快刀短评 设了专用道 还要有人管 去年11月7日,泉州通过国家生态市考核验收,十二年磨一剑获肯定。截至今年7月底,泉州市公共自行车租赁系统已启动74个站点,计划到明年3月,1.312万辆自行车全部投入运营,鼓励低碳出行,这是发展生态市的一大进步。 与之配套的,还有慢道系统等基础设施建设,遍布城市的自行车专用道,正在为这样的绿色出行提供保障。可是,基础设施上去了,管理可不可以不要拖后腿?有了自行车专用道,被货车、小车长时间违停霸占,却没有人管,这不是资源浪费吗? 公共自行车系统走在我们前面的厦门,如今还要建空中自行车道,为的就是让自行车有更安全、更畅通的专用通道。我们希望有关部门能重视自行车专用道的违停问题,确实管理起来,有针对性地开展长效整治,疏通绿色出行的专用道。(石锅) |
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