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泉州仍有不少“黑车”接送学生 国标校车供不应求?

2016-04-07 09:22:20  来源:泉州晚报  责任编辑:陈小妮   我来说两句
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多部面包车停在学校外,等候接送学生。

价格篇

黑车: 一年收益超过3万元

记者了解到,接送学生的黑车包括7座至11座面包车、三轮摩托车、普通摩托车等。面包车最多,各地价格不一,如晋江每学期为600元至800元,南安每学期则在1000元左右,甚至达2000元。一位业内人士计算,假设一部7座面包车每学期收取1000元,一趟一般载20人左右,一学期的收入就是2万元,一年达4万元。面包车不止载一趟,扣除车耗、油费、保险费等,一年赚3万多元应该没问题。

摩托车收费情况以南安乐峰某小学门口的摩的为例,报价为每人每月150元,一学期约750元。一辆摩托车一趟基本搭载3名学生,一年可收取4500元。同样的,摩托车一天不止接送一趟,一年算下来,收入也相对可观。

自购校车:收费只够成本一半

“一定是亏的。”晋江红苹果幼儿园的陈园长表示,购买国标校车花费21万元,聘请驾驶员每月基本工资3100元,加上其他成本,一年的成本需要七八万元。“2015年秋季学期每人收费700元,2016年春季学期涨到800元。”他说,按25名学生计算,一年收取车费4万元,只够一半成本。

安溪华夏幼儿园相关负责人苏女士表示,目前该校有3辆国标校车,每辆车每年的运营成本在8万元左右,三辆车负责接送学生六七十人。每人每个月收取一百元,按每月7000元算,一年9个月收到6.3万元,但三辆车的运营成本就要24万元,收取的车费远远不够。她无奈地表示,如果幼儿园不能提供校车接送服务,就收不到足够的学生,家长会选择其他有校车接送服务的幼儿园。

校车公司:费用高难盈利

“一部42座校车在满座的情况下,每人每学期收取1100元,才能勉强收回成本。”晋江某校车公司王经理跟记者算了一笔账,一部42座校车,驾驶员每年需要4.2万元工资,跟车老师每年9000元补贴,加上油费、监控费、保险费、维修费、折旧费等,一年成本10余万元。

他说,但并不是车辆都是满座,且根据路线长短和学生数量,他们每学期收取费用为800元至1100元。因此,公司很难盈利。

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