泉州块状公交破冰之旅：“小白”有人情味很受宠

走向智能化

培训司机服务游客

开发手机APP约车

泉州公交公司计划，今年将再购置100辆观光电瓶车，计划下半年再新开通3条块状线路，并对古城1区线进行加密，提高见车率。其中，在鲤城区开通古城2区，实现古城出行需求基本覆盖，丰泽区开通古城3区、古城4区，重点瞄准上班族等年轻群体，连接背街小巷与各大商场、写字楼之间，填补常规大型公交难以覆盖的盲区。届时，泉州市区“块状”社区巴士线网布局将基本成形。

对于市民反映的冷天、雨天乘车舒适度不高情况，公司将给“小白”增设拉链式防风雨布，提高风雨天气坐车舒适度，并改进电池性能，增强续航能力。

另外，虽然所有“小白”司机都是土生土长的泉州人，对背街小巷和古城旅游资源也都比较熟悉，但仍将邀请旅游学校教师来定期培训，提升“小白”司机的旅游景点推荐水平，并为来泉游客提供必要的路线参考，力争实现“公交车上的活地图”。

而针对目前车要找人、人要找车的现状，公交公司将开发手机APP查询和约车网络乘车平台，增加约租、查询和定制等模块功能，为乘客提供“小白”实时动态。

声音

泉州今后应让几大“块状公交”环环相扣，在枢纽处交叉换乘，这样可大大延伸“小白”的运营腹地。

——温州市交通运输集团城东公交有限公司生产经营部科长陈明

场站配套是制约公交线网布局的最大拦路虎，相关部门应给公交发展预留空间和用地，并利用现状闲置空地作为公交场站的有效补充，这对走街串巷的社区巴士来说尤为重要。

——西安公交总公司营运生产部干事董龙辉

社区巴士是微公交运营的新模式，必须经过一定时间的市场培育期，如温州、郑州和西安的社区巴士都运行了4年左右，这些成功者早期其实也都走过与泉州类似的弯路。

——泉州公交发展有限公司副总经理洪景峰