东南网1月22日讯(海峡都市报闽南版记者 张凯航 夏鹏程)运行了6年之久的K503线公交,突然停运了,这给往返于泉州和台商投资区的不少市民带来麻烦。 记者了解到,K503线原由惠安县公交公司负责运行,特许经营期限截至今年1月19日。早在2014年,惠安县人民政府就线路移交事宜与台商投资区管委会协商,迟迟未谈妥。 泉州市交通委已介入协调此事,K503线公交恢复运行的时间表还不确定。 【市民诉苦】 公交突然停运,回趟家好麻烦 昨日上午,市民廖先生拨打海都热线通95060说,今年1月19日起,他每天上下班乘坐的K503线突然停运。廖先生家住泉州市区东海街道,在台商投资区上班。K503线公交,就从他们公司门口始发,开往泉州市区新车站。 “现在要回家,真的好麻烦”,廖先生说,该路公交是唯一一条由公司直达泉州市区的线路。19日上午上班时,他在公交车站等了半个多小时,车都没来。他不得已转乘其他车,上班还迟到了。 廖先生的很多同事,也搭乘这路车往返公司和泉州市区,K503线停运后,他们上班麻烦许多,要比平时早起1小时,辗转换车上下班。 还有许多市民不知K503线公交暂停运行的消息,而他们无一例外地都想知道,什么时候才能等来这路车。 【部门回应】 将加紧协调 恢复运行时间未定 K503线公交车原由惠安县公交公司负责运行。该公司有关负责人陈先生介绍,该线路于2010年1月20日正式开通,获批的特许经营期限为6年,即截至今年1月19日。 该条线路往返于泉州市区和台商投资区,全程30公里左右,日均乘坐人数在4000人次以上。起步价2元,全程5元。长途比普通客车便宜很多,颇受长途乘客的青睐。陈先生预计,这次暂时停运,影响了千人左右的正常出行。 2014年5月,惠安政府和台商投资区管委会,针对线路的托管移交工作做了讨论,双方确定,当年6月底,惠安县公交公司与台商投资区公交公司完成该线路的移交手续。 但移交并非一帆风顺,陈先生也很为难,“继续跑下去,我们就是非法运营了”。他说。 “简单说,就是心有余力不足。”台商投资区规划建设与交通运输局交通运输管理所黄所长称,此事并非其一人能够决定。而其他情况,他不愿在电话里详述。 泉州市交通委则称,K503线公交停止运行后,泉州市交通委已要求台商投资区交通主管部门做好承包者思想工作,并着手采取临时性措施填补公交线路空白,保障台商投资区市民的出行需求。但线路恢复运行的具体时间还不确定。 |
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