多彩交发

泉州海外仓联盟正式启动。泉州交发集团 供图

东南网4月2日讯（本网记者 谢玉妹 实习生 俞周一杰）4月2日，在第二届“海丝”侨商投资贸易大会、泉州市内外贸高质量发展大会召开之际，泉州海外仓建设暨工艺品出海对接会在泉州台商投资区海峡雕艺文化园举行。相关部门、企业、协会代表齐聚一堂，共谱合作新篇，共觅发展商机。

矩阵加速：力争2025年底海外仓总数达100个

海外仓，是指跨境电商企业通过在目标市场国家建立或租赁仓库，将商品提前批量运输到当地存储，以便在客户下单时直接从当地仓库进行分拣、包装和配送的物流模式。这种模式可以缩短配送时间、降低物流成本，并提升客户满意度。为进一步推动“丝路电商”的发展，泉州专门制定出台《2025年泉州市海外仓能力建设工作方案》以及《关于加快推动海外仓建设发展的若干措施》，旨在鼓励企业在全球布局海外仓，助力企业开拓国际市场、提升竞争力。

活动现场，泉州市商务局发布《海外仓行动方案及政策措施》，从海外仓布局、物流配套、金融支持、品牌培育、人才培养等方面提出具体举措，为企业提供全方位政策保障。泉州市商务局相关负责人介绍，今年将依托泉州产业集群、外贸基础等优势，深度挖掘海外侨商资源，积极培育一批在信息化建设、智能化发展、多元化服务、本地化经营等方面具有鲜明特色的代表性海外仓，加速形成海外仓矩阵，力争到2025年底，海外仓新建总数达100个，全市海外仓新建总面积达70万平方米，服务我市外贸、跨境电商企业超3000家次。

当天，泉州海外仓联盟正式宣布启动。该联盟由泉州市属国企代表、供应链龙头企业代表、侨商海外仓代表、本地海外仓代表、行业协会组织代表、外贸企业、工厂代表共同组建，未来将发挥桥梁纽带作用，整合海外仓资源、优化跨境物流网络，为泉州企业拓展国际市场提供一站式服务支撑，让泉州优品走向世界、贸通全球。

专题推介： 助推泉州优品出海

泉州是全国重要的工艺品生产基地，陶瓷、石雕、木雕、藤铁等工艺品不仅有深厚的文化底蕴、蓬勃的产业活力，更有“搬不走”的产业链优势。目前，全市现有工艺美术企业7000多家，规模以上企业506家，年销售产值1500亿元。活动现场，海外仓服务商、跨境电商平台、物流企业及工艺品生产企业围绕仓储物流、渠道拓展、品牌运营等需求开展面对面供需对接，搭建产业链上下游高效协作桥梁，达成多项合作意向。

据了解，泉籍侨胞遍布世界170个国家和地区。在海外仓建设和工艺品出海的过程中，侨商、侨胞凭借其丰富的海外资源、市场经验和人脉网络，为推动泉州文化、工艺品的国际传播发挥着不可替代的作用。为让更多侨商、侨胞深入了解泉州海外仓相关发展情况，活动现场举行了专题项目推介。中泉集团现场展示跨境电商公服平台海外仓地图功能，以数据可视化助力企业精准匹配海外仓资源；联多科技专家从申报流程、风险防控等维度解读“出口海外仓离境即退税”政策，为企业合规享惠提供清晰指引，助力企业精准把握政策红利。

作为泉州基础设施建设和产业运营的重要力量，泉州交发集团重点围绕海峡雕艺文化园、中国陶瓷电商物流园项目做了详细推介，提出将以文化园区为载体，推动工艺产业集聚化、品牌化发展，搭建“泉州工艺”出海新载体，打造泉州文化出海新名片；其中，交发集团重点打造的海峡雕艺文化园将为泉州工艺产业的发展提供一个全新平台，通过搭建资源对接平台，促进工艺品企业对接海外市场，助力泉州打造全球工艺品产业高地。会上，来自跨境电商、仓储物流等领域领军企业高管，围绕海外仓布局、跨境物流优化及工艺品牌出海等核心议题展开深度交流。

泉州市副市长雷连鸣表示，希望政企协力共同加快海外仓建设，构建从生产到销售的全链条服务体系，既立足传统技艺，也融入现代设计，运用数字化、智能化赋能，让泉州工艺品更具国际竞争力，同时，以海外仓建设为契机，推动泉州工艺品与海丝文化的深度融合，积极参与国际分工合作，提升品牌国际影响力。

快速接驳乘车示意图。泉运集团 供图

图为花博园定制B线运营线路图。泉州市交通运输局 供图

东南网4月28日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 林燕）“五一”小长假将至，为应对即将到来的客流高峰，泉州市交通运输系统在加强运力保障的同时，通过加大运营激励力度、推出免费公交文旅专线、升级接驳服务等举措，进一步提升泉州交通服务，让市民游客“畅”享假期。

运力服务保障再升级

“五一”期间，泉州将在中心城区投入公交线路101条、公交车1322辆、古城小白186辆，客运车辆381辆，巡游车2300辆、网约车12000辆。储备20辆客车，300辆出租汽车（巡游车100辆、网约车200辆）作为应急保障运力，定向疏解动车站、重点风景区高峰时段游客出行。

一方面，泉州交通运输部门积极推动主要网约车平台上线“重要场站接派单相关奖励机制”，引导驾驶员前往参与接驳疏运，并严禁驾驶员随意取消订单行为；另一方面，泉州市出租汽车协会将对参与应急疏运的巡游出租汽车予以适当奖励，鼓励驾驶员在夜间等高峰时段积极参与泉州动车站的旅客疏运。

免费文旅专线再增加

为助力文旅经济发展，泉州市共有4个县市区推出免费公交文旅专线。

其中，晋江市公交公司投入160余部车辆开通“TOP登陆少年组合演唱会接驳专线、“城市游览专线”、“滨海旅游专线”、“紫帽山景区接驳专线”等4条免费公交文旅专线，联通晋江市机场、泉州高铁南站等客运枢纽，串联梧林、五店市、紫帽山、金井南江村等热门景区，便于来晋旅客畅游晋江；

泉港区交通运输局指导区公交公司开通“泉港文化中心—黄田村”（巡山线）、“泉港文化中心—肖厝码头”（探海线）2条免费公交文旅专线，以文化中心为起点，途经前黄镇、涂岭镇、峰尾镇、后龙镇和南埔镇，实现景区之间的直达互联，串联福船博物馆、土坑村古建筑群、惠屿岛、黄素石楼、樟脚古民居、伊思梦湖、黄田村等热门景区，便于旅客畅游泉港；

安溪县除了K4、蓬莱车站—清水岩、湖头车站—泰山岩3条旅游公交线路外，还临时开通恒兴车站 - 金谷溪岸艺术公园、恒兴车站 - 安溪凤山普陀寺2条旅游公交线路，5条线路都可免费乘坐；

永春县所有城区公交线路及途经永春大城区的常规公交线路，城区提供免费乘车的公交服务。17条免费公交线路包括：1路、2路、3路、6路、7路城区公交；城乡公交路：X8路、X9路、X10路、X11路、X12路、X13路、X15路、X16路、X17路、X18路、X20路、X21路免费乘坐城区路段。

快速接驳服务再提升

同时，泉州还投入9辆50座客车运行高铁泉州站至西街、高铁泉州站至蟳埔渔村的快速接驳包车服务，另外，还储备11辆19座-49座客车，作为定向储备接驳泉州动车站。

线路一（高铁泉州站至西街）：高铁泉州站-东西大道-普贤路-泉山路-城北路-新华路-城北路西段公交站（开元盛世广场）-新华路-城北路-泉山路-普贤路-东西大道-高铁泉州站

线路二（高铁泉州站至蟳埔渔村）：高铁泉州站-东西大道-老君大道-丰海路-通海路-蟳埔菜市公交站（蟳埔渔村）-丰海路-山海路-老君大道-高铁泉州站

此外，泉州还计划开通笋江公园接驳线、花博园定制A线、花博园定制B线、真武庙至新东定制接驳线、微1路、海峡体育馆至洛阳桥定制接驳线等6条“P+R+R”定制接驳专线，同时加强中心市区及古城周边至各铁路站点公交线路的客流监测及调度。

“有了东海大街1号线、港湾街2号线2条通学专线，学生们的上下学路途，我们家长都放心多了。”“自从有了通学专线，孩子出门就可以上车，下车就到校门口了，全程只需15分钟左右，省心！”接送孩子上下学关系千家万户，也困扰着许多家庭。2月8日起，泉州公交集团权属东海分公司针对泉州一中（东海校区）东海组团内的通学需求，开通2条通学定制专线，公交车点对点接送孩子上下学，解决了部分家长的焦虑。

量身定制

家门到校门精准接送

清晨6点45分，一辆显示“泉州一中（东海校区）定制专线”的公交车从泉州师院公交站出发，沿着东海大街西行，先后停靠俊园、文园、亲子广场、太古三期，在嘉吉北路调头后再沿着东海大街东行，又先后停靠和园、雅园、马可波罗、御文阁二期、海宸尊域。在家门口的公交站点候车的学生们有序上车、落座，车辆随即向学校驶去。这条东海大街1号线从泉州师院到泉州一中（东海校区）总共设了10站，实现东海大街沿线9个小区500米全覆盖。

“公交车在小区门口接了孩子，直接送到学校；放学后，公交车又在校门口接了孩子，送到小区附近。”学生家长陈先生说，晚上9点15分，他的儿子乘坐东海大街1号线就能回家。

据悉，东海大街1号线票价为3元/人·次，上学班次为6:45，放学班次为：21:15、21:30。家长只需提前24小时在“多彩泉行”小程序上购票，学生在相应的公交站候车就行。

“以往学生上下学的时候，做家长的急急匆匆接送，我们还要上班，时间非常紧迫，但有了通学专线之后，方便了很多。”家住东海大街的林女士告诉记者，她会提前一天在手机上给孩子购票，孩子每天早餐过后，准时到公交站点等车，放学后孩子再乘坐定制专线回来。“2个月来，公交车点对点接送，省去了我们家长每天接送的烦恼。”

无忧进阶

推出“双线分流”优化方案

“过去，家长接送常造成校门口拥堵。通学定制专线公交车将家与校无缝衔接，既缓解了交通压力，又减少了学生独自通学的安全风险。”定制通学专线也解决了张先生“行车难、停车难”的问题。张先生家住港湾街十二宴小区，他则是港湾街2号线的受益者。

据悉，泉州公交集团以“四通八达”民生工程为战略牵引，将“通学场景”作为服务能级跃升的关键切口。2025年开年，集团锚定泉州一中（东海校区）教育出行痛点，主动派权属东海分公司对接，深入调研学生上下学时段、生源分布及通学双向往返需求。通过15天实地踏勘，走访东海大街沿线小区、精准测算线路走向与耗时，结合车型适配性分析，最终形成《东海一中校区通学专线运营方案》，实现沿线9个小区500米全覆盖。泉州中心市区首条通学专线于2月8日在“多彩泉行”小程序上线，为广大学生提供从家门口到校门口的直达服务，成为“四通八达”战略在教育领域的破冰之举。

针对运营中收集的“港湾街学生乘车难”“晚自习接送冲突”等突出问题，集团于2月24日又创新推出“双线分流”优化方案。通过新增港湾街2号线，将服务范围延伸至十二宴、御花园、碧桂园、云玺台等6个重点小区，较原线路覆盖学生群体扩大60%；同步增设21:40“灵活保障班次”，建立课后延时服务机制，有效解决部分学生错过末班车的问题，实现“即到即走、精准接驳”。

服务升级

全力打造“无忧通学圈”

“大家记得提前24小时买票。”“港湾街2号线，未上车1323、1711。”“灵活班次已出发。”“2号线的车刚刚启动了，看到陆陆续续有孩子跑过来，师傅特意停下来等，点赞。”这是记者在“通学公交（泉州）一中”专项服务群里看到的家长与公交管家的对话。据泉州公交集团相关负责人介绍，家长最关心的是学生的出行安全问题。集团首创家校双向互动平台——建立专项服务群，实时同步发车情况，答复家长相关咨询，通过“信息秒达+诉求直通”机制实现零时差沟通。透明化服务机制，使群成员在短短数日内突破147人，形成口碑裂变效应。在此基础上，还建立了“客流数据日分析+运力动态调配”机制，根据实时需求灵活调度车辆，使专线日均客流攀升至29人次，3月总服务量达1364人次，高峰期单日达36人次。

据介绍，为进一步提升服务透明度，公交集团还将强化家校协同机制。通过专项服务群实时推送“车辆已发车”等关键节点信息，让家长吃下“定心丸”。下阶段，集团将通过建立学生出行热力图数据库，分析各社区乘车需求时空分布特征，完善动态线路优化机制，以大数据分析实现运力与需求的智能匹配，深化“数据驱动+需求响应”的智慧运营模式，全力构建安全高效、弹性适配的“无忧通学圈”。（泉州晚报融媒体记者 张晓明 通讯员 柯馨）

东南网4月10日讯（本网记者 谢玉妹）今日，记者从泉州市交通部门获悉，针对“五一”小长假，泉州已制定好应对客流高峰预案，通过有温度的交通服务，赋能有品质的文旅体验，持续推动交通服务与文旅产业的深度融合，让八方宾客感受世遗之城“路畅景美”的独特魅力。

2025年开年之际，泉州文旅市场便奏响了“量质齐升”的华彩乐章——春节假期泉州接待游客超1000万人次、旅游总收入突破百亿大关。在刚刚过去的清明假期，泉州全市接待游客同比增长42%，再创历史新高。今年“五一”假期，泉州文旅继续加码，以“2025全国南戏展演暨第三届海丝泉州戏剧周”为重点，推出150多长戏曲演出、300多项活动，开启一场跨越时空的文旅盛宴。

根据大数据预测，“五一”假期，泉州全市交通到发总量将突破120万人次，同比增幅明显。其中，晋江机场计划执行航班850架次、服务旅客12万人次；铁路运输日均到发量18万人次。

搭建三级换乘体系

优化交通组织

为做好交通服务保障，泉州市交通部门在古城、蟳埔、城东三大文旅核心区形成“外部换乘中心+内部集散中心+景区接驳专线”的立体网络，设置花博园等7处换乘中心（花博园、博物馆西、笋江公园、江南公园、侨乡体育馆、蟳埔民俗文化村、海峡体育中心）和中山公园等7处集散中心（新华路中闽百汇、中山公园、文化宫、旧车站、泰禾广场、公共文化中心、洛阳桥南），配套6条旅游公交接驳专线，实现客流分层疏解。

据了解，今年4月份，泉州刚完成新华路中闽百汇集散中心和中山公园集散中心的改造工程，并在开元寺、钟楼等热点区域增设港湾式落客区，方便游客换乘公交、小白、网约车，缓解古城区主线道路拥堵的情况。同时，泉州还在满足条件的路口设置公交优先通道，减少候灯时间，提高接驳效率。

设立外籍人员服务专区

提升服务品质

机场是城市重要的交通枢纽，为更好地服务国际旅客，泉州在国际到达厅增设外籍人员服务站。服务站结合240小时免签政策及文旅推广，为国际旅客提供交通、旅游、通讯、支付等项目咨询服务，并配备专业的中英文服务人员。

目前，服务站正进行升级改造，项目预计4 月下旬投入使用。同时，两条机场始发的公交线路在始发站还启用普通话、闽南语、英语三语播报，提升外籍人员的出行便利。

开通多条文旅专线

创新交旅融合

目前，泉州中心市区已开通8条世遗主题专线，涵盖中心市区及周边的世遗点和重点景区。同时，泉州在“多彩泉行”小程序上开通了14条旅游定制线路，如文化宫-梧林、蟳埔-洛伽寺，清源山-欧乐堡、闽台缘-洛阳桥等特色线路，满足个性化出行需求。

此外，为方便滨海旅游线路的市民游客，石狮开通洛伽寺始发的2条免费滨海接驳线（洛伽寺-锦江外线/巧克力梦幻小镇），1小时1班，同时配备5分钟1班的应急接驳专班；晋江投入7部彩虹巴士开通“金金好”滨海免费专线，同时还有2部双层巴士打造串联五店市、泉州南站等重要景点、枢纽的城市观光走廊。

值得一提的是，泉州市交通运输推荐市民、游客使用“一部手机游泉州”小程序。该平台整合了泉州交通三大核心功能：“出行服务”有多种交通方式供选择；“交通指南”提前发布管制信息和预警，“找停车场”提供全市所有停车场信息，并实时接入节假日开放的古城区临时停车资源，实现余位显示、一键导航。

东南网3月24日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 杨啸皇）记者从泉州市交发集团获悉，泉州公交将于清明节期间的周末及清明节假期（即3月29日、3月30日、4月4日、4月5日、4月6日、4月12日、4月13日）开通1条临时定制专线——“宏福园环线”。线路实行无人售票，票价为2.00元/人（一票制），营运时间为8:00～17:00。

“宏福园环线”途经道路及设置停靠站为：宏福园—宏福路—北清路（丰泽实小潘山校区）—宏福路—宏福园。为方便乘客上车，线路在宏福园园区内增设专属候车区（即公交临时专线车辆专属停车点），乘客祭扫完毕可直接在园区内乘车，不用拎着大包小包走远路。

值得一提的是，车辆在宏福路实行“随叫随停”模式（其余路段未实行），市民在宏福路上，看到这一定制专线公交车，招招手就能上车。泉州公交将在保证安全的情况下允许停车上客。

泉州公交提醒市民乘客，乘坐公交车严禁携带易燃、易爆等危险品，共同维护安全的乘车环境。

26路途经的美仙路中段增设了一个临时站点

为提升公交线路的通达效率，优化线网运营环境，本月初，泉州公交集团对包括22路、26路、41路、60路等在内的11条公交线路进行了优化调整。此次调整不仅填补了江南新区部分区域的公交空白，还提升了多条线路的运行效率。半个多月来，泉州公交集团持续倾听民意，针对26路、60路线路出现的问题，通过增设临时站点、加密车次等措施，不断完善公交服务。

设临时停靠点 方便市民出行

此次调整中，26路公交线路的优化备受市民关注。调整后，26路将不再停靠“同兴街”站点，而是改道至东辅路的“埭头公交首末站”和“毓才街口”停靠。居住在同兴街两侧的保利城1期、万璟城北区、美仙山二期等小区的居民纷纷反映，新站点距离较远，给日常通行带来不便。

针对此次线路调整，公交集团经营科负责人表示，近年来，随着城东地区的快速发展，小区、学校及商业办公场所日益增多，对公共交通的需求也日益迫切。此次调整中，启用了位于丰泽区实验小区（城东校区）外的毓才街口公交停靠点，以满足学生群体的出行需求，随着埭头公交首末站的启用，进一步方便了途经公交车辆的充电、驾驶员休息及办公场所人员的通勤需求。该调整方案符合公共交通行业标准规范。

为满足市民需求，公交集团于3月6日在26路途经的美仙路中段增设了一个临时站点，该站点与同兴街原站点相距不到百米。目前，该站点仍在使用中，203路、微2路等公交线路均有途经。负责人表示，安吉路现有公交线路密度较高，基本可以满足周边市民前往老城区及洛江区方向的出行需求。

加密车辆数 通勤更高效

“车次太少了，上班高峰期要等半个小时，车上人又多……”近期，家住祥远路的闫女士对X3路取消并与60路合并的调整表示不满。她在东海上班，自X3路取消后改乘60路，经常面临等车难、上班迟到的困境。闫女士回忆，以前的X3路虽然车型小，但发车间隔短且车辆数量多。现在60路车型变大，线路变长，发车间隔在20分钟至45分钟之间，候车时间过长。

对于闫女士的吐槽，不少市民深有同感。对此，公交集团经营科负责人表示，已收到不少市民对60路的意见建议，并立即作出调整：早高峰7时—8时段发车间隔缩短至15分钟，运营车辆由原来的6台增至12台。监测数据显示，调整前后60路客流仍集中在通勤高峰时段，总体客流规模保持稳定。原X3路部分运力已调配至微7路，有效提升车辆使用效率。

该负责人坦言，线网优化需顺应城市发展需求，每一次调整都是为了更好地满足市民的出行需求。对于公交工作，她恳请市民能够予以充分的理解和支持，未来，他们将继续广纳民意，全力保障市民出行。（泉州晚报融媒体记者 苏凯芳 通讯员 柯馨 文/图）

为了满足市民跨区域高效出行需求，优化医疗公交接驳服务，泉州公交集团将于3月6日起试运行由古城出发的定制快线K3路（开元盛世广场—福建医科大学附属第二医院东海院区住院部），试运营期限为3个月。近年来，泉州公交持续加密医疗专线布局，一张立体的医疗交通网络已然成型。

古城至东海就医“一站直达”

据介绍，K3路采用双向对发模式，每日7:00至18:30运营，往返26公里，精准覆盖医疗、通勤、教育等客流密集区域。线路连接开元盛世广场与福建医科大学附属第二医院东海院区住院部，途经东街、泉秀街等主干道，覆盖医大二院鲤城院区、黎明大学等重要节点。试运行期间实行1元全程票价。

据悉，多年来，医大二院东海院区因场地限制，公交无法直达院区内部。此次经多部门协调，K3路利用住院部前空地设置临时首末站，实现“从医院到古城”点对点直达，减少患者步行距离，缓解周边交通压力。针对医院内部道路限高、场地狭窄等问题，K3路选用6米级微型公交“小灰”车型，平衡了载客量与灵活性。值得注意的是，该线路试运行周期为3个月，后续将根据客流量调整是否继续开通。

作为公交快线，与现有K1路相比，K3路站点减少近60%，避开易堵路段，单程节省10—15分钟。

多维度医疗交通网络成型

近年来，随着泉州区域持续拓展，医疗资源不断丰富，泉州公交集团也正逐步构建起一张多维度医疗交通网络。此前，针对泉州市第一医院东街院区与城东院区、老年院区的日常通行，公交集团已安排3路、32路、35路、55路等多条线路串联三个院区。

近期，随着泉州正骨医院北峰院区投入使用，公交集团也对途经的202路进行调整，满足北峰院区至刺桐院区的市民、患者及医护人员出行需求。

随着东海片区快速发展，医疗资源覆盖新区，需更高频次、更通达的公共交通支撑。K3路不仅连接医大二院两院区，还与3路、55路等线路形成网格，辐射市第一医院、正骨医院新院区、第910医院等，极大方便群众出行就医。（泉州晚报融媒体记者 苏凯芳 通讯员 汪雯妮）

3月3日起实施，江南新区新增两条线路，“X”字头社区巴士退出运营序列

昨日，记者从公交集团获悉，为提升公交线路通达效率，优化线网运营环境，3月3日（下周一）起将对11条公交线路优化调整，具体包括：22路、26路、41路、45路、202路、203路、302路、K202路走向调整；201路优化调整为微7路；60路与X3路合并后保留60路；604路与旅游1路合并后保留旅游1路。

此次优化调整，填补了江南新区部分区域公交空白，通过截弯取直有效缓解古城交通压力，保障市民出行安全。值得一提的是，此次60路与X3路合并，也意味着“X”字头社区巴士正式退出运营序列。

新增两条线路 江南新区出行更便利

随着鲤城江南新区快速发展，居民公交出行需求持续增长。除现有49路等常规线路外，2024年末，公交集团已在该区域试运营定制公交。“既有线路多集中布设于繁荣大道、南环路、笋江路等主干道，但新延路等新建道路公交覆盖不足。”泉州公交集团相关负责人指出，本次重点调整22路及201路（优化为微7路），着力解决江南片区新开发区域居民的出行需求。

22路（院前公交站—福厦铁路泉州站）与途经古城的17路、15路等重叠严重，调整后的22路取消北清西路、学府街、南俊路北段、刺桐路、泉秀街、坪山路等11个路段经停，改经黄龙南大道、繁荣路、笋江路、南环路、泉州大桥、宝洲街、坪山路，并新增“繁荣路北段”“繁荣路南段”两站，此举将有效衔接江南片区与泉州火车站。

原201路因长期客流偏低，此次将调整升级并命名为微7路（院前公交站—珑玥湾）。新线路增停“新发街口”“新延路中段”“金鲤街口”“新延路北段”“延陵安置小区”等5个站点，改经坪山路、津淮街等路段，取消站前东西大道等9个路段经停，重点服务江南新区至古城核心区的通勤需求。

三条线路取消 “X”字头公交成历史

本次调整涉及三条线路的名称撤销：201路、X3路、604路。

2016年，结合城市道路及公交线网情况，泉州中心市区正式开通“X”字头的社区巴士，以解决市民出行最后一公里的需求。当时有X1、X2、X3三条线路，主要服务支路公交覆盖，营运车辆车型小、运营里程短。不过，随着城市公交体系的不断优化调整，其与常规线路重复率过高的问题日益凸显。近年来，随着城市路网完善和微循环公交发展，“X”字头社区巴士原有功能已被新型微公交逐步替代。2024年1月1日，X1路正式更名微5路(泉州五中城东校区—市消防支队古城中队)，X2路更名微6路（笋江公园—西湖公园）。随着本次X3路并入60路后，“X”字头的社区巴士完成历史使命。

旅游专线方面，因604路与旅游1路走向完全重叠且日均客流不足20人次，两线合并后保留旅游1路，并维持原有运营班次及配车数。

线网布局优化 市民出行更安全

此次，41路与203路通过首末站调整消除安全隐患。41路首末站由泉州少林寺迁至丰泽区人力资源产业园，新增“泉州少林寺<演武堂>”站，取消南禅路段运营；203路首末站由华大学生街调整至埭头公交首末站，同步解决路边停靠安全隐患及车辆充电需求。

同步调整的还有45路和302路：45路首末站延伸至埭头公交首末站，改经东辅路；302路首末站由虹山中学调整至松角山首末站，改经县道332线。

其他线路优化包括：26路增停“毓才街口”站，调整后行经同兴街、东辅路；202路改经刺桐路、宝洲街、坪山路；K202路取消壕沟墘等路段，通过截弯取直改经涂门街直行。

具体调整如下：

22路 院前公交站-福厦铁路泉州站

1.线路走向

往：院前公交站-坪山路（妙云街口、客运中心站东门、坪山路南段、宝洲街口）-宝洲街（雅园路口、宝洲街中段、浦西村口、东南医院、宝洲街西段）-泉州大桥-桥南立交-南环路（火炬工业区路口、国防教育中心、乌石路口、樟崎村口、洋仕村口<市中医院东>）-笋江路（市中医院、笋江路中段）-繁荣大道（繁荣路南段、浮桥街口、繁荣路北段、福师大泉州附中、延陵岐山）-黄龙南大道辅道（新延路口）-站前南北大道（黄龙大桥头、曾坑、霞美）-纬七路-露山路（数字经济产业园）-纬七路-站前南北大道-福厦铁路泉州站

返：福厦铁路泉州站-站前南北大道（数字经济产业园、霞美、曾坑、黄龙大桥头）-黄龙南大道辅道（珑玥湾）-繁荣大道（延陵岐山、福师大泉州附中、繁荣路北段、浮桥街口、繁荣路南段）-笋江路（笋江路中段、市中医院）-南环路（洋仕村口<市中医院东>、樟崎村口、乌石路口、国防教育中心、火炬工业区路口）-桥南立交-泉州大桥-宝洲街（宝洲街西段、东南医院、浦西村口、宝洲街中段、雅园路口）-坪山路（宝洲街口、坪山路南段、客运中心站东门）-院前公交站

2.首末班发车时间

院前公交站：首班6:20、末班18:40；

福厦铁路泉州站：首班7:30、末班18:00

26路 医高专-见龙亭小区

1.线路走向

往：医高专-安吉路（金凤屿路口、海峡体育中心<泉州一院城东分院>）-体育街（世界城北门、体育街西段）-东辅路（东辅路北段、东辅路中段）-青莲街-美仙路（美仙路）-同兴街-东辅路（埭头公交首末站、毓才街口）-毓才街-安吉南路（东星、坪山洞东侧）-坪山隧道-丰泽街（公交大厦）-祥远路（祥远路北段、远太苑<泉州广播电视中心>、祥远路南段）-津淮街（刺桐公园南门、水务集团、津坂路口）-涂门街（棋盘园、关帝庙、府文庙）-新门街（新门街头、新门菜市）-新华北路（省五建、开元寺西门、培元中学、西湖小区、新华小区、建南花园、邮电公寓、西湖公园）-北清东路（坑尾路口、北峰工业区<东南眼科>）-北清西路（北清西路、丰泽实小潘山校区、招贤社区、见龙亭小区南门）-招联路（招联路口）-见龙亭小区

返：见龙亭小区-招联路（招联路口）-北清西路（见龙亭小区南门、招贤社区、丰泽实小潘山校区、北清西路）-北清东路（北峰工业区<东南眼科>、坑尾路口）-新华北路（西湖公园、邮电公寓、建南花园、新华小区、西湖小区、培元中学、开元寺西门、省五建）-新门街（新门菜市、新门街头）-涂门街（府文庙、关帝庙、棋盘园）-津淮街（津坂路口、水务集团、刺桐公园南门）-祥远路（祥远路南段、远太苑<泉州广播电视中心>、祥远路北段）-丰泽街（公交大厦）-坪山隧道-安吉路（坪山洞东侧、山海路口、东星）-毓才街-东辅路（毓才街口、埭头公交首末站）-同兴街-美仙路（美仙路）-青莲街-东辅路（东辅路中段、东辅路北段）-体育街（体育街西段、世界城北门）-安吉路（泉州一院城东分院<海峡体育中心>、金凤屿路口）-医高专

2.首末班发车时间

医高专：首班6:00、末班21:30；

见龙亭小区：首班6:30、末班22:10。

41路 田洋村-丰泽区人力资源产业园

由于41路紫新路路段仍在施工，暂无法途经，故目前保留改道途经紫山路，故需乘坐41路的市民旅客烦请仍前往紫山路乘车。

1.线路走向

往：田洋村-紫新路（紫新路）-南环路（鲤城区教育基地、赤土村口、泉州经贸学院、高新科技园、洋仕村口<市中医院东>、樟崎村口、乌石路口）-火炬街（火炬街中段、火炬街东段）-兴贤路（泉州建材市场、王宫<南方医院>、锦工中路口、霞洲、浮桥站）-笋江桥-（三千坛）-城西路（龙头山、孟衙巷口、城西路北段）-新华北路（培元中学、开元寺西门、省五建）-新门街（新门菜市、新门街头）-涂门街（府文庙、关帝庙、棋盘园）-温陵北路（温陵路中段<牙博士口腔>）-丰泽街（儿童医院）-田安北路（青少年宫、闽侨站、田安路北段<玛丽医院>）-东湖街（侨乡体育馆）-刺桐北路（泉州体校）-文武路（泉州少林寺<演武堂>）-丰泽区人力资源产业园

返：丰泽区人力资源产业园-文武路（泉州少林寺<演武堂>）-刺桐北路（泉州体校）-东湖街（侨乡体育馆）-田安北路（田安路北段<玛丽医院>、闽侨站、青少年宫）-丰泽街（儿童医院）-温陵北路（温陵路中段<牙博士口腔>）-涂门街（棋盘园、关帝庙、府文庙）-新门街（新门街头、新门菜市）-新华北路（省五建、开元寺西门、培元中学）-城西路（城西路北段、孟衙巷口、龙头山）-（三千坛）-笋江桥-兴贤路（浮桥站、霞洲、锦工中路口、王宫<南方医院>、泉州建材市场）-火炬街（火炬街东段、火炬街中段）-常兴路（边防医院、常兴路中段、常兴路北段）-锦美路（锦美路西段）-南环路（樟崎村口、洋仕村口<市中医院东>、高新科技园、泉州经贸学院、赤土村口、鲤城区教育基地）-紫新路（紫新路）-田洋村

2.首末班发车时间

田洋村：首班6:20、末班18:40；

丰泽区人力资源产业园：首班7:00、末班19:05。

45路 埭头公交首末站-福厦铁路泉州站

1.线路走向

往：埭头公交首末站-东辅路（东辅路南段、东辅路中段、东辅路北段）-体育街（体育街西段、世界城北门）-安吉路（泉州一院城东分院<海峡体育中心>、金凤屿路口、医高专、景明花园<洛江牙博士>、洛江交通局、吉源小区）-万虹路（万虹路口、杏宅路口、洛江外国语学校、洛江消防大队、塘西社区、新南路口、室仔前、南山社区、南山、新田<西人马>、白叶、洛江区公共文化中心、南方科技学校）-阳新街（前洋社区、阳新街中段）-阳光南路（双阳街道办事处、工业区路口）-朋虹街（山兜）-朋山洞-朋虹街-站前东西大道（群峰社区、正骨医院北峰院区）-（站前广场）-福厦铁路泉州站

返：福厦铁路泉州站-站前东西大道（数字经济产业园<北>、群峰社区）-朋虹街-朋山洞-朋虹街（山兜）-阳光南路（工业区路口、双阳街道办事处）-阳新街（阳新街中段、前洋社区）-万虹路（南方科技学校、洛江区公共文化中心、白叶、新田<西人马>、南山、南山社区、室仔前、新南路口、塘西社区、洛江消防大队、洛江外国语学校、杏宅路口、万虹路口）-安吉路（吉源小区、洛江交通局、景明花园<洛江牙博士>、医高专、金凤屿路口、海峡体育中心<泉州一院城东分院>）-体育街（世界城北门、体育街西段）-东辅路（东辅路北段、东辅路中段、东辅路南段）-埭头公交首末站

2.首末班发车时间

埭头公交首末站：首班6:00、末班21:50；

福厦铁路泉州站：首班6:50、末班22:40。

60路 温陵路公交首末站-东宏路公交首末站

线路调整将60路与X3路进行合并，优化60路线路走向，并保留60路的路别名。

1.线路走向

往：温陵路公交首末站-温陵南路（海关大楼）-涂门街（棋盘园、关帝庙）-百源路（百源路）-九一街（九一街）-丰泽街（儿童医院）-田安路（丰泽小区）-东涂街（东涂街、丰泽区实验小学）-刺桐路-祥远路（祥远路南段、远太苑<泉州广播电视中心>、祥远路北段）-丰泽街（公交大厦）-坪山隧道-安吉路（坪山洞东侧、山海路口）-山海路（桃花山公园）-北山隧道-丰海路（泉州海警局）-双垵街(市政务服务中心<海星小区>、市政务服务中心<双垵街>)-府东路（市政务服务中心<府东路北段>）-海星街（晋光小学东海校区）-丰海路-滨海街（滨海街东段、滨海街中段、东海大街口、滨海街南段）-大兴街（丰泽区第三实验幼儿园）-东宏路-东宏路公交首末站

返：东宏路公交首末站-东宏路-大兴街（丰泽区第三实验幼儿园）-滨海街（滨海街南段、东海大街口、滨海街中段、滨海街东段）-丰海路-海星街（晋光小学东海校区）-府东路（市政务服务中心<府东路北段>）-双垵街(市政务服务中心<双垵街>、市政务服务中心<海星小区>)-丰海路（泉州海警局）-北山隧道-山海路（桃花山公园）-安吉路（坪山洞东侧）-坪山隧道-丰泽街（公交大厦）-祥远路（祥远路北段、远太苑<泉州广播电视中心>、祥远路南段）-津淮街-刺桐北路（祥业花园、丰泽街口）-掉头-刺桐北路（东方银座、刺桐公园）-东涂街（丰泽实验小学、东涂街）-田安路（丰泽小区）-丰泽街（儿童医院）-九一街（九一街）-百源路（百源路）-涂门街（关帝庙、棋盘园）-温陵南路（海关大楼）-泉秀街（泉秀街西段<原泉州汽车站北门>）-温陵路公交首末站

2.首末班发车时间

温陵路公交首末站：首班6:00、末班19:00；

东宏路公交首末站：首班6:00、末班19:00。

202路 福厦铁路泉州站-客运中心站

1.线路走向

往：福厦铁路泉州站-站前东西大道（数字经济产业园<北>、群峰社区）-普贤路（上下村、戴厝、群石小学、田边<福建电力学院>、田边村口<泉州信息工程学院>）-泉山路（清源山风景区<910医院路口>、花园头、泉州木偶剧院<泉州歌舞剧院>）-北清东路（北清东路中石油、泉州科技中学）-少林路（后茂路口、圣福花苑、柑舍头）-东湖街（侨乡体育馆）-刺桐北路（人才大厦、湖心街口、东方银座、刺桐公园）-刺桐南路（东美街口、泉秀街口、泉州电信公司、正骨医院）-宝洲街（雅园路口）-坪山路（宝洲街口、坪山路南段）-泉秀街-客运中心站

返：客运中心站-泉秀街-坪山路（坪山路南段、宝洲街口）-宝洲街（雅园路口）-刺桐南路（丰泽交警大队、刺桐南路中段、公路一公司、东美街口）-刺桐北路（祥业花园、丰泽街口、国税局、线务局）-东湖街（侨乡体育馆）-少林路（柑舍头、圣福花苑、后茂路口）-北清东路（泉州科技中学、北清东路中石油）-泉山路（泉州歌舞剧院<泉州木偶剧院>、花园头、清源山风景区<910医院路口>）-普贤路（田边村口<泉州信息工程学院>、田边<福建电力学院>、群石小学、戴厝、上下村）-站前东西大道（群峰社区、正骨医院北峰院区）-（站前广场）-福厦铁路泉州站

2.首末班发车时间

福厦铁路泉州站：首班7:00、末班19:55；

客运中心站：首班6:50、末班19:00；

203路 福厦铁路泉州站-埭头公交首末站

1.线路走向

往：福厦铁路泉州站-站前南北大道（霞美、曾坑、黄龙大桥头）-北清西路（招贤社区、丰泽实小潘山校区、北清西路、北峰工业区<东南眼科>、坑尾路口）-北清东路（泉州博物馆、闽台缘博物馆、清源街道办事处、北清东路中石油、泉州科技中学）-少林路（后茂路口）-温陵北路（温陵北路口、盛达花园、仁风社区）-东湖街（泉州华侨历史博物馆<泉州华厦眼科医院>、侨乡体育馆、圣墓、坪山路口）-城华南路（明日广场、黄林新村、火烧桥<华大电商园>、华侨大学）-城东街（城东中学、体育中心北四门、海峡体育中心北门）-安吉南路（海峡体育中心<泉州一院城东分院>、世界城东门、青莲寺、前头）-同兴街（同兴街）-东辅路-埭头公交首末站

返：埭头公交首末站-东辅路-同兴街（同兴街）-安吉南路（前头、青莲寺、世界城东门、泉州一院城东分院<海峡体育中心>）-城东街（海峡体育中心北门、体育中心北四门、城东中学）-城华南路（华侨大学、火烧桥<华大电商园>、黄林新村、明日广场、蓬莱路口）-东湖街（坪山路口、圣墓、侨乡体育馆、泉州华侨历史博物馆<泉州华厦眼科医院>）-温陵北路（仁风社区、盛达花园、温陵北路口）-少林路（后茂路口）-北清东路（泉州科技中学、北清东路中石油、清源街道办事处、闽台缘博物馆、泉州博物馆）-北清西路（坑尾路口、北峰工业区<东南眼科>、北清西路、丰泽实小潘山校区、招贤社区）-站前南北大道（黄龙大桥头、曾坑、霞美）-福厦铁路泉州站

2.首末班发车时间

福厦铁路泉州站：首班7:00、末班20:00；

埭头公交首末站：首班7:00、末班20:10；

302路 罗溪-松角山首末站

1.线路走向

往：罗溪-县道332线（奕聪中学路口、新土炉路口、洪四村路口、前坂村、黑石洋、苏山桥头、下尾、虹山乡政府、虹山中学）-松角山首末站

返：松角山首末站-县道332线（虹山中学、虹山乡政府、下尾、苏山桥头、黑石洋、前坂村、洪四村路口、新土炉路口、奕聪中学路口）-罗溪

2.首末班发车时间

罗溪：首班7:30、末班17:10；

松角山首末站：首班8:00、末班17:40

K202路 笋江公园-蔡氏古民居建筑群

1.线路走向

往：笋江公园-笋江路-新门街（蔬菜公司、甲第巷口、新门菜市）-涂门街（府文庙、关帝庙、棋盘园）-温陵南路（海关大楼、温陵路南段<原泉州汽车站西门>）-泉州大桥-桥南立交-国道324线（展览城、金浦供水公司、诺林商城、亭店、前店、高尔夫球场、后厝街、洋店、晋江旧货市场、苏垵路口、紫帽出口加工区、井边西路、尚志中学、前埔、洋尾路口、塘尾埔、三吴、新垵路口、磁灶山仔、社庄路口、金桥新城、官桥交通执法中队）-西街（官桥西街东段、官桥西街西段）-后田路-国道324线-资深路-蔡氏古民居建筑群

返：蔡氏古民居建筑群-资深路-国道324线-后田路-西街（官桥西街西段、官桥西街东段）-国道324线（官桥交通执法中队、金桥新城、社庄路口、磁灶山仔、新垵路口、三吴、塘尾埔、洋尾路口、前埔、尚志中学、井边西路、紫帽出口加工区、苏垵路口、晋江旧货市场、洋店、后厝街、高尔夫球场、前店、亭店、诺林商城、金浦供水公司、展览城）-桥南立交-泉州大桥-温陵南路（温陵路南段<原泉州汽车站西门>、海关大楼）-涂门街（棋盘园、关帝庙、府文庙）-新门街（新门菜市、甲第巷口、蔬菜公司）-笋江路（三千坛）-笋江公园

2.首末班发车时间

笋江公园：首班5:50、末班19:20；

蔡氏古民居建筑群：首班6:50、末班20:30

微7路 院前公交站-珑玥湾

将201路的线路走向进行优化调整，并更名为微7路。

1.线路走向

往：院前公交站-坪山路（妙云街口）-津淮街（丰泽区政府、东美小区、刺桐公园南门、水务集团、津坂路口）-涂门街（棋盘园、关帝庙、府文庙）-新门街（新门街头、新门菜市、甲第巷口、蔬菜公司）-笋江路（三千坛）-笋江桥-浮桥街（浮桥街道办事处、石崎农贸市场）-新发街-新延路（新发街口、新延路中段、金鲤街口、新延路北段、延陵安置小区）-黄龙南大道-掉头-珑玥湾

返：珑玥湾-掉头-黄龙南大道-新延路（延陵安置小区、新延路北段、金鲤街口、新延路中段、新发街口）-新发街-浮桥街（石崎农贸市场、浮桥街道办事处）-笋江桥-笋江路（三千坛）-新门街（蔬菜公司、甲第巷口、新门菜市、新门街头）-涂门街（府文庙、关帝庙、棋盘园）-津淮街（津坂路口、水务集团、刺桐公园南门、东美小区、丰泽区政府）-坪山路（妙云街口）-院前公交站

2.首末班发车时间

院前公交站：首班7:00、末班19:00；

珑玥湾：首班7:00、末班19:10。

旅游1路

港湾街公交首末站-清源山风景区

线路调整将旅游1路与604路进行合并，并保留旅游1路的路别名。（泉州晚报融媒体记者 陈小芬 苏凯芳 黄墩良 通讯员 柯馨 汪雯妮）

昨日，鲤城公安分局鲤中派出所民警将见义勇为确认证书及“泉州市鲤城区见义勇为先进群体”荣誉证书交到洪志鑫和洪华忠2名市民的手上，以表彰他们在公交车上及时救助晕倒女乘客的行为。

今年10月5日上午9时40分许，洪华忠驾驶26路公交车行驶至泉州市区温陵路中段时，听到后座传来群众的呼救声，一名女乘客突然瘫倒在地板上，失去意识。同车的洪志鑫见状，将孩子委托给边上的乘客照看后，赶到昏厥的女子身边，表明自己曾是医生的身份，随即开始对女子进行施救。其间，女子的颈动脉脉搏微弱，但有微弱呼吸，洪先生立即让其他乘客打开窗户通风，女子逐渐恢复了意识。

与此同时，洪华忠在确保车况安全的情况下，第一时间征求车内乘客的意见，得到同意后立即更改线路，将车开往最近的第一医院。约8分钟后，公交车抵达医院，热心乘客陪同女子家属将其搀扶入院就诊。随后，洪师傅致电公司报备情况后，又继续投入运营。

据了解，女子姓王，来自辽宁，目前安家在城东，当天她与丈夫乘坐公交车前往西湖公园游玩，不料半路上因低血糖等原因导致昏厥，目前已经康复出院。

了解事情原委后，鲤城公安第一时间启动见义勇为认定程序。民警表示，洪志鑫、洪华忠的善举彰显了他们的职业素养和担当精神，传递了社会正能量。此次表彰活动既是对勇敢者的肯定，也希望以他们的事迹激励更多人在关键时刻挺身而出，共同营造安全、和谐和正能量的社会氛围。（泉州晚报融媒体记者杜婉琼 通讯员梁於成）

依据客流量特征及线路布局特点，泉州公交集团将于2025年1月起，在301路、302路、303路、306路、307路以及虹山专线等6条公交线路上率先试行“响应式停靠”服务新举措。

一直以来，公交集团持续创新运营模式，致力于缩短市民乘客候车与换乘时长，全面提升公交服务的便捷度、舒适度及乘客体验。至2024年底，已成功推出19条定点定时公交线路。同时，通过优化跨区域快线路线与停靠站，精简了6条快线的13个站点，有效提高乘客出行效率。

响应式停靠是什么？

响应式公交停靠是指当站台无乘客候车，经提示后车厢内也无乘客下车时，驾驶员可以不作停靠，以10Km/h内的车速缓慢通过站台区域。

响应式停靠的好处！

响应式公交停靠是指在满足乘客上下车需求前提下，通过按需停靠的方式，提高公交线路运营的灵活机动性，有利于进一步提升公交车运行速度，缩短市民出行时间。同时，通过降低停止、启动公交车辆及开、关公交车门的频次，减少车辆能耗，助力节能减排。

响应式停靠服务配套哪些？

公交集团于试行的“响应式停靠”线路中更新了报站语音、内屏标语、公交站台提示内容等设施，便于乘客可提前查看，同时还在车厢内加装了1处下车铃，在后车门右手边座位前挡板处、爱心座位旁线路指南下面的车窗玻璃处2个位置张贴线路中的响应式公交停靠站点及下车操作。

响应式停靠如何乘坐？

上车前：请留心观察车辆车前LED线路牌、站台“响应式”提示标语，车辆进站时请招手示意上车。

乘车时：仔细聆听车内语音报站，观察车内“响应式”提示标语，如需下车请提前告知或按响车内“门铃”装置，准备下车。

响应式停靠相关试行线路与站点

一、301路

福建经贸学校洛江校区——河市公交站

（一）线路走向

往：福建经贸学校洛江校区-县道310线（县道310路口）-万虹路（浮桥村、下庄路口、河市）-河市公交站

返：河市公交站-万虹路（河市、下庄路口、浮桥村）-县道310线（县道310路口）-福建经贸学校洛江校区

（二）响应式停靠站点

“县道310路口”站、“浮桥村”站、“下庄路口”站、“河市”站等4个公交站点。

二、302路

罗溪——虹山中学

（一）线路走向

往：罗溪-县道332线（奕聪中学路口、新土炉路口、洪四村路口、前坂村、黑石洋、苏山桥头、下尾、虹山乡政府）-虹山中学

返：虹山中学-县道332线（虹山乡政府、下尾、苏山桥头、黑石洋、前坂村、洪四村路口、新土炉路口、奕聪中学路口）-罗溪

（二）响应式停靠站点

“奕聪中学路口”站、“新土炉路口”站、“洪四村路口”站、“前坂村”站、“黑石洋”站、“苏山桥头”站、“下尾”站、“虹山乡政府”站等8个公交站点。

三、303路

双阳物流园区始末站——佳泰路始末站

（一）线路走向

往：双阳物流园区始末站-阳光南路（工业区路口、双阳街道办事处）-阳新街（阳新街中段、前洋社区）-万虹路（前洋社区路口）-双滨街（双滨街）-金狮路（金狮路）-福滨街-万虹路（高厝、梧宅路口、河市工商所、下倪）-阳光北路（霞溪、埔边、黑峰山、仕林坑）-福滨街-朝阳一路（朝阳一路）-朝阳四路（朝阳四路）-佳泰路-佳泰路始末站

返：佳泰路始末站-佳泰路-朝阳四路（朝阳四路）-朝阳一路（朝阳一路）-福滨街-阳光北路（仕林坑、黑峰山、埔边、霞溪）-万虹路（下倪、河市工商所、梧宅路口、高厝）-福滨街-金狮路（金狮路）-双滨街（双滨街）-万虹路（前洋社区路口）-阳新街（前洋社区、阳新街中段）-阳光南路（双阳街道办事处、工业区路口）-双阳物流园区始末站

（二）响应式停靠站点

“梧宅路口”站、“河市工商所”站、“下倪”站、“霞溪”站、“埔边”站等5个公交站点。

四、306路

罗溪车站——广桥村首末站

（一）线路走向

往：罗溪车站-省道213（奕聪中学路口、新土炉路口、洪四村路口、格区、柏巷、大路脚、寨仔边、格其亭、四角坵、钟山村旧信用社、钟山村、双合村路口、溪尾、龙潭溪、石秀）-广桥村首末站

返：广桥村首末站-省道213（石秀、龙潭溪、溪尾、双合村路口、钟山村、钟山村旧信用社、四角坵、格其亭、寨仔边、大路脚、柏巷、格区、洪四村路口、新土炉路口、奕聪中学路口）-罗溪车站

（二）响应式停靠站点

“奕聪中学路口”站、“新土炉路口”站、“洪四村路口”站、“格区”站、“柏巷”站、“大路脚”站、“寨仔边”站、“格其亭”站、“四角坵”站、“钟山村旧信用社”站、“钟山村”站、“双合村路口”站、“溪尾”站、“龙潭溪”站、“石秀”站等15个公交站点。

五、307路

罗溪车站——洪四村

（一）线路走向

往：罗溪车站-双柏路-虹山墘（虹山墘）-东环路（奕聪中学）-省道213（奕聪中学路口、新土炉路口）-洪四村道（八峰水库、新生潭）-洪四村

返：洪四村-洪四村道（新生潭、八峰水库）-省道213（新土炉路口、奕聪中学路口）-东环路（奕聪中学）-虹山墘（虹山墘）-双柏路-罗溪车站

（二）响应式停靠站点

“虹山墘”站、“奕聪中学”站、“奕聪中学路口”站、“新土炉路口”站、“八峰水库”站、“新生潭”站等6个公交站点。

六、虹山专线

虹山乡政府——洛江区政府

（一）线路走向

往：虹山乡政府-304县道（下尾、苏山桥头、黑石洋、前坂村）-213省道（洪四村路口、新土炉路口、奕聪中学路口）-万虹路（柏山村、三合村、垵内村、建兴、格外、路岭、义山、双溪口、炉田、潘内、马甲农贸市场、马甲中心小学、马甲、泉州仙公山、马甲交警中队、仰大附中、西环路口、新庵村、河市中学、河市、下庄路口、浮桥村、下倪、河市工商所、梧宅路口、高厝、前洋社区路口、莲村、白叶、新田、南山、南山社区、室仔前、新南路口、洛江消防大队、塘西、杏宅路口、万虹路口）-安吉路（吉源小区）-万荣街-洛江区政府

返：洛江区政府-万荣街-安吉路（吉源小区）-万虹路（万虹路口、杏宅路口、塘西、洛江消防大队、新南路口、室仔前、南山社区、南山、新田、白叶、莲村、前洋社区路口、高厝、梧宅路口、河市工商所、下倪、浮桥村、下庄路口、河市、河市中学、新庵村、西环路口、仰大附中、马甲交警中队、泉州仙公山、马甲、马甲中心小学、马甲农贸市场、潘内、炉田、双溪口、义山、路岭、格外、建兴、垵内村、三合村、柏山村）-213省道（奕聪中学路口、新土炉路口、洪四村路口）-304县道（前坂村、黑石洋、苏山桥头、下尾）-虹山乡政府

（二）响应式停靠站点

“下尾”站、“苏山桥头”站、“黑石洋”站、“前坂村”站、“洪四村路口”站、“新土炉路口”站、“奕聪中学路口”站、“柏山村”站、“三合村”站、“垵内村”站、“建兴”站、“

下一步，公交集团将基于首批6条“响应式停靠”公交线路的运营情况，积极采纳市民的宝贵反馈，并依托公交大数据分析，不断优化和完善服务功能，适时扩展“响应式停靠”公交线路的覆盖范围，推出更多线路，以进一步提升市民的出行效率和服务体验。

泉州中心市区25辆适老化公交车投入使用。泉州市交通局 供图

东南网12月12日讯（通讯员 许亚清 本网记者 谢玉妹）近日，泉州中心市区25辆适老化公交车投入使用，陆续在37路、K603路上运营，持续提升老年人出行便利水平。

今年来，泉州市道路运输中心紧盯老年人在城市交通出行中面临的最突出问题和最迫切要求，及时推进适老化公交车辆更新工作，全力打造适老化线路。

本次投入的25辆适老化公交车车型均采用低地板一级踏入，并搭配有无障碍踏板，使用轮椅的乘客也可以方便快捷地上下车；车内过道宽敞，扶手和安全带的设置符合老年乘客需求，确保乘车安全；部分座位旁配置USB接口，保障乘客电子设备临时充电需求。同时，每辆车在驾驶座旁都配备了急救箱，箱内有速效救心丸、正气水、医用纱布、创口贴等应急物品。

据了解，下阶段，泉州市道路运输中心将持续推进城市公交领域适老化服务提升，让老人出行更方便、更安全。

活动现场。东南网记者 陈培源 摄

东南网12月2日讯（本网记者 陈培源）文明交通，携手共创。12月2日上午，泉州市12·2“全国交通安全日”启动，宣传通过泉州交警支队新媒体等平台同步直播。

当日，在主会场的两侧展台上，各交警大队以及医院、保险等公益支持单位还在现场设置有泉州交警文创、铁骑装备、业务咨询、互动游戏等二十多个互动摊位，市民朋友们可以参观和交流，交警也利用这些摊位，在与市民互动的同时，将文明交通的种子撒进广大市民的心中。

“文明是一座城市的品格，交通是一座城市的血脉。”泉州市公安局党委委员、副局长李森建代表主办单位在致辞中指出，泉州市持续开展文明交通建设，社会公众的交通安全意识显著提高，文明交通日益成为广大市民日常出行的新风尚。

交通宣传大使、泉州市文物保护中心副主任何振良表示，交通是城市的命脉，它像一条条无形的脉络，串联起城市的各个角落，关乎着每一个家庭的幸福，保障着生活生产的有序运转。作为泉州文物保护和文化传承的一分子，我们期待看到更加文明、礼让、仁爱的泉州交通环境，而这需要每一位新老泉州人的共同努力。

活动现场。主办方 供图

现场，丰泽活力新区打卡互动主题展示活动吸引众多市民关注。主办方介绍，泉州衔接去年“安”字古城徒步活动，在丰泽区开展一场以“文明交通 携手共创”为主题的“平 ”字打卡互动主题展示活动。参与活动的市民在真武庙主会场兑换完“通关文牒”后，或骑行、或徒步、或公交出行，到由丰泽、鲤城、泉港、台商区、开发区、永春、洛江、晋江等交警大队在浦西万达、领袖天地、刺桐岗、银领国际中心、中骏天峰、豪盛花苑路外广场、客运中心站、北附中学、中央活力区设置的分会场打卡点位进行签到打卡，结束后，凭打卡手册到真武庙主会场兑换交警文创小礼品。交警大队在各个分会场将文明交通融入打卡活动中，在这里，来打卡的朋友们可以通过参与交通安全知识问答、套圈游戏、模拟酒驾体验、拍照打卡等方式，感受一场场别开生面的交通安全教育盛宴。

活动现场，主办方倡议社会各界遵守交通法规，做文明交通的参与者、践行者、倡导者，携手推动全社会践行自律、礼让、包容、文明的现代文明交通理念，努力为护航海丝泉州高质量发展创造良好的道路交通环境。

山遥当拓路，海阔自扬帆。

10月15日至16日，习近平总书记到福建考察调研并发表重要讲话，为福建改革发展把脉定向、指路引航，并更具体地指出“要在推动区域协调发展和城乡融合发展上作出示范。健全深化山海协作机制，加强山海统筹、强化功能互补”。

金风送爽结硕果。10月23日，习近平总书记来闽考察调研一周后，泉州交发集团迅速响应贯彻习近平总书记重要讲话精神，在泉州举办“消费帮扶聚合力 阳光采购助振兴”农特产品品鉴会，联动来自山海联盟及闽宁合作的商户，展示和推广宁夏、三明优质农产品，以及茶乡安溪县虎邱镇的优质好茶，搭建起完善连接城乡、促进消费帮扶的平台，积极参与到深化闽宁协作、山海统筹等习近平总书记在福建工作期间亲自部署、亲自推动的重大战略举措中。

牢记嘱托、感恩奋进。一直以来，泉州交发集团始终坚持把学习宣传贯彻习近平总书记重要讲话精神作为重大政治任务，牢牢把握改革的正确方向，以“交融、通达、笃行、致远”为企业核心价值理念，持续优化产业布局，调整提升产业结构，放眼于进山向海、致力于城乡通达，努力在新福建建设大潮中，写好新时代交发集团的“山海经”。

聚力互通：奏出城乡“绿色交响”

交通体系是一个地区发展的重要支柱，路网建设更肩负着百姓民生的幸福期盼。现在的泉州，陆空纵横，四通八达，已经逐步呈现出以功能齐全、区域互通、城乡交通融合发展的一体化交通道路体系。

今年，党的二十届三中全会从多维度指明现代化基础设施的发展方向，提出要健全“基础设施融合利用机制、基础设施建设协调机制”等意见，这次习近平总书记回到福建考察调研，更进一步指出“要在推动区域协调发展和城乡融合发展上作出示范”，并提及了“聚焦人民群众所思所想所盼，优先抓好民生领域各项改革”。习近平总书记这一重要讲话，对致力于在交通领域推进“品质工程”建设的交发集团来说，更具深刻的指导意义。

作为地区交通建设“主力军”，交发集团一直注重“交通与城市共进，布局与民意共融”，把建设畅达的道路交通路网作为重中之重全力推进，积极融入闽西南协同发展区、厦漳泉都市圈，主动承接多个省市重点交通项目，不断布局推进泉州城际进出路网以及串联周边城乡发展的交通基建。仅2024年，交发集团共有重点工程建设项目32个，其中，列入省、市重点项目17个，列入“抓城建提品质”项目16个，列入“聚城畅通”工程项目12个，项目总投资达883.63亿元。

积跬步以至千里。自2017年组建以来，交发集团的品质交通工程项目已遍地开花——首个泉州火车站综合交通枢纽投用，实现火车、公交、客运、出租等多种交通方式的无缝换乘；泉厦漳城市联盟路泉州段的建成，标志着泉州环城高速公路“大环”全线通车；投资建设兴泉铁路泉州段、福厦客专泉州段两条铁路，打通了东南沿海通往中部及西南地区的铁路通道。正按序时进度推进的“两桥一隧”项目、厦漳泉城际铁路R1线、泉梅高速、泉金高速等等，未来承担的不止是泉州对外联通的城际道路主骨架功能，还是促进地方区域经济融合的关键领域民生项目。

要实现城乡互相赋能，前提是以交通为脉、深入乡镇最核心区，为城乡融合“牵线搭桥”。在交发集团承接的多个项目中，如今政永高速公路（德化段）、国省干线横七线（永春段）、德化X329县道龙门滩一级水库大坝段改线工程都已进入提速阶段。还不限于此，交发集团积极响应省交通运输厅服务乡村振兴战略，中标沙厦高速德化草村出入口项目等乡镇便捷通高速工程，助力更多陆域乡镇30分钟通达高速公路的目标，为进一步优化乡镇沿线服务产业布局，畅通特色农产品优势区与旅游资源富集区提供交通保障。

交通串联城乡，服务深入城乡。通乡通村，更要通民心。近年来，“村村通”是交发集团推出的“我为群众办实事”重要项目，集团先后与安溪、洛江、永春达成服务合作协议，调整34个镇200余个自然村发车时间及行驶路线，真正做到“把车开到村口”，打通农村客运服务群众“最后一公里”。项目已累计运行里程73万公里，接送村民37000余人次；班车带货项目运货量由最初的256 件/月攀升至4568件/月，增长1784%，累计运货量43080件，为偏远乡村群众巩固拓展脱贫攻坚成果贡献了国企担当。

力助农家来问道，营生市场共拼搏。在助农兴农帮农领域，交发集团从未缺位，先后通过建设运营泉州国资阳光采购平台、泉运商城等，以多渠道合作，充分发挥国企带动作用。早在2022年，交发集团就曾试水对接154个泉州机关、企事业单位、市县两级国有企业，通过阳光采购数字商城完成一场支持宁德下党乡农特优品采购活动，后又开设宁夏特产专区，深度参与闽宁合作，在泉运商城开辟德化、南安、惠安、晋江、永春专区，联动832（脱贫地区农副产品网络销售）平台，深挖专销当地农特产品……以“10·23农特产品品鉴会”为新起点，交发集团正探索建立具有泉州特色的“平台+N方”合作发展模式，实现专业“带货”、助农增收。

服务城乡，助力振兴。未来，交发集团将聚焦自身交通资源禀赋，加快“建成一批、规划一批、储备一批”重大交通基础设施项目，聚力“内联外通”交通体系，持续优化通乡达村的交通服务，助力人流、物流、资金流、信息流顺畅流动和高效利用，促进国有企业产业优势与乡村绿色经济深度融合，奏响城乡“绿色交响”。

向海图强：激活海洋“蓝色动能”

泉州的海，空间广阔、潜力巨大。

习近平总书记曾指出，海洋经济发展前途无量，建设海洋强国，必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，加快海洋科技创新步伐。此次在福建考察，习近平总书记再次叮嘱，“要做好‘海’的文章”。

用心书写福建版“海洋文章”，泉州交发集团不余遗力。近年来，集团锚定海、路、港、空、铁发展定位，主动融入和服务“海上泉州”发展大局，不断培育壮大集团海洋产业。

向大海要发展，开放是重要路径，港口是其中关键。今年9月，响应市委要求，交发集团发挥高站位、勇担当的风格，主动扛起整合泉州港航产业资源的重任，牵头8家单位共同发起组建泉州市港航产业促进会，助力泉州构建“以港促产、以产兴城、以城育港”港产城融合发展新格局。次月，在泉州船厂复工复产一周年之际，交发集团修船业务板块产值突破亿元大关！在总投资30亿元盘活这一“亚洲最大船厂”之后，交发集团为中国船舶修造业重新点亮“泉州方位”。目前，泉州船厂已取得30万吨级支航道工程初步设计批复，实现修船版块常态化运营，科考船、特种作业船、集装箱船等不同船型进坞修葺；先后两个超大型锚碇钢沉井顺利交付，助力厦金大桥取得突破性进展；海工拼装业务累计完成产值超7000万元。未来，泉州船厂将逐步打造成为国内领先的绿色科技型海工装备修造基地，填补泉州市高端修造船及智能海工装备制造产业空白。

与此同时，围绕近年来泉州“泊位升档、航道扩容”、畅通泉州湾海上运输通道的目标，交发集团不断加快推进港口泊位和深水航道建设，提升泉州港的集装箱吞吐能力和服务水平。泉州围头湾石井航道二期工程正是该领域代表性项目之一，待工程完工后，将可在不同航段分别满足3万吨级船舶乘潮单、双线通航及5000吨级杂货船全潮单线通航。

耕海牧渔，逐梦深蓝。

海洋是“蓝色粮仓”，积极通过高水平保护、高科技基建支撑“粮仓”建设，是交发集团踏足海洋经济领域后不断拓展的新课题。助力泉州市捕捞产业升级，交发集团充分发挥新型海上通信基础设施在互联网运用、渔业结构调整等方面作用，落地泉州推广高通量卫星宽带终端项目，已为全市1095艘大中型渔船提供卫星互联网应用数据等服务，建立“监管卫星流量池”，让渔民真正享受“宽带入海”政策带来的实惠便利，更为泉州市海洋经济发展注入数字新动能。

“舟楫为舆马，巨海化夷庚。”随着海洋科技创新的步伐加快，交发集团基于交通产业延伸出的海洋产业多样发展风帆正劲，未来的交发集团将不断拓宽创新空间，不断提升海洋资源开发能力，持续有利支撑泉州的海洋产业“向岸上走、向深海走”，为泉州托举出一片蔚蓝色的经济新空间。

强链谋新：打造产业“金色高地”

延链补链强链。不断拓展新赛道的背后，是交发集团坚持激发创新活力，力推创新成果落地的一次次尝试。

习近平总书记曾说，推进中国式现代化，科技要打头阵。这次来福建考察更进一步指出，“要在推动科技创新和产业创新深度融合上闯出新路”，要强化企业科技创新主体地位，完善金融支持科技创新的政策和机制；巩固传统产业优势的同时，大力推动转型升级，培育壮大战略性新兴产业，前瞻布局未来产业，塑造产业发展新优势。

一直以来，交发集团在智能化、信息化、数字化领域多样探索，加速新布局，优化产业链。今年更是大刀阔斧，全面力推内部重组与外部资源整合，组建成立数据集团，挂牌成立集团首个院士工作室“福建第一公路集团陈湘生院士专家团队工作室”，组建交通研究中心，推动设计分公司、工程咨询中心提级增能，打造交通领域投资、设计、咨询、施工、养护等全产业链融合发展，仅今年上半年，集团施工、设计合计中标项目30个，市场中标金额超37亿元。正式运营泉港石化产业运营中心，能源集团泉港公司、交发清源科技公司等7家科创企业入驻，集中签约泉港区科创小镇等11个项目，持续助力“万亿石化产业集群”规模化发展。

搭建新平台，形成数字网。交发集团持续汇聚集团数字资源，打破各系统数据壁垒、盘活数据价值，探索打通数据资产向资本化的实施路径。今年1月，先行先试成为全省首家数据资产入表的国有企业，并获得总计超千万元的银行融资授信额度，实现泉州市企业数据资产融资授信“零”的突破。截至目前，集团已累计建设信息化系统86套，并整合打造“交发超脑”三大引擎，构建适配集团千亿资产规模的财务体系，上线BIP财务共享系统，成为泉州地区首个将“AI+流程自动化”引入财务共享领域的创新实践者。

强化科创主体，完善金融赋能。截至2024年上半年，集团基金认缴总规模 112.89 亿元，在管基金4只，共投资基金14只，强势赋能“硬科技”。其中，铁拓机械成为泉州市首家北交所上市企业、丰泽数泽一期投资的长扬科技成功落户泉州、华电福新能源项目已完成IPO过会。更值一提的是，今年7月，由交发集团权属基金公司联合福建省大数据基金公司及安溪县政府共同设立的“数创八闽基金”成功备案，将主要投向数字经济的关键领域和助推全新空天产业发展，这是交发集团以“基金+产业+招商”模式推动数字产业基金招商落地泉州的又一成功案例。

金融是增量之源，项目是立足之本。借势金融与科技创新，交发集团进一步开辟新思路，探索项目新模式，在泉州市内率先实现“高速壹号”首只基建基金“融资（基金）+施工总承包”的投资运作，持续开展高速公路、轨道交通、场站用地等TOD综合开发研究试点。全面提升企业资质体系，持续放大2个AAA、1个AA+主体信用等级的优势，助力交通产业转型升级，集团整体产业分布更加优化，“十大集团、百家企业、千亿资产、万名员工”的发展格局更加稳固，连续三年跻身福建省服务业百强企业，今年更首登中国服务业500强。

传统交通产业在一次次“交发实践”中被赋予新的内涵，服务于城乡通达的每一桩基建进程，构建出的不再是一张张普通路网，而是多样产业的“金色高地”。

大地山河凭谁跃，时不我待问担当。

牢记习近平总书记的嘱托，交发集团将牢牢守住“现代交通产业及城市大数据投建运管综合服务提供商”这一定位，永葆改革创新、锐意进取的精神，鼓足干劲、只争朝夕，全面推进“品质交发”建设，在谱写中国式现代化福建篇章中展现国企新作为。（泉州交发集团党委书记、董事长 洪冬青）

2024年11月1日起，L1路、2路、30路、K502路将调整为旅游线路，并更改路别名。届时，泉州公交集团今年新购的52部铛铛车将悉数投入到上述旅游线路中运营。

L1路更名为“旅游1路”

清源山风景区-港湾街公交首末站

（一）线路走向

往：清源山风景区-泉山路（清源山风景区<910医院路口>、泉州木偶剧院<泉州歌舞剧院>、泉山路南段<西湖公园>、普明村<普明古地>）-北门街（北门街<朝天门>、华侨新村<中山公园>、医大二院鲤城院区<威远楼>）-东街（钟楼<西街>、泉州一院<东街>、东门<二郎古地>）-东湖街（泉州华侨历史博物馆<东湖公园>、侨乡体育馆<泉州海外交通史博物馆>、圣墓）-坪山路（泉州农校、客运中心站东门）-泉秀街（金帝花园<鹿屿夜市>、现代广场<元帅府>）-通港西街（东海街道办事处<真武庙>、黎明大学<宋代古船遗址>）-法坊路-丰海路（后厝<泉州之眼摩天轮>、蟳埔路口<簪花围>、蟳埔菜市<蟳埔民俗文化村>、滨海街口<滨海公园>、滨海公园<滨海街>、滨海公园<府西路>、大兴街口<滨海公园>、滨海公园<大兴街>、海星小区<港务码头>）-双垵街（市政务服务中心<海星小区>）-府东路（市政务服务中心<府东路北段>、泉州市图书馆<金花人民广场>）-港湾街-港湾街公交首末站

返：港湾街公交首末站-港湾街-府东路（泉州市图书馆<金花人民广场>、市政务服务中心<府东路北段>）-双垵街（市政务服务中心<海星小区>）-丰海路（海星小区<港务码头>、滨海公园<大兴街>、大兴街口<滨海公园>、滨海公园<府西路>、滨海公园<滨海街>、滨海街口<滨海公园>、蟳埔菜市<蟳埔民俗文化村>、蟳埔路口<簪花围>、后厝<泉州之眼摩天轮>）-法坊路-通港西街（黎明大学<宋代古船遗址>、东海街道办事处<真武庙>）-泉秀街（现代广场<元帅府>、金帝花园<鹿屿夜市>）-坪山路（客运中心站东门、泉州农校）-东湖街（圣墓、侨乡体育馆<泉州海外交通史博物馆>、泉州华侨历史博物馆<东湖公园>）-东街（东门<二郎古地>、泉州一院<东街>、钟楼<西街>）-北门街（医大二院鲤城院区<威远楼>、华侨新村<中山公园>、北门街<朝天门>）-泉山路（普明村<普明古地>、泉山路南段<西湖公园>、泉州歌舞剧院<泉州木偶剧院>、清源山风景区<910医院路口>）-清源山风景区

（二）首末班发车时间

清源山风景区：首班7:30、末班18:30；

港湾街公交首末站：首班7:30、末班18:30。

（三）票价

全程一票制1元/人。

2路：更名为“旅游2路”

院前公交站-福厦铁路泉州站

（一）线路走向

往：院前公交站-坪山路（妙云街口、客运中心站东门、坪山路南段、宝洲街口）-宝洲街（雅园路口）-刺桐南路（丰泽交警大队、刺桐南路中段）-泉秀街（刺桐路口、浦西路口、泉秀街西段<原泉州汽车站北门>）-义全街（幸福街口、鲤城公安分局、义全街西段）-江滨北路（金山水闸、新华旱闸、金洲旱闸、金洲寺、临漳水闸）-城西路（龙头山、孟衙巷口）-西贤路（西郊、段湖村、送客亭、溪墘村口）-北清西路（北清西路、丰泽实小潘山校区、招贤社区）-站前南北大道（黄龙大桥头、曾坑、霞美）-纬七路-露山路（数字经济产业园）-纬七路-站前南北大道-福厦铁路泉州站

返：福厦铁路泉州站-站前南北大道（数字经济产业园、霞美、曾坑、黄龙大桥头）-北清西路（招贤社区、丰泽实小潘山校区、北清西路）-西贤路（溪墘村口、送客亭、段湖村、西郊）-城西路（孟衙巷口、龙头山）-江滨北路(临漳水闸、金洲寺、金洲旱闸、新华旱闸、金山水闸) -义全街（义全街西段、鲤城公安分局、幸福街口）-泉秀街（泉秀街西段<原泉州汽车站北门>、浦西路口、刺桐路口）-刺桐南路（泉州电信公司、正骨医院）-宝洲街（雅园路口）-坪山路（宝洲街口、坪山路南段、客运中心站东门）-院前公交站

（二）首末班发车时间

院前公交站：首班6:15、末班21:30；

福厦铁路泉州站：首班7:15、末班22:35。

（三）票价

全程一票制1元/人。

30路：更名为“旅游3路”

东宏路公交首末站-曾林村

（一）线路走向

往：东宏路公交首末站-东宏路-丰海路（滨海街口、滨海公园<滨海街>、滨海公园<泉海路>、滨海公园<府西路>、大兴街口、滨海公园<大兴街>）-海星街（晋光小学东海校区、泉州行政中心）-府西路（府西路）-滨海街（东海大街口）-东海大街（泉州师院、东海大街东段、东海大街中段、医大二院东海院区、东海滨城）-通港西街（霞露口、法坊路口、宝珊花园<中科皮肤医院>、黎明大学、东海街道办事处）-泉秀街（现代广场）-云鹿路（董埭路口）-宝洲街（宝洲花园）-坪山路（宝洲街口、坪山路南段、客运中心站东门、妙云街口、云谷工业区、泉州农校、云谷山兜）-大坪山隧道掉头-丰泽街（公交大厦、人民医院<人民保险>、明湖路口、儿童医院）-九一街（九一街）-打锡街（打锡街）-庄府巷-壕沟墘（鲤城区政府）-新门街（新门菜市、甲第巷口、蔬菜公司）-笋江路（三千坛）-笋江桥-笋江路（笋江路东段、笋江路中段、市中医院）-南环路（高新科技园、泉州经贸学院、赤土村口）-元福路（元福路口）-龙古路（赤土村、坑头村、大乡村）-曾林村

返：曾林村-龙古路（大乡村、坑头村、赤土村）-元福路（元福路口）-南环路（赤土村口、泉州经贸学院、高新科技园）-笋江路（市中医院、笋江路中段、笋江路东段）-笋江桥-笋江路（三千坛）-新门街（蔬菜公司、甲第巷口、新门菜市）-壕沟墘（鲤城区政府）-庄府巷-打锡街-九一街（九一街）-丰泽街（儿童医院、明湖路口、人民医院<人民保险>、公交大厦）-坪山路（云谷山兜、泉州农校、云谷工业区、妙云街口、客运中心站东门、坪山路南段、宝洲街口）-宝洲街（宝洲花园）-云鹿路（董埭路口）-泉秀街（现代广场）-通港西街（东海街道办事处、黎明大学、宝珊花园<中科皮肤医院>、法坊路口、霞露口）-东海大街（东海滨城、医大二院东海院区、东海大街中段、东海大街东段、泉州师院）-滨海街（东海大街口）-府西路（府西路）-海星街（泉州行政中心、晋光小学东海校区）-丰海路（滨海公园<大兴街>、大兴街口、滨海公园<府西路>、滨海公园<泉海路>、滨海公园<滨海街>、滨海街口）-东宏路-东宏路公交首末站

（二）首末班发车时间

东宏路公交首末站：首班6:05<发往曾林村>/19:10<发往经贸学院>、末班18:45<发往曾林村>/21:30<发往经贸学院>；

曾林村：首班6:25、末班18:40；

经贸学院（夜班）：首班19:05、末班21:00。

（三）票价

全程一票制1元/人。

K502路：更名为“旅游4路”

开元盛世广场-福厦高铁泉州东站

（一）线路走向

往：开元盛世广场-城北路（城北路西段、朝天门）-北门街（北门街）-中山北路（华侨新村、医大二院鲤城院区）-东街（钟楼、泉州一院、东门）-东湖街（泉州华侨历史博物馆<泉州华厦眼科医院>、侨乡体育馆、圣墓、坪山路口）-城华南路（明日广场、黄林新村）-城华北路（火烧桥<华大电商园>、华侨大学、华大北大门）-安顺路（琯头）-万荣街（洛江邮政局、洛江土地局、洛江区政府、洛江信和）-安达路（万源花苑）-万福街（首富商城）-安泰路（万安农贸市场）-万发街(洛阳桥<桥南>)-洛滨路（桥南村）-国道324线（洛阳交警中队、洛阳三角牌、洛阳站、洛阳镇政府、华光学院、白沙路口、前园、下曾<森美>、南北大道路口、堂头、泉州市委党校<杏田>、杏田村口）-杏秀路（杏田村、锦厝村、杏秀路中段、新沙村）-东纬一路（玉坂村口）-海山大道-福厦高铁泉州东站

返：福厦高铁泉州东站-东纬一路（玉坂村口）-杏秀路（玉坂村、新沙村、杏秀路中段、锦厝村、杏田村）-国道324线（杏田村口、泉州市委党校<杏田>、堂头、南北大道路口、下曾<森美>、前园、白沙路口、华光学院、洛阳镇政府、洛阳站、洛阳三角牌、洛阳交警中队）-洛滨路（桥南村）-万发街(洛阳桥<桥南>)-安泰路（万安农贸市场）-万福街（首富商城）-安达路（万源花苑）-万荣街（洛江信和、洛江区政府）-安吉路（吉源小区）-城华北路（洛江交警大队、华大北大门）-城华南路（华侨大学、火烧桥<华大电商园>、黄林新村、明日广场、蓬莱路口）-东湖街（坪山路口、圣墓、侨乡体育馆、泉州华侨历史博物馆<泉州华厦眼科医院>）-东街（东门、泉州一院、钟楼）-中山北路（医大二院鲤城院区、华侨新村）-北门街（北门街）-城北路（朝天门、城北路西段）-开元盛世广场

（二）首末班发车时间

开元盛世广场：首班6:00、末班22:07；

福厦高铁泉州东站：首班6:20、末班23:10。

（三）票价

全程票价4元/人，试运行调整分段计价：开元盛世广场至明日广场1元/人、明日广场至桥南1元/人、桥南至杏田1元/人、杏田至福厦高铁泉州东站1元/人，跨段累计计价。

记者从泉州公交集团获悉，11月1日起，泉州中心市区的L1路、2路、30路、K502路将调整为旅游线路，并更改路线名，票价不变，均为全程一票制1元/人。届时，今年新购的52部铛铛车将悉数投入上述旅游线路中运营。

L1路更名为“旅游1路”（清源山风景区-港湾街公交首末站），清源山风景区首班7:30、末班18:30；港湾街公交首末站首班7:30、末班18:30。

2路更名为“旅游2路”（院前公交站-福厦铁路泉州站），院前公交站首班6:15、末班21:30；福厦铁路泉州站首班7:15、末班22:35。

30路更名为“旅游3路”（东宏路公交首末站-曾林村），东宏路公交首末站首班6:05（发往曾林村）/19:10（发往经贸学院）、末班18:45（发往曾林村）/21:30（发往经贸学院）；曾林村首班6:25、末班18:40，经贸学院（夜班）首班19:05、末班21:00。

K502路更名为“旅游4路”（开元盛世广场-福厦高铁泉州东站），开元盛世广场首班6:00、末班22:07；福厦高铁泉州东站首班6:20、末班23:10。（东南早报融媒体记者陈小芬 通讯员柯馨）