市政府出台政策促进集装箱从泉州港进出,力争至2020年—— 泉州港口年吞吐量逾1.5亿吨 本报讯 (记者 孙灿芬)为推动21世纪海上丝绸之路先行区建设,构建现代港口产业链,市政府日前出台《关于进一步促进集装箱从泉州港进出的若干意见》(以下简称意见),计划从今年起,以每年超过亿元的财政资金扶持,推动泉州港加快发展,全面提升港口综合竞争力。 根据意见,“十三五”期间,泉州将立足现有码头泊位,集聚各种资源,进一步促进集装箱从泉州港进出,力争至2020年,泉州港口完成年吞吐量1.5亿吨以上、集装箱力争完成年吞吐量250万TEU(标准箱)以上。2016年至2020年,泉州港平均每年投建1个以上深水泊位,新增一批内外贸集装箱运力,新开辟一条外贸集装箱航线,全面提升集装箱吞吐能力,基本形成泉州港口、航线、航班、货物协调发展的良好格局。 市商务局相关人士告诉记者,此次出台的意见,具体包括发展目标、加快完善港口基础设施、加快构建“海陆空”国际立体联运体系、大力培育船货代等中介服务机构、积极培育内外贸新航线、推动重点航线货物吞吐量增长、巩固发展泉台集装箱航线、进一步提升通关便利化水平、进一步提升港口码头服务质量、开辟泉州港集装箱集疏运绿色通道、加快资金兑付、设立泉州市集装箱从泉州港进出贡献奖等12个部分的内容。“意见全面梳理整合了泉州历年来制订出台的扶持港口发展有关政策,覆盖了码头建设、航线培育、货物组织、部门监管和服务等港口发展全产业链,相较以往更为全面。”该人士说,新出台的意见同时还降低了扶持门槛,提高了各项扶持资金的标准,预计财政年均累计扶持资金有望超过1亿元、接近2亿元,对于港口发展相关企业而言将是巨大利好。 以泉州港为始发港,今年起新辟外贸集装箱航线最高奖200万元 根据市政府《关于进一步促进集装箱从泉州港进出的若干意见》(以下简称意见),从2016年1月1日起,泉州市每年将投入可观财政资金,专项扶持鼓励泉州港加快发展。包括港口码头企业、船货代中介机构、航运企业以及外贸流通企业、需进出口货物的生产企业等在内,众多港口发展上下游产业和企业,有望获得财政扶持。 奖励集装箱从泉州港进出 每年安排 500万元专项资金 为吸引货源回流集聚,意见提出,将设立泉州市集装箱从泉州港进出贡献奖——市财政每年安排500万元奖励金,对发展集装箱吞吐量作出特别贡献的航运公司、船货代、码头及外贸企业等给予奖励。此外,还将重点推动进出口超5000万美元的外贸流通企业和进出口超2000万美元的生产企业进出口货物从泉州港进出的示范作用,带动外贸进出口货物从泉州港进出。 加强与“海丝”沿线港口联系 今年力争 新辟一条外贸航线 泉州市将在巩固现有外贸航线的基础上,重点启动开通泉州—中东直航航线的论证和可行性研究工作,加快泉州港与“海丝”沿线主要港口缔结友好港口进程,力争2016年新开辟一条外贸航线。与此同时,从2016年度起,对新开辟以泉州港为始发港的外贸集装箱航线(含港、澳、台本岛航线)并持续经营1年以上(含1年),且年度不低于36航班次的班轮公司或航运企业,给予一次性奖励200万元。 |
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