手中。为了编写《泉州古城街坊摭谭》，骆沙舟等人专程到北京，为泉州找回了珍贵的城门城墙旧照。
备注：
凡大城谓之罗城，小城谓之子城。——中国宋元之际史学家胡三省
再复建三座古城门大畅想
朝天门，内外两个世界，感觉一出城门就像穿越到了现代
一次《泉州文化产业空间发展规划》方案审查会，让古城门字眼再度进入广大市民及媒体的视线。会上，方案设计人员大胆设想，再复建三座古城门：通淮、通津、仁风，以增强古城的可感知性。
诚然，临漳门、泉山门、朝天门的复建，让广大泉州人，真真切切地触摸到这座古城昔日的繁华胜景，感受东亚文化之都的深厚文化底蕴。
那么，通淮、通津、仁风三座古城门，在今天泉州城的哪里？是否有复建的可能？海都记者进行了一番调查。
规划初想：复建三城门
本月初，泉州市规划局组织召开的《泉州市文化产业空间发展规划》技术审查会，在提到中心城区文化产业空间体系及发展策略上，与会设计人员提出，部分复建城门，以增强古城的可感知性。
对此，该规划方案设计人员建议，复建通津门、仁风门和通淮门，进一步增强城区界限，同时成为古城的历史感受线。与此同时，设计人员会上还提出，基于目前周边环境的因素，如复建存有施工难度，可以以纪念性建筑标明城墙位置，并设置城墙博物馆等设施，或以灯光和夜景照明暗示城墙边界。
“古城门的复建，能强化古城骨架，使泉州古城从均质化的模糊历史界限，转变为更易被感知的清晰古城结构，可增强古城的可感知性”，设计人员举例称，北京明城墙修复，东起城东南角楼，西至崇文门的1.5公里，城墙的恢复迅速提升古城的边界感。
“如果古城墙现有周边建筑因素，导致施工有难度，那也可采用现代技术手段来展示”，设计人员以德国柏林墙为例称，为纪念柏林墙倒塌25周年，德国首都柏林沿着柏林墙原址走向设置了一条“灯光边界”，摆放了8000只发光氦气球，总长约15公里。
原三城门周边
现已建筑成群
那么，该设计人员所提的通津门、仁风门和通淮门，又在泉州城的哪里？现状周边环境如何？
泉州市文史专家杨清江，曾多次参与泉州古城踏勘。他介绍，南唐保大年间，清源军节度使留从效对泉州外城，即罗城进行加固，开辟了7个城门，其中就包括上述所提的东门仁风门、东南门通淮门、西南门通津门。
其中，仁风门最早建在二郎巷口偏西的东街上，又称泉州东门，是泉州城通往东北地区的重要通道。后来随着城市扩张，该城门迁至现崇福路。“至于仁风名号，我们认为是五代留从效扩城时取‘夫天之道也，东仁而首，西义而成’之意命名的”。而今，昔日固守城池的仁风门已不见踪影，现场留有的是两侧密集的建筑、道路。
通津门又地处何处？杨清江介绍，通津门就处于现今的五建宿舍。据史料记载，通津门在古城西南，初筑城时为水门，仅通舟楫（以后南面成陆，航道淤塞，方架设桥梁交通城外）。对此，杨老师解释，通津门当时其实只是一个闸门，用于船只通行，便于与城外人员、货物等联系的水上通行。这道水闸也随着城市变迁，由最早的水门巷附近，又称小水门，后曾迁到现有的五建宿舍，同时因航道堵塞，原有的水路架起桥梁，闸门也失去了原有的意义。
而通淮门，也称东南门、旧通淮门，古称涂门。“通淮”顾名思义，乃“通”水入“淮”之意，即凿清渠引淡水冲刷、灌溉“淮田”。现有文字所记载的，均指涂门之通淮门。如今繁华闹市城区，早已难觅涂门身影。杨清江介绍，该城门则数次易址。“最早处在现在泉州五中的登仙桥巷，后曾移至现有的洙泗桥、小商品批发市场等地。
再复建三城门
普遍认为还不成熟
据悉，上世纪90年代以来，泉州古城改造主要有两种方式，一是大规模的街道拓宽改造，如打锡街、涂门街、东街、南俊巷、新门街、北门街、天后路等；二是修护性的保护与整治，如中山路、青龙巷、聚宝街、万寿路和西街等。
据《泉州古城街坊摭谭》介绍，上世纪90年代初，“大泉州”的规划构想开始浮现。那时全国有股“旧城改造”之风，泉州适逢其时。继1992年泉秀街西展对义全街的改造，1995年动迁涂门街，拓宽道路。1996年又拓改东街；1997年动迁新门街；1998年南俊路、2001年北门街、2002年五堡街，改造中尽量地保存原来的城市肌理，体现“闽中红城”的建筑风格和特点，延续历史文脉。
临漳门、朝天门、泉山门得以复建，走访中，受访的专家、学者及当年参与施工建设者，均提到是“当时的古城改造为复建提供了空间与场地”。而现今，不管是通津门、通淮门，还是仁风门，受访者均认为，受周边已建建筑、道路的影响，目前条件还不成熟。
据悉，历届市委、市政府引保护历史文化名城为己责，不仅制定了古城保护控制详规，而且成立了名城保护总指挥部，确定分层次保护的原则和重点。泉州市规划部门相关人员介绍，复建上述三座城门，仅是规划方案设计人员的一种设想，真正能否纳入规划并付诸行动，不是简单的事，要考虑很多方面的因素，甚至要成为专题研究。要寻找史料、做足充分论证，最关键的是，要有空间与尺度让这些城门得以恢复原来的景致。泉州已制定了古城修编规划，城门如要复建，则要有规划控制范围，要有可复建的空间。就目前古城情况而言，可以说，真正要实施诚如设计人员所说的，难度挺大的。
可采用现代手法
展现城门遗迹
古城门当年的修建，目的在于防御敌军的侵入，而如今更多是要展示一座城市的历史遗迹，也是历史文化名城的一种见证。复建任何一座城门，只有建在原地址、按照原形制、遵照原结构、采取原工艺、使用原级别材料，才能通过复建，让后人感受这座古城昔日的文化遗产所在。
更好地保护古城，防止丧失历史文脉和风貌，泉州于1995年成立了历史文化名城保护建设指挥部，还特意请来文物部门、文史专家先行做文物、古物、古建筑包括遗址的调查。1996年9月，《泉州古城址踏勘与研究》课题组实施古城踏勘，分不同内容不同线路先后组织5次集体踏勘考察调查活动。
泉州规划人士介绍，对于复建城门，业界有种声音，认为那是仿古建筑。现在实际上很多城市都已不提倡复建城门，国内外有些城市已有一些做法，就是借助一些装饰品，如灯光等，圈定原来城门城墙的遗迹范围，以供市民欣赏。
“复建条件不允许的话，展现形式可以是多样的。”原泉州市古建筑设计院院长何志榕介绍，当年他们承接西街肃清门广场设计时，原本也提议要恢复肃清门城门，但是后来考虑到周边交通及空间不足等因素，于是采用现代的手法，即建个肃清门广场并通过配建一睹城墙，来提炼昔日这里曾是肃清门城门遗址的意境。 | 
