谁都不能置身事外 共享经济酝酿行业变革动力
共享单车 昨日，ofo共享单车出现在泉州市区街头，泉州共享单车市场变成四方相争，愈发热闹，在尝鲜的同时，大家也愈发关注共享经济。 作为优化社会资源配置的重要创新模式，以互联网和科技为驱动力的共享经济正在各国掀起了一股“共享”潮流。共享经济，已开始切实地影响到泉州人的生活和各行各业。 ■记者 许奕梅 李波玲 庄丽祥 实习生 施燕芳 林雅琴 文\图 自行车销售赚钱难 不少商户探索转型 自从去年“小黄人”遍布泉州市区，站点越来越多，在市区中山路经营自行车生意20多年的谢先生的盈利却每况愈下，按他的话来说，现在做这生意能保本就不错了。 谢先生说，在此前，中山路有上百家的自行车销售点，而到现在仅剩不到15家专卖门店，有七八个老板在经营。 过去，自行车的销售群体最多的就是中学生和想锻炼休闲的骑行爱好者，而在共享单车接连进驻泉州后，这些销售群体大量流失。就谢先生的儿子所在的初中一个50多人的班级，几乎每名学生都注册了“小黄人”用户卡，由此可见一斑。 现在，谢先生和其他专卖门店是凭借老客户的资源来维持生意，淡季时多是亏损，新开的门店就都难以维持相继关门。谢先生已在尝试往老年自行车和童车方向转变销售策略。 “电动车也不好做了，他们投入的人力成本多，更容易亏损。”谢先生说，目前，很多同行都在观望，也在摸索转型的方向，但现在他说“只能走一步算一步”。 相关阅读：共享单车、汽车现身泉州引热议 |
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