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泉州三个高速路段可能结冰部分班车停运 除冰物资就位

2016-01-23 10:40:03  来源:泉州晚报  责任编辑:陈小妮   我来说两句
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部分班车停运 除冰物资就位

公路部门储备除冰融雪物资

核心提示

“霸王级”寒潮来袭,记者了解到,受此影响,泉州市辖区内部分道路可能出现结冰现象,一些方向的班车也临时停运。目前,客运、高速、公路等部门已做好抗寒准备,出行的市民要及时关注天气情况及交通信息,开车减速慢行。

□本报记者 王金植 通讯员 刘紫燕 文/图

【汽运】 储备物资服务滞留旅客

受寒潮影响,昨日11时40分,泉州客运中心站发往湖北咸宁的班车停班。车站方面也启动《防范低温雨雪冰冻灾害天气应急预案》,储备矿泉水、方便面、开水、热点心等物资,一旦出现滞留情况,将免费提供给滞留旅客使用。

目前,汽车站已导入中央气象台实时数据,密切关注天气变化动态,随时公布发往各个省份的班车目的地的天气预报,如遇到恶劣天气变化,如雨、雾、雪、冰冻等天气,将及时通知驾驶人员,并在出站口出示安全警示牌,交代驾驶员注意安全行车。

对发往中西部及北线的长途客车,严格配足必需的保暖防冻用具,配备相应防滑链、防冻液、三角木、安全锤等防滑防冻安全设施。对低温恶劣天气可能严重影响运输安全的客运线路,采取调班、停班等措施。坚决杜绝客运车辆夜间违规行驶在三级以下公路。同时督促相关运输企业加强对运输车辆的安全检查与冬季的日常维护,确保车辆技术状况良好。

车站方面还将充分发挥北斗定位系统监控作用,加强对营运车辆的动态监控,发现问题及时纠正与妥善处置。客运班车总行驶时间超过16小时必须配备3名驾驶员,凌晨2点至5点需强制停车休息(持有接驳运输证的按其规定执行);行驶12小时内,单名驾驶员不得连续行车4小时,确保没有疲劳驾驶。驾乘人员要督促乘客系好安全带。

一旦出现低温雨雪冰冻天气,车站各部门将立即行动起来,第一时间投入应急处置状态,对不具备安全通行条件的线路坚决暂停发班,并做好车票退、改签工作。同时,加强与兄弟公司车站的协调和沟通,及时调整客运线路和班次,紧急调动应急预备车辆进行旅客疏运。

【高速】 三个路段可能结冰

记者从泉州高速交警支队获悉,昨日泉州高速辖区所有道路通行正常,但受寒潮影响,23日至25日大降温,辖区内泉三高速、莆永高速的部分山区路段可能会出现结冰现象,驾驶员朋友应谨慎慢行。

据介绍,每年气温一降到0℃以下,泉南高速吉州到下洋117公里—107公里路段就会出现路面结冰情况。除自然降雨雪结冰外,过往大货车洒下刹车水所凝结成的冰,也会延绵成两条7公里—8公里的冰带。除此,莆永高速靠近龙岩路段、泉三高速德化连接线极有可能出现路面结冰情况,请过往驾驶员注意行驶。

行驶在结冰的高速公路上应注意什么?泉州高速交警提醒,一是大型车辆和小型车辆要各行其道,大型车辆靠右行驶,小型车辆靠左行驶,严禁大型车辆违法占道行驶;二是要掌握好车速,遇路面结冰时,应把时速控制在60公里以内,拉开车距,严禁急刹车,以免发生侧滑;三是路经上述路段的大货车,要提前挂好低速挡,用挡位来控制车速,严禁释放刹车水,以免加重路面结冰,给后方车辆带来安全隐患。

恶劣条件下行车更需要谨慎,请司机朋友们遵守交通法规,文明安全行车,特别是要尽量避开23日、24日凌晨1时至8时易结冰时段。

【公路】

备好工业盐融雪车

泉州公路部门积极应对寒潮,做好防低温雨雪冰冻工作,确保道路畅通。德化、永春、安溪、南安公路分局纷纷成立防雪防滑保障领导小组,储备足够应急物资,制定应急抢险预案,督促各公路站做好后勤保障工作。永春储备工业盐8吨、融雪撒布机2台、照明车2部、手持照明灯20盏、应急人员98名,安溪储备工业盐5吨、融雪车1台、照明车2部、应急人员108名,南安储备工业盐1吨、应急人员60名,德化储备工业盐10吨、融雪撒布机2台、夜间作业车3部。

昨日,永春玉斗公路站养路工一大早就出了门,徒步巡查易结冰路段。在该站物资仓库,融雪工业盐、除雪机械早早备下,整齐堆满库房;融雪撒布机、夜间照明车检修一新,原地待命。德化省道206线赤水、城关、上涌公路站除了加大公路巡查力度和频率,还在桥梁、急弯、陡坡、路滑地段堆放防滑材料。

泉州市公路局路网中心在实行24小时值班制度的基础上,加强夜间至凌晨值守,确保路网信息畅通,在山区专养公路沿线的可变情报板上滚动播报“雨天路滑 谨慎驾驶”信息,提醒过往司机注意行车安全。

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