泉州社区巴士无站点站牌市民难搭车 回应：预计本周设好

现场走访

司机根据乘客需要停靠

据了解，目前，中心市区共开通了4条社区巴士线路，分别是X1（泉州商城广场—泉州旧车站）、X2（泉州商城广场—云谷公交枢纽站）、X3（泉州商城广场—泉州汽车站）、X4（泉州汽车站—泉州客运中心站）。

记者在走访中发现，在这四条社区巴士线路往返途中，很多路段确实看不到相关站点站牌的“身影”；由于还有很多市民不知道怎么搭乘社区巴士，社区巴士的客座率并不高，跑一趟没有几个乘客。在中心市区妙云街，记者看到，有一辆社区巴士经过，路边的市民随手一招，车子便停了下来，让市民上车。

“现在没有站点站牌，只能招手即停，但有时社区巴士开得太快，还来不及招手，它就开走了。”市民陈先生说，有时候，他等了很长时间都没等到社区巴士，“希望有关部门能尽快设置好站点站牌，同时适当增加社区巴士的数量，方便市民出行。”

“社区巴士站点站牌还没设置的时候，市民在背街小巷要搭乘社区巴士，在确保安全的情况下，可以招手即停。”泉州公交公司相关负责人黄女士说，社区巴士停靠时，若遇到现有公交站点的，则会靠站停下，让市民上下车；如果没有公交站点，司机则会根据乘客需要，在确保安全的情况下，让乘客上下车。

部门回应

预计本周完成设置工作

“与常规公交不同，社区巴士线路路程约5公里长，站距间隔短，每隔100米—150米便会设有中途停靠站，方便老人及小孩出行。”黄女士说，四条社区巴士线路串联多个社区、学校、市场、公园，解决了站点到家“最后一公里”困难，打造公交都市。四条社区巴士线路于7月1日正式开通运行，票价全程1元，无人售票，可刷卡，首末班时间均为早上7时到晚上7时，乘客数量正在逐步增加。

黄女士表示，虽然线路和站点是同步筹备实施的，但因站点设计要根据线路测试后再确定要设多少个，因此站点、站牌的进展周期会相对长。目前，社区巴士的站点站牌设置工作进展顺利，预计本周就能完成站点站牌的设置工作。

泉州公交公司提醒，目前，在没有站点站牌的情况下，市民可以通过社区巴士挡风玻璃前的线路牌或公交公司的官方网站、微博、微信了解线路走向。