远离“路怒” 远离事故
图为今年2月发生在泉州中心市区江滨南路的一起因“路怒症”引发的案件。图1：叶某驾车突然右转来别车。
图2：后车避让后，叶某开车挡在前方。
不久前，20岁的漳州男子因犯“路怒症”，在泉州市区江滨南路疯狂别车，最后被处以行政拘留3天……这不是最近进入人们视野的“路怒症”事件。随着中国经济高速平稳持续地发展，汽车成为人们日常代步的工具，而因驾车引发的冲突、纠纷也越来越多，有的人甚至会袭击他人和其他汽车以泄愤。
带着愤怒情绪开车的“路怒症”绝不是好事。你遇到过“路怒症”吗？你有“路怒症”吗？本期新闻调查，助您更好认知并远离“路怒症”。
□记者 廖培煌 实习生 吴冠标
图3：后车行驶到左车道，叶某继续向左别车。（视频截图）
典型案件
故意别车被拘留 “路怒一族”常惹祸
“路怒症”是开车群体里极为常见的症状。许多平时温文尔雅的人，开车后却因为各种交通情况而恼怒不已，做出不雅甚至危险的举动，而一些本就易怒的司机甚至失去理智酿成事故。有时本是一起小小的事故，却因为“路怒”变成危险的连环事件。
不久前，20岁的漳州籍男子叶某驾驶一辆小车，由泉州沿海大通道经过辅道要进入江滨南路。此时，辅道前方左侧车道上，陈某驾驶小车在正常行驶，叶某按响喇叭，想让前方车辆靠右让其超车，但前车没有反应。叶某当时心情烦躁，认为陈某故意不让道。于是，到了主路上，叶某不顾交通隐患，故意别车，不断影响陈某行驶，直到陈某靠右停车，他才作罢离去。叶某别车的整个过程被车载监控记录下来，陈某随后报了警，叶某因涉嫌寻衅滋事被公安机关处以行政拘留3日。
不只是行政拘留，因“路怒”毁了人生的事件也不少见。去年8月27日21时许，江苏昆山市一宝马轿车与电动车发生轻微交通事故，双方发生了口角。争执中，人称“龙哥”的刘海龙从轿车里取出一把刀，挥向电动自行车车主于海明，之后长刀不慎落地，被于海明夺刀追砍倒地，并最终死亡。在这起案件中，于海明属于正当防卫，不负刑事责任。
去年4月12日早晨，东北林业大学教师马超开车去机场接父亲，在行驶过程中，有两辆车从后面超车，欲强行加塞，第一辆加塞后，马超并没给第二辆车让道。由于车速较慢，第二辆车的男子下车后敲打马超的车窗，马超没理睬，对方直接拉拽车门，将马超拖下车，并猛打马超。马超虽然保住了性命，但是最终高位截瘫，胸部以下没有知觉。
记者调查
平时文明有礼 开车却变“暴躁”
记者在调查中发现，原本心情不错，开车后心情烦躁，容易发脾气，甚至会情绪失控；不开车是文明人，开上车变野蛮人……这样的“路怒”现象，真实地发生在许多人身上或者身边。
温柔妈妈变成“凶悍泼妇”
平时温柔、爱笑，但是几年来的驾车经历，让张艾（化名）觉得自己脾气变坏了许多。每天上午送大女儿去老城区上学，这个时间段她最容易发飙。每天孩子6点多起床，洗刷后吃早饭，麻利些还好，如果拖拉，很可能因迟到而被放在群里点名批评。可是到土地旱闸这段路，基本上都是7点20分左右，天天都被卡，“一些车子直接停在车道上开车门让孩子下车，还有的乱加塞”。
今年1月底期末考前一天上午赶着上学的路上，被突然加塞横穿的车辆吓到后，张艾停下车，冲到对方车前破口大骂，原来对方也是急着送孩子。回到车上后，女儿说，“妈妈你平时很温柔的，但是刚刚好凶，骂那么多脏话。”女儿的一番话让她懊悔不已。
坐进驾驶室总想爆粗口
小洪去年夏天买车后，就觉得自己越来越不像自己了。因为一坐进驾驶室，他总是想骂人。“开上车后，爆粗口也不知不觉多起来了，不过，有时实在憋不住啊。”小洪说，他觉得很可怕，也会反思，但有时遇到突然窜入机动车道的电动车和横穿的行人，又会忍不住骂人。
一开车就像“换了个人”
“我现在坐上老公的车子都很害怕。”黄女士说，老公平时蛮斯文的，不怎么发脾气，但是有时候周末放假回老家，他一路上骂骂咧咧的，遇到别人影响到他开车，要么骂，要么狂按喇叭。
黄女士说，她经常劝老公开车不要发脾气，老公也是满口答应，也会检讨，但过不久，又犯了。老公一驾车就暴躁，可能就是人们常说的“路怒症”吧！
表现形式多样 不少人有“路怒”倾向
随着汽车越来越普及，“路怒症”也逐渐进入人们的日常视野中，由此引发的冲突、事故和案件也屡见不鲜，甚至被称为“隐形马路杀手”。
根据一汽车门户网站对近万个样本进行的调查结果显示，两成左右的人承认自己是“路怒族”，三成的人认为自己“可能有路怒症”；有七成的人坦言“一遇堵车就着急上火”，有超过一半的人对别人突然加塞、变道表示不满，有的也会骂粗话；只有极小部分的人认为自己不管什么情况，都会“平静对待”。
而据SOHU汽车频道的调查结果显示，调查者认为“路怒症”有多种表现形式，焦躁不安狂按喇叭的最多，占31%，以牙还牙的也不在少数，辱骂、大打出手的也大有人在。
泉州一家保险公司的车险理赔员小林说，“路怒症”对他们来说经常遇到，开车互不相让而发生交通事故，甚至双方大打出手，这样的事情太多了。
泉州市交警支队一名处理交通事故的民警说，因为一点小事故或者互不礼让产生的纠纷，不时可见。虽然没有对所谓“路怒症”导致的交通事故、纠纷进行过专项统计，但普通交通事故中，确有不少就是因为有的当事人一时冲动、不冷静引起的。而且，不只局限在轿车与轿车的驾驶员之间，有时轿车与电动车、电动车与电动车相剐蹭、碰撞，也会引发“火星撞地球”的事件。
原因分析
违法违章驾驶 易点燃“路怒症”
你车开得好好的，后面一辆车突然超车走S形，从你的右后方超车后再拐到你的车道放慢速度，你不得不踩刹车；路口红绿灯前，红灯只剩下几秒了，有车子“斜刺里”杀到你的前面，让你惊出一身冷汗……交通违法行为很容易引发“路怒症”。
有5年驾龄的林先生说，他开车容易“抱不平”，看到那些加塞乱窜的人都会骂几声解解气。例如，见有人违法并线，就有骂人的冲动；前车如果开得慢，就立刻焦躁不安地按喇叭；对于加塞，不仅仅爆粗口，有时真想下车揍加塞的人。
市民何先生说，随意变道、加塞是常见的违法行为，特别是在高峰期。见到这种情况，有时他会礼让，心情不爽时，则会认为自己占着理，即便真的发生剐擦，也是对方全责，就顶着不让道。
林先生深有感触，他曾在刺桐大桥往晋江方向的道路上被人别车。因为前面有货车横穿，林先生稍放慢车速，后面的车子不耐烦地按喇叭，示意他让道。林先生没有让，后面的车子从右后方超车后，猛打方向并向他的车道，他快速踩刹车，但还是撞到了车尾。对方车子车身还有一半在右侧，很显然，对方要为这次事故负全责，但前面的车上下来一个五六十岁的男驾驶员，嘴里不停地骂着粗话，怒斥林先生为何不让。
根据一汽车门户网站调查数据显示，在看到有人违法时，有47.38%的人认为“这驾驶员真不道德”，35.07%的人认为“真是欠揍，应该让他得个教训”，这也就是说，82.45%的调查者有“路怒症”倾向。
生活压力非主因 属“阵发型暴怒障碍”
国家二级心理咨询师张海英老师说，要避免、消弭“路怒症”，就需要对“路怒症”有正确的认知。现代的语境中，“路怒症”指汽车或者其他车辆驾驶员攻击性和愤怒的行为表现，但这并不只意味着它是纯粹的情绪问题，也就是说驾驶员的愤怒，未必是生活压力的表现。
张海英认为，过于沉重的生活、工作负担，确实会产生不愉悦，导致心情不畅，但是这并不是“路怒”的直接原因。首先，工作和生活所压抑的消极情绪，不刻意回忆，持续时间不会太久，如果很久以后驾驶过程中的愤怒还能与这种情绪扯上关系，未免有些牵强；再者，即便巨大的压力使得人们在驾车时要思考问题，人们能主动分配的注意资源不多，不太可能造成严重的影响。因此，将引发“路怒症”的主因归结为生活压力，并不利于正确认知和改变现状。
“‘路怒症’指的是交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。”张海英说，国外专家将这种情形称为“阵发型暴怒障碍”。医学上，“阵发型暴怒障碍”是指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。“路怒”族所表现的冲动性人格在驾车时会伴随攻击性驾驶行为，在冲动行为受阻或受到批评时，还有突发愤怒和暴力倾向，会威胁他人、动粗甚至毁损他人财物，难以自控。
“路怒症”具有一些特质。在“路怒症”的驾驶员眼中，世界上只有两种人，比自己开得慢、烂的菜鸟，比自己开得快、牛的傻叉。有研究指出，年轻人自恋的程度与“路怒”以及攻击性驾驶行为有直接的联系。一些年轻人自尊心过强且不稳定，很难容忍开车过程中遇到的麻烦，更关键的是，他们不能容忍其他人给自己“带来”麻烦，进而产生极大的愤怒。因此，年轻人群体有一部分是“路怒症”潜藏者。
开车过程中，长时间注意力集中、姿势不变，有时遇到糟糕的堵车、天气状况或者有急事，人的机体本身充斥着不愉悦的情感体验，随时可能爆发出来，恰恰是这种不愉悦的体验，又容易让人对负面细节极为关注，因此，别人的加塞、变道、超车、按喇叭等小细节，都会成为一引即燃的“导火线”，引爆情绪。
张海英举例说，如果有车突然并线开到你车之前，本能之下你肯定会踩刹车以避免撞车。这时精神高度紧张，如刹车及时规避了危险，精神一放松，刚才一刹那的紧张情绪肯定要寻找新的发泄口，于是就破口大骂，如果还要争个高低上下，去并他的线、别他的车，那问题就大了，就需要心理治疗了。
应对之策
提高修养文明行车 控制情绪远离“路怒”
有“路怒症”的驾驶员难以做出正确的选择，“路怒”导致的就不仅仅是言语、身体攻击，很可能直接造成车祸。显然，“路怒”是不值得支持、鼓励的行为。那么，遇到一些“不讲理”的驾驶行为时，有什么好的办法应对呢？
养成良好的驾驶习惯
丰泽交警大队一位民警介绍，一名合格的驾驶人，不仅体现在技术的娴熟，更重要的是要具备良好的驾驶行为习惯和道德修养，“也可以理解为驾驶修养。”
他说，养成安全礼让、文明驾驶的道德意识是每名驾驶员应有的基本素养。《道路交通安全法》第二十二条规定，机动车驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。良好的驾驶行为习惯和道德修养是安全行车的先决条件。在行车过程中，经常会遇到违章行驶、占道抢行、强行超车等行为。此时，驾驶员应懂得处理好“有理与无理”的关系，要宽容、大度，注意礼让，经常提醒自己保持冷静的心态，“宁可有理让无理，不可无理对无理”，尽量避免引起事端。发现前方道路堵塞，应按顺序减速或停车，等前方路口疏通或前方车辆开始行驶时，再继续行驶。与其他车辆发生争执时，应耐心分辨，不要带着情绪驾车。遇违章超车和强行占道加塞行驶时，注意避让。始终坚持文明驾驶，礼让行车，不开“英雄车”“赌气车”。
学会减压避免带不良情绪驾车
张海英也梳理了几条防范“路怒症”的对策。首先，上车前，如果情绪不好，就要学会为自己减压。因为如果开车时脾气火暴或者沮丧，都会在一定程度上影响车主的驾驶效果。感觉情绪确实很不好时，尽量不要自己开车出行，可以暂时选择公共交通出行。其次，有些人脾气火暴，遇到抢道、追尾、碰撞等事故，就会发怒。其实在路上和别人争吵，不仅不能有效解决问题，也会让双方的不好情绪加深。这种时候冷静处理，反而更有利于事情的解决。第三，提早安排行程，路程远用时长的，尽量提前预留出行时间。另外，每次出发前，给自己一两分钟“缓一缓”，想想是否带齐物品，事情做妥了没有，这样可以避免因为匆忙出门而导致的不安情绪。
张海英建议，可以在车内不影响行车安全且能注意到的地方，挂一张孩子或者全家福照片，当你想要发怒与别人别车、对峙时，看看照片，多想想家人、想想自己，很多事情一个巴掌拍不响，克制住自己，不愉快的事就会烟消云散。
当然，在采取了很多措施还感觉自己无法杜绝“路怒症”时，或许确实出现了心理问题，这时可以试试去看心理医生，寻找专业人士帮忙调节，以改善上路时的心理状况。
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